Dzięki za podpowiedź. Rzeczywiście może tak być (obracając ramienien czuje się lekkie przeskoki...). Zastanawiam sie tylko co trzeba wymienić w celu naprawy - przy założeniu że jest to odłączone cięgno (silniczek wycieraczek jest dobry) i wyrobiona zembatka na "trzpieniu"??????????????????
z góry dzięki za uwagi.

Zerwało się cięgno tej wycieraczki, jak spojrzysz przy otwartej masce na podszybie powinno być widoczne. Albo ramię wycieraczki "wyrobiło" - cała wycieraczka tzn. pióro i ramię jest przykręcana nakrętką do takiego "bolca" wystającego z karoserii. Na owym "bolcu" jest stożek z nacinanymi rowkami na obwodzie po to , by poruszały całym ramieniem. No i właśnie te rowki po siłowym potraktowaniu mogły się wytrzeć i nie trzymają .