Mam możliwość odkupienia używanego wspomagania (maglownica, pompa, zbiorniczek, przewody) z essiego 1.6. Natomiast nie wiem czy będzie ono pasować do modelu 1.3, który nie posiada fabrycznego wspomagania...
Całość to 500 zł, czy warto?

Zalezy jaki to jeszcze silnik ale jak dobrze pamietam to do 1.3 musisz miec specjalne mocowanie do pompy.

Pytasz czy warto?
500zł + pasek + płyn do wspomagania. Może się okazać że końcówki i drążki są wybite. Do tego zbieżność od 40zł w górę. Czy warto??? Wg mnie kierownica w essim kręci się naprawdę lekko, a wydać prawie 600zł i się narobić, aby na parkingu kręcić 1 palcem to wg mnie szkoda funduszy.

Pytasz czy warto? Czy warto??? Wg mnie kierownica w essim kręci się naprawdę lekko, a wydać prawie 600zł i się narobić, aby na parkingu kręcić 1 palcem to wg mnie szkoda funduszy.

Problem leży w tym, iż jakiś czas temu złamałem nadgarstek i pojawia się ból przy manewrowaniu:( Może jest inny sposób "ulżenia" mojej ręce np.zmieniając rozmiar felg, opon...
Letnie koła mam w rozmiarze: 175/65/R14
Zimowe koła mam: 165/70/R14

Zalezy jaki to jeszcze silnik ale jak dobrze pamietam to do 1.3 musisz miec specjalne mocowanie do pompy.

Silnik EnduraE.

Mocowanie moge tanio odsprzedac i gratis do tego pasek gdzies lezy ale w jakim stanie jest to nie wiem. Moge tez sprzedac pompe do tego silnika tylko ze cieknie a czy dziala to nie wiem, poprostu jest cala w oleju. Poprostu kupilem silnik z ty mwszystkim ale ze mi nie potrzebne bylo to odkrecilem i lezy sobie. No potrzebne ci tez kolo pasowe na wal korbowy bo ja juz swojego nie bede zdejmowal bo nie mam na podmianke.

Problem leży w tym, iż jakiś czas temu złamałem nadgarstek i pojawia się ból przy manewrowaniu:( Może jest inny sposób "ulżenia" mojej ręce np.zmieniając rozmiar felg, opon...
Letnie koła mam w rozmiarze: 175/65/R14
Zimowe koła mam: 165/70/R14

Ja mam stalowe 13 o wymiarach podajże takich jak Ty zimówki i kręci się naprawdę lekko, no chyba, że to jest jakiś parking o bardzo nierównej nawierzchni, np płyty betonowe z otworami. Wcześniej miałem aluski 14 i opony 185 to wtedy owszem - trzeba było się namachać. Wcześniej spalanie 9.5l/100km lpg, a teraz po wymianie opon spadło dosłownie o niecały litr i to już moje 4 tankowanie, a nie jednostkowy przypadek.

Fajnie by było, żebyś mógł od kogoś pożyczyć dosłownie na jeden dzień węższe opony i sam wtedy dokonasz wyboru, bo każdy ma inne odczucia. Dla mnie jest lekko, dla Ciebie to może być nadal ciężko, ze względu na uraz.

Faktycznie kombinacja z wspomaganiem (zakup używanego, praca plus jakieś nieprzewidziane wydatki) są chyba mocno nieopłacalne:(
Stąd pozostaje manewrowanie felgami, oponami.
Mam 2 komplety felg stalowych w rozmiarze 14" o szerokości 6" i chyba jedynie pozostanie mi sprzedać prawie nowe opony letnie 175/65 i zakup węższych 14" takich jak mam zimowe 165/70.

Niestety nie mam nikogo kto mógłby użyczyć mi koła 13":( Znajomi posiadający fordy mają w nich koła 15" i 16"...

Z drugiej strony sugerując się opinią "zsberga" odnośnie 13-tek to mogę sprzedać swe letnie, idealne (prawie nowe) opony 175/65/R14 wraz z felgami i kupić 13-tki... Tym bardziej, że korci mnie zakup alufelg:)

ja u siebie dokladalem wspomaganie.. za czesci dalem okolo 150~200zł, wymienialem pod blokiem i wsio dziala.

dodam ze wczesniej jezdzilem (bez wspomagania) na 13" 175x50, 14" 185x60 i 15" 195x50 i 205x50. mialem polamany lewy nadgarstek ze 3 razy i kilka razy skrecony, nic mnie nie bolal, zaczal dopiero jak wsadzilem mniejsza kierownice z escorta rs2000 i to zadecydowalo o dolozeniu wspomy z ktorej jestem bardzo zadowolony.

za 200zł i przy założeniu że robocizna we własnym zakresie to można się bawić, ale dać 600zł i zapłacić za założenie to już inna bajka...

sorry zapomnialem ze p[lacilem 150 za zdjecie rozrzadu, wymiane kola pasowego ktore bylo polaczone z jednym z kol rozrzadu i ponowne jego ustawienie.

ja mam 13" w Orionie, i rewelacyjnie to nie wygląda, jakieś takie malutkie te kółeczka :P a co do wspomagania to też nie mam :P

ja mam 13" w Orionie, i rewelacyjnie to nie wygląda, jakieś takie malutkie te kółeczka :P a co do wspomagania to też nie mam :P

koło kołu nie równe :)

Ja mam teraz 13' i są wyższe niż 14' które miałem. Wszystko zależy od profilu opony.

ja mam 13" w Orionie, i rewelacyjnie to nie wygląda, jakieś takie malutkie te kółeczka :P a co do wspomagania to też nie mam :P

Wygląd wyglądem natomiast najważniejszy jest komfort i wygoda!

do 1.3 ciezko zamontowac wspomaganie, najlepiej poszukac takiego od 1.3 i kupowac w komplecie z kółkami i łapami do mocowania.

do 1.3 ciezko zamontowac wspomaganie, najlepiej poszukac takiego od 1.3 i kupowac w komplecie z kółkami i łapami do mocowania.
Z tego co słyszałem to escort 1.3 ze wspomaganiem to rzadkość:(

no, o ile wogole były. ale są fiesty ze wspomaganiem i silnikiem 1.3 :), osprzet silnika z fiesty, przekładnia z escorta i heja tylko połaczyc to przewodami.