Galaxy 1.9 TDI 60 kW silnik WF0GXXP, po wymianie bloku śmigał z rok, aż tu nagle zaczął kopcić na biało strasznie kopcić , mechanik wymienił filtr paliwa powietrza i zalał STOP do czyszczenia wtrysków, niby mniej kopcił ale jak zalałem paliwem to raz kopcił mocno raz mniej, spalił z 3 litry oleju na 1000km, potem przestał palić olej i źle pracował silnik nierówno, a samochód do mechanika po 1 m-cu takie kolejki i tu mechanik dzwoni że wtryski były źle zamontowane i były pourywane jakieś zaworki i trzeba regenerować i naprawiać czyli koszt od sztuki 600 zł, niby poszukał na Allegro i znalazł w miarę wtryski za 400 sztuka i gość daje gwarancję i co mnie interesuje -jaki są montowane pompowtryski do mojego bo macher powiedział że nie może znaleźć takich a allegro, czy to możliwe czy robi mnie w bambuko.
Do kosztów doszły uszczelki po 43 na wtryska i robocizna z 350 zeta.
Jaka numeracja pompowtrysków i czy macher nie robi mnie w bambuko.
Aż 4 wtryski by nagle poszły.
Proszę o info i opinie.

Daj mi cały kpl. vin to ci ustalę numery ich. :D
Wtedy sobie po nich na alledrogo lub w sklepie internetowym sam znajdziesz.
I będziesz wiedział co dalej i czy cię robi w ...... czy nie. ;)

Witam.
To VIN WF0GXXPSSGYL09891
Za pomoc dzięki i pozdrawiam.

FINIS 1131971 lub RMXM21-9A543-AA ;)

Powstał problem-mechanik twierdzi że moja jednostka 90 konna powstał w małej ilości i jest problem z dostępem do pompowtrysków tego modelu, ponoś serwis go poinformował że tylko jeszcze w golfach ta jednostka była stosowana.
Problem w tym że jestem laik w mechanice i brak mi czasu na pogłębianie tematu a samochód 2 tydzień na kołkach, dziękować że jest firmówka.
Czy to możliwe aby tak było z silnikiem?

W Busku robisz ten samochód? Jeśli tak to u kogo?

Pozdro

W Golfach nie było jednostek 90 konnych na pompowtryskach, w ogóle VW nie miał 90KM na pompowtryskach. Masz silnik Forda, więc jak już to szukaj po modelach F. ale na tym to ja już się nie znam. Radziłbym też zmienić mechanika, albo ostro go opier...

Koło Buska tj;Galów , polecali mi znajomi że dobry jest, poszedłem za opinią i samochód na kołkach II tydzień, czy taki silnik czy mechanik zobaczymy?Czasami produkuje się krótkie partie -sam miałem w oplu astra I taką przygodę. Zobaczymy.

Napisał: Flojd.Masz silnik Forda, więc jak już to szukaj po modelach F

A skąd ta wiedza,że silniki 1,9tdi to Fordowskie?

Witam, jest to silnik VW jego oznaczenie ANU był produkowany od 01.99 do końca produkcji VW sharana. W sprzedaży w samochodach głównie w Niemczech (podatek mniejszy). Też posiadam taki model i np. po przejażdżce autkiem z silnikiem 115KM wydaje mi się, że ten mój wcale niema mniej kucyków, Pozdrawiam.

Pompowtrysk: ANU 038-130-073H lub AH

Napisał: Flojd.Masz silnik Forda, więc jak już to szukaj po modelach F

A skąd ta wiedza,że silniki 1,9tdi to Fordowskie?

Bo VW nie produkował 90 konnych diesli na pompowtryskiwaczach. Mowiłem tylko o tym silniku, gdyż taki widnieje w profilu lolo i o takim pisał w pierszym poście.

Witam, jest to silnik VW jego oznaczenie ANU był produkowany od 01.99 do końca produkcji VW sharana. W sprzedaży w samochodach głównie w Niemczech (podatek mniejszy). Też posiadam taki model i np. po przejażdżce autkiem z silnikiem 115KM wydaje mi się, że ten mój wcale niema mniej kucyków, Pozdrawiam.

Pompowtrysk: ANU 038-130-073H lub AH

Kolega ma w 100 % racje,jest takich kilkanaście na aledrogo do sprzedania.A oto przykład ,sharan po lifcie rok 2005
http://otomoto.pl/volkswagen-sharan-C26213482.html

Być może VW "w papierach" dał 90KM, a jednostki były mocniejsze jak to TDI. Nie chce mi się wierzyć, żeby typowa 90 (czyli taka, która realnie ma te 90-100 koni) była na pompowtryskach

Flojd wierzysz nie wierzysz, ale taka jest prawda ANU VW ma POMPOWTRYSKI. Ma 66KW/90KM 4000obrotów I 240NM 1900obrotów

https://www.automo.pl////dekoder-vin?5085c22377930eae8545fcd6f00a6a28=1&vin=WF0GXXPSSGYL09891

http://www.policja.swinoujscie.pl/pomocnik/data/kr/vin/side_1.html.

I wszystko jasne.

Oczywiście, macie Panowie rację.