jakim klejem przyklejić mate od spodu maski (temperaturoodpory, niepalny)?

jesli jest to fabryczna, to przyczepia sie jana kołki plastikowe(takie specjalne samochodowe).

No właśnie nie fabryczna, tylko w kawałku do wycięcia.
Tak się zastanawiam jakbym taką kupił to jakby to trzeba przymocować - chyba trzeba by próbować tak samo jak tą fabryczną się mocuje.

W sumie w pytaniu odpowiedziałeś sobie na pytanie. Idziesz do sklepu chemicznego itp. i prosisz o klej odporny na wysokie temperatury, niepalny itp. :)

Jeśli nie będzie razić cię świadomość takiego rozwiązania to przyklej tę matę szpachlówką (taką poliestrową do karoserii). Trzyma rewelacyjnie, nie odkleja tak jak różne dziwne kleje i szybko zasycha. Rozrób, posmaruj tkaninę i przyłóż do blachy (musi być czysta). Po sprawie!

witam a ja mam patkie małe pytanko gdzie mozna dostac taką mate do fiestki mk3 ? da to cos ze nie bedzie słychac silnika??pozdro :fcp29

Bonus, nie klej na żadne kleje tylko kup kołki do mocowania tapicerki np.w > Lublinie <i nimi przymocuj mate

ile kosztuje taka mata?czy wycisza to silnik i w ilu procentach tak na ,,oko"

ile kosztuje taka mata?czy wycisza to silnik i w ilu procentach tak na ,,oko"
uzywana mata fabryczna do dieselka z włukna szklanego dość cienka może za 40 zł na allegro a może by się dało na szrocie,
głuszy... sam nie wiem troche głuszy może nawet 30-50%, przy zamknietych oknach jest ciszej ale przy otwartch słychać mniej ale nadal sporo (czyli chyba najbardziej przenosi sie z maski do zawiasów maski które są blisko szyby)

najlepiej to by było jakąs grubszą mate, na podbitke pod maske, plus mate na wygłuszenie przegrody pomiedzy komorą silnika a przedziałem pasazerskim na poziomie wlotów do nawiewu, oraz boki komory silnika, można też by było kombinować cos pod deske rozdzielczą albo podwoić dawke wygłuszenia na podnóżkach i od zewnątrz nad rurami i tłumikami