Witam wszystkich wymieniam już co miesiąc od trzech miesięcy osłonę gumową przedniego sworznia zewnętrznego -co się dzieje nie mam pojęcia może wy mi pomożecie?

chodzi Ci o sworzen wahacza?

czy o osłonę gumową przegubu????

Irus,wez no się określ bo my nie kumate:D

Wszystkich przepraszam naturalnie chodzi o osłonę gumową przegubu sorry!!! -pomyłka

a jaka kupujesz i za ile?
bo jak jakąś tandete za 15zł. to się nie dziw.

No takie po 15 zł a ostatnio za 45zł

podpowiedzcie mi jaką osłonę gumową kupić

A gdzie dokladnie peka? Przy samych zaciskach czy tu na fałdach?

Na fałdach

kup zestaw naprawczy Motorcrafta(guma,opaski,smar,nakrętka piasty),koszt ok.60zł.
Jeśli ta ci poleci to już nie wiem.

Tam się coś dzieje! W sklepie zestaw Febiego kosztuje ok 25zł i jakość jest naprawdę wysoka. Zresztą sam kiedyś założyłem jakąś bardzo starą i widać że popękaną osłonę i pół roku wytrzymała.

Kolego, a na pewno katalogowo dobrze Ci dobrali osłonę? Nie jest za ciasna, za krótka? Jeszcze jedno: pęka czy przeciera się??

Jeżeli pęka to albo za duże naprężenia są (wyciągnąłeś osłonę na maksa i skręciłeś opaską) albo jakieś potworne podróby kupiłeś które są bardzo kruche.

Kup sobie osłonę Febiego o numerze 07873 (osłona, dwie opaski, smar) lub samą osłonę o numerze 07869. Jak to Ci nie wytrzyma to nawet oryginał nie pomoże!

Wszystkim dziękuję

ja na oslonach za 15zl harta jezdze juz chyba 3 rok.
moim zdaniem zle te oslony zakladasz, w pozycji prostej jest za bardzo naciagnieta i po skrecaniu kolem ja rwie...

Dokladnie jak kolega pisze. Ja kupilem oslone za 14zl i juz prawie 2 lata jezdze.

radekbox ja właśnie też kupowałem osłony harta te w srebrnym opakowaniu i te mocniejsze w złotym ,ale najdłużej 1 miesiąc i się rwie

Nie pamietam czy tam jest ale cos mi sie wydaje ze na poosi powinno byc wyfrezowane miejsce gdzie powinno sie zakladac oslone i zacisk. Zwrociles na to uwage? Jezeli tam takiego czegos nie ma to zaloz tylko zacisk od strony kola. Skrec na max kolami i wtery oslona na polosi powinna sie ulozyc. W takiej pozycji nie powinna byc mocno naprezona. I wlasnie wtedy zaloz zacisk ale tez nie za mocno, tak zeby nawet po zalozeniu zacisku tez mozna bylo przesunac ta oslone po polosi. Nie moze chodzic lekko ale reka powinno sie dawac przesowac. I takim sposobem nie powinno juz rwac. Jezeli nadal bedzie rwac to nie ma pojecia co moze byc.

Irus,apropos,zmień tytuł wątku na np."Gumowa osłona przegubu"

Nie pamietam czy tam jest ale cos mi sie wydaje ze na poosi powinno byc wyfrezowane miejsce gdzie powinno sie zakladac oslone i zacisk.
dokladnie tam jest frez, a oslona ma wylany taki pasek, ktory ma isc idealnie w ten frez.

właśnie też kupowałem osłony harta te w srebrnym opakowaniu i te mocniejsze w złotym ,ale najdłużej 1 miesiąc i się rwie
to musi byc wina zakladania, bo niemozliwe, zeby mi wytrzymywaly tyle czasu, a Tobie nie

A oby montujesz ją prawidłowo? Nawet taka za 15 pln wytrzyma wiecej niz miesiąc pod warunkiem że jest prawidłowo zamontowana,nie może być ani za mocno sciśnięta ani za mocno rozciągnięta

Bez żartów zakładam dobrze może tylko za bardzo ją rozciągam i ona potem się rwie ?

ale ja nie żartuje,wlaśnie jak jest za mocno rozciągnięta to przerwie sie momentalnie. Zrób tak jak brajdak napisał i powinno być wszystko ok

Dzięki zrobię tak wszystkim dziękuję

Panowie czy 160zł za wymianę tych osłon u mechanika to przyzwoita cena (escort mk7)?
Czy da się to zrobić samemu, bez specjalistycznych narzędzi z wykorzystaniem zwykłego podnośnika?
Pozdrawiam

Ja bym taką kasę wolał przelać "w siebie" :D
http://forum.samnaprawiam.com/435.htm

matthewl, to jest cena z gumami czy bez. Bo jeśli bez to bardzo dużo, ja płaciłem 50zł od strony bez osłon. Kupuj tylko spidany, są najlepsze i jest w zestawie wszystko.

To cena samej robocizny. Wydawała mi sie wysoka, dlatego wolałem zapytać. Być może tez cena usługi w jakimś stopniu uwarunkowana jest lokalizacją (Wrocław).
Co do gumek, chyba się pospieszyłem - kupiłem zestawy hart za 20zl (mechanik wycenił na ok 40). Skoro cena i pewnie jakość gum jest niższa to może warto spróbować samemu je wymienić.

matthewl jeśli jesteś obeznany jako tako z autami i masz narzędzia to wymień sam. Ja nie brałem się za to bo za dużo roboty jest z tym i wtedy nie miałem narzędzi. Poszukaj innego mechanika bo 160 zł to bardzo dużo, po 50-60zł za wymianę od strony biorą.

To cena samej robocizny. Wydawała mi sie wysoka, dlatego wolałem zapytać. Być może tez cena usługi w jakimś stopniu uwarunkowana jest lokalizacją (Wrocław).
Co do gumek, chyba się pospieszyłem - kupiłem zestawy hart za 20zl (mechanik wycenił na ok 40). Skoro cena i pewnie jakość gum jest niższa to może warto spróbować samemu je wymienić.


przyjedz do mnie to zrobie ci to za 100zł z moimi gumami g:P

Boże, co to za mechanik co za wymiane osłon woła 160zł i pewno jeszcze wydziwiał ze to trzeba tak a tam to jeszcze inaczej... albo walnął taką cenę bo mu się robic nie chciało.

przyjedz do mnie to zrobie ci to za 100zł z moimi gumami g:P

Boże, co to za mechanik co za wymiane osłon woła 160zł i pewno jeszcze wydziwiał ze to trzeba tak a tam to jeszcze inaczej... albo walnął taką cenę bo mu się robic nie chciało.

dokładnie mam takie samo zdanie. Żadnego specjalnego sprzętu nie trzeba, więc cały problem ogranicza się do tego czy "mi się chce". To naprawdę niewielki problem i zajmie max. 2h, a zarobić łatwo by każdy chciał ;)

Znam się na tym jak kura na pieprzu, jeśli bym się za to zabrał to ściśle wg instrukcji obrazkowej np takiej jak podlinkowana wyżej.
Wolałbym, żeby ktoś to zrobił, ale za uczciwą cenę. Widać cenią się mechanicy tzn. wyceniają swój czas pracy dość konkretnie. Ciekawe zatem ile bym musiał zapłacić za rozwiązanie problemu, którego przyczynę najpierw należałoby zlokalizować... (np. w innym wątku na forum szukałem przyczyn szarpania silnikiem...).
No nic pozostaje mi chyba podzwonić i poszukać lepszej oferty. Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

Wieszesz ja znam mechanikow ktorzy za samo otworzenie maski i zajrzenie biora 50zl. Wymiana tej oslony to jak dobrze idzie to okolo 15-30minut. Jezeli gorzej to gora godzinka. ja za takie cos to kiedys bralem 40zl ale jak czytam jakie ceny wala to chyba sie podniose.

Może znacie kogoś z Wrocławia, kto robi dobrze i za uczciwe pieniądze? (poza wymienianym często carosem, do którego mam za daleko).

kolega ma warsztat przy południowej granicy Wrocławia. Kasuje uczciwe pieniądze i zrobione ok :) jak cos dam ci namiar na pw

Chyba kogos powalilo, za 160 zeta wymiana gum przegubow, no bez jaj. Moim zdaniem max 50 dych od strony. Tata ostatnio w vectrze b wymienial co prawda 2x lacznik stabilizatora przod, sworzen wachacza i koncowke kierownicza, za robocizne zaplacil 100 zl i to w gdansku.

Pozdrawiam