po wizycie u ,,speców,,z łodzi i sprawdzaniu stany amorków itp zasugerowano mi regulacje zaworków w silniku fiestki z lpg..pojechałem zostawiłem autko nastepnego dnia wpada w..wiona żona ze gaśnie co się okazuje przy każdej redukcji szybkości auto..gasnie..nie było tak wcześniej a na moje stwierdzenia w tym uroczym zakładzie ze teraz tak jest bezczelnie mi swiergolą że oni tylko zawory regulowali..
tak mi je wyregulowali ze nie da sie jeżdzić..z wstepnych ustaleń to moze być ..gaznik..czy ktoś miał coś podobnego po regulacji (http://poradnik.telewizor.eu/naprawa-tv.php) zaworów?

coś popier...... może jakiś przewód podciśnieniowy nie założyli
i ciekawe jak te zawory ustawili?

zostawiłem auto u speca od usterki: http://usterki.hobby-elektronika.eu gazników bo oni się ym nie zajmują.mam nadzieje ze to tylko gaznik.i tak czeka mnie wizyta jeszcze w lpg by wszystko od strony gazu ustawili jeszcze raz..tak mi zawory ustawili iz pomijając że gasnie ma jakby zmniejszonego kopa na benzynie..i jescze bezczelnie twierdzą że cóż widocznie takim autem przyjechałem tzn gasnącym co chwila..

no to prawdopodobnie masz źleustawione zawory "po staremu" - starsze silniki nialy inny luz a nowsze inny i tu moze byc problem.

a silnik z 92iego kwalifikuje sie do metody: http://www.angielskie.republika.pl/callana.html ,,po staremu..czy ,,po nowemu,,?;-)tak czy siak z..bali mi coś.. :fcp25