Opory na stykach we wtyczce w moim potencjometrze wyglądają tak:
między bolcem 1 i 2 - od 5390 Ω (w pozycji normalnej) do 1120 Ω (po przekcaniu potencjometru)
między bolcem 2 i 3 - stały opór 4270 Ω
między bolcem 3 i 1 - od 1200 Ω do 5400 Ω
Moja wtyczka wygląda tak jak na załączonym rysunku, od bolca 1 odchodzi czerwony kabel od bolca 2 zielony od 3 żółty.
To chyba nie są prawidłowe opory, jakie wy macie, jakie powinny być.

http://aab111.warszawa.sdi.tpnet.pl/Hon ... r/TPS.html (http://aab111.warszawa.sdi.tpnet.pl/Honda/tech/sensor/TPS.html)

może ktoś wie które to stylki 26, 46, 47

heh no wie.......

aha i na tym Twoim zdjeciu jest bład.... :)

miedzy 26 z 46 ma byc rezystancja 3000 - 5500
miedzy 46 a 47 900 - 1700
miedzy 26 a 47 3500 - 5500

i jak dla mnie to masz OK

jest rozrzut o 2000Ω-2500Ω
między bolcem 26 a 46 - stały opór 4270 Ω
między bolcem 46 a 47 - od 5390 Ω do 1120 Ω
między bolcem 26 i 47 - od 1200 Ω do 5400 Ω

nie

masz go dobrego!

zamówiłem już nowy zobacze jakie on bedzie miał opory

Jakie byly objawy ?

miedzy 26 z 46 ma byc rezystancja 3000 - 5500
miedzy 46 a 47 900 - 1700
miedzy 26 a 47 3500 - 5500


jesli dobrze rozumiem to mowa o czujniku do 1.4 cfi ,{ i jak jest włożony} .

u mnie na wyjętym pokazuje tak ,czyli lipa dodam ze 1.4 cfi 91r



http://img70.imageshack.us/img70/8536/77262172.jpg (http://img70.imageshack.us/i/77262172.jpg/)
a -3.61 do 3.59
b - 1.08 do 4.65 jednostka w kohm
c - 4.60 do 1.05



zamówiłem już nowy zobacze jakie on bedzie miał opory

i jakie ma ?

przez pomyłke w fiescie a miało byc w escort