Witajcie!
Ma ktoś może schemat przewodów podciśnienia w silniku 1.4/1.6 CVH (monowtrysk)? Może by ktoś to rozrysował? :)

U mnie w aucie jest bałagan z tymi wężykami. Ostatnio odkryłem, że mam wolne wejscie na wężyk u podstawy wtryskiwacza, tzn zaraz nad gdzie schodzą się w jedno miejsce 4 kanały kolektora ssącego. Tamtędy strasznie zasysa powietrze, ale zatkanie tego na nic nie wpływa.

Te dolne wyjscie przy kolektorze to jest od ODMA i powinno byc polaczone z filtrem powietrza od spodu

Odma jest podlaczona przed filtrem. Kolego napisz czy to jest ponizej przepustnicy? Bo gdzies tam powinien gochodzic wezyk od serwa

Witam też mam problem z wężykami :/ ostatnio odkryłem powód złej pracy silnika tzn. wolno schodził z obrotów, jak jeździłem w mieście to czułem się tak jak bym jeździł cały czas na tempomacie(którego oczywiście nie mam w swoim staruszku :) ) powodem był zerwany wężyk który zasysał powietrze. Teraz jest zaślepiony i silnik działa trak jak trzeba, ale nie może być długo zaślepiony coś trzeba z nim zrobić jednak nie mam pojęcia gdzie go podłączyć. Wężyk wystaje z modułu wtrysku po prawej stronie niej więcej na wysokości przepustnicy. Proszę o pomoc i ewentualne zdjęcia lub schematy jak to powinno być poprawnie podłączone. Silnik w moim aucie to 1,4 monowtrysk z katalizatorem rok 1992.

Też poproszę o zdjęcie :)