Witam. Mój ford pali powyżej. 15litrów na 100kilometrów. 2 razy sprawdzałem tankując do pełna bak i wyjeżdżając 190km za pierwszym razem i do pełna - 30litrów oraz 210km za drugim razem i do pełna 33litry. Auto kopci tylko przy uruchomieniu(zimny silnik) przez jakieś 3 min później przestaje, jak gwałtownie dodam gazu(na luzie)puszcza czarne bączki. Mam najprawdopodobniej uszkodzoną pompę wtryskową - kłopoty z odpalaniem - muszę dodać gazu aby auto zapaliło. Gdy się nagrzeje spadają obroty podczas postoju np na światłach do tego stopnia że auto gaśnie. Ustawiłem wyższe obroty przez śrubkę do regulacji niskich obrotów (najprawdopodobniej to przyspieszenie zapłonu). Przed regulacją auto miało około 700-900 obrotów na biegu jałowym po czym gdy jakieś 15-20 min było w ruchu czasami obroty spadały do tego stopnia że auto gasło teraz mam ustawione obroty na 950-1200 auto już nie gaśnie da się nim jeździć zupełnie normalnie. Jedyne co mnie niepokoi to te spalanie. Czy jest możliwe że pompa wtryskowa jest tak przestawiona że daje duże dawki a mimo to auto nie kopci ? Czy przyczyny spalania powinienem szukać gdzieś indziej ?

Pompy Lucasa raczej nie opłaci mi się naprawiać, gdyby się okazało żę głowica w niej jest uszkodzona. Mam możliwość kupna pompy wtryskowej bosch z fiesty 99' 5d 1.8TD za 450zł.

Pytanie : czy jest to w ogóle możliwe aby przełożyć pompę boscha w miejsce Lucasa ?
Oby dwa silniki ENDURA DE. FIESTA JEST ROZBITA PO DACHOWANIU.

jezeli wyieniasz pompe na innej firmy to i musisz wymienic wtryski bo musza byc przystosowane do danej pompy. Jezeli pompa jest przestawiona to moze ci palic wiecej. Na ropniakach sie nie znam ale tak kiedys mi tlumaczyl kolega co takie silniki robi.

Temat był już przerabiany na forum.Z tego co pamiętam dało radę ,ale później były jakieś kłopoty-musisz poszukać.Co do spalania,to albo gdzieś paliwo Ci wycieka,albo musiałoby strasznie kopcić.
Jeszcze jedno,może się mylę,ale gdzieś obiło mi się o uszy,że ten silnik w Fiescie,to już trochę inna konstrukcja niż zwykły 1.8 TD