Dzis jade na moj pierwszy przeglad:)
Autko ma dokladnie roczek i 16500 tys km

Nie mam zadnych problemow z fiestka ale chcialbym sie dowiedziec czy na cos konkretnego mam zwrocic uwage przy oddawaniu auta i przy jego odbiorze. Jade do ASO.

Czy jest cos co mam sie upewnic ze zostalo zrobione... np czy wymienili cos co sie wymienia po roku , albo dolewa itd?

Jedź ze swoimi częściami :)

:) No ale skad mam wiedziec z jakimi czesciami skoro po to jade do ASO zeby zrobilo przeglad gwarancyjny:)

a tak nawiasem to jade z kupionymi samodzielnie chlapaczami przednimi zeby mi tam zalozyli bo mi zima je polamala Sam bym je zalozyl ale ciezki tam jest dostep i upaprane mam nadkola itd a nie mam karchera zeby odczyscic miejsce pod chlapacz

Ile kosztuje pierwszy przeglad gwarancyjny?

Wątpię, żeby zmieniali coś poza olejem, filtrem oleju i filtrem pyłkowym przy tym przebiegu.
W ASO za same te części zapłacisz jakieś 80PLN więcej niż np. w sklepie klubowym (http://sklep.fordclubpolska.org).

Myślę, że ta strona www może Cię zainteresować
Wybór planu obsługi: http://www.etis.ford.com/fordservice/se ... uleForm.do (http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do)

Pozdrawiam
Tygrys

Fajna strona:) wiedzac co robia wiem co mam sprawdzic :) Dziekuje:)

Cześć. Podobnie jak autor tego wątku, jadę swoją fiestą na pierwszy przegląd gwarancyjny. Na co zwrócić uwagę podczas takiej wizyty, możecie podzielić się waszymi spostrzeżeniami?

Wątpię, żeby zmieniali coś poza olejem, filtrem oleju i filtrem pyłkowym przy tym przebiegu.
W ASO za same te części zapłacisz jakieś 80PLN więcej niż np. w sklepie klubowym (http://sklep.fordclubpolska.org).

co to za sklep ?
nie mam dostępu do tej strony w hiperłączu

Cześć. Podobnie jak autor tego wątku, jadę swoją fiestą na pierwszy przegląd gwarancyjny. Na co zwrócić uwagę podczas takiej wizyty, możecie podzielić się waszymi spostrzeżeniami?

Szanowny kolego => czy kolega zwrócił uwagę, że wątek dotyczy Fiesty 2001-2008

Więc jeśli masz Fiestę 2001-2008, to NIE jest to pierwszy przegląd,
a jeśli jest to pierwszy przegląd, tzn. że masz Nową Fiestę => więc nie ten wątek


2) Na co zwrócić uwagę:
- sprawdzić czy wykonali wszystko wg protokołu
- wejdź na stronę eTIS i wydrukuj Kartę Przeglądu
http://www.etis.ford.com/?lang=pl&country=PL

jeśli wg karty mają sprawdzić stan hamulców (a nie tylko siłę hamowania),
to niech powiedzą jakie grubości klocków wpisali do protokołu,
a najlepiej niech pokażą protokół

Pilnuj aby wszystko, dokładnie wpisali w książce gwarancyjnej

Mnie np. po przeglądzie NIE powiedzieli, że klocki kwalifikują się do wymiany i bym sobie zniszczył tarcze hamulcowe

3) Przypominam, że są 2 różne, niezależne przeglądy
a) przegląd mechaniczny
- albo raz do roku
- albo co określony przebieg
b) przegląd perforacyjny nadwozia
- raz do roku, niezależnie od przebiegu

co to za sklep ?
nie mam dostępu do tej strony w hiperłączu

https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=6302

pozdrawiam
Arturek

Dzięki. Jeśli ktoś z was ma jeszcze jakieś doświadczenia z takiej wizyty, proszę podzielić się nimi.

Dzięki. Jeśli ktoś z was ma jeszcze jakieś doświadczenia z takiej wizyty, proszę podzielić się nimi.

Checklista to lista pobożnych życzeń właściciela, wypełniana niejednokrotnie przez recepcjonistę tuż przed wydaniem pojazdu.
Już widzę, jak serwis Ci mierzy grubość klocków, ha, ha, ha, dowcip tygodnia.
W rocznym bolidzie nie zrobią nic poza absolutnym minimum - jeśli wymienią olej z filtrem, to będzie sukces. Filtr kabinowy wymienią, jeśli będzie dobry dostęp. Jeśli dostęp jest trudny, nie dotkną go, ale jego wymiana będzie ofkors "odfiksowana" - to tak na pocieszenie dla tych, którzy ślepo wierzą w checklistę...

Święta prawda. Jak sam nie dopilnujesz, nie sprawdzisz po przeglądzie to będziesz tylko lżejszy o parę stówek.