Cześc,

Od jakiegoś już czasu jeżdżę ze świecąca ikoną poduszek na pulpicie. Wiem, że "może" to niebezpieczne bo deaktywowała/ły mise poduszka/ki. Nie bardzo wiem co z tym zrobić. NIe miałem tez czasu.
Byłem z tym u elektryka to powiedział mi, że prawdopodobnie nie mam poduszek, tylko zaślepki i mam wstawiony opornik w kostę i się był zepsuł. :fcp3
Potem, że musi wyciągnąć fotel kierowcy i sprawdzić kable pod siedzeniem.
Zapobiegawczo sprawdziłem czy mam podychy, rozbroiłem 1/4 kokpitu i na szczeście okazało się, że są :fcp2 (ku mojej wielkiej radości) razem z taśmami, ale w dalszym ciągu problem nie jest rozwiązany.
CZy podejrzewacie co to może być? Może taśma jest gdzieś walnięta? Jak to sprawdzić?
Ikona cały czas się świeci, w trakcie jazdy też.

Dzięki, pozdrawiam,
Łukasz

podstawa to podlaczenie vag-a . u mnie samo wykasowanie bledu pomoglo.

VAG wskaże Ci która z poduszek jest "podejrzana", a wtedy możesz szukać - taśmy, przewody, złączki, albo same czujniki wstrząsowe.

podstawa to podlaczenie vag-a . u mnie samo wykasowanie bledu pomoglo.
No własnie... zapomniałem dodać, że do jakiegoś kompa sie podłączyli i błędu nie dało sie wykasować, ale nie owiedział co konkretnie.
Mówił, że jest za duża oporowość na jakiejś kostce pod siedzeniem....

Miałem kiedyś świecącą ikonę poduszek. Diagnozowałem w serwisie(auto było na gwarancji). Usterkę usunęli w pól godz. Powiedzieli, że poluzowała się jakaś złączka.

Miałem kiedyś świecącą ikonę poduszek. Diagnozowałem w serwisie(auto było na gwarancji). Usterkę usunęli w pól godz. Powiedzieli, że poluzowała się jakaś złączka.
Ooo. to miło... że aż tyle :fcp1
Może u mnie też tak jest..

mialem podobny problem w fiacie ducato byl poluzowany kabel pod siedzeniem pozdrawiam :fcp29

Witaj. Może być także uszkodzona listwa pod kierownicą.U mnie wykazało za duży opór w napięciu przy pełnym skręcie.Po wykasowaniu ponownie zapalała się przy pełnym skręcie kierownicą.Tak przynajmniej pokazał komp.Kupiłem już listwe ale nie wymieniłem.Elektryk który naprawia galaxiaki powiedział że to typowa usterka tych modeli.

ja wymieniałem taśmę pod kierownicą...na kompie pokazywało - błąd poduszka kierowcy, lub coś takiego

Nasze autka zazwyczaj chorują na poduszkę kierowcy a dokładnie na taśmę a raczej nie możliwe że znalazł coś pod siedzeniem tam chyba nie ma nic po za alarmem obstawiam na taśmę :fcp26

a raczej nie możliwe że znalazł coś pod siedzeniem tam chyba nie ma nic

jest "kabel" do napinacza. podejrzewam ze wzielo sie to stad ze na chorobe tego przewodu zapadaja fordy (a napewno fiesty).

Racja subrati napinacz pewnie przewód idący od podłogi do fotela jest gdzieś naderwany wychodzi z podłogi i zamykany klapką od schowka pod fotelem pewnie jak kolega przesuwał fotel to urwał za mało miał regulacji na przewodzie .

Odświerzam temat, bo u mnie problem jest zbliżony. Na początku błąd wyskakiwał przy max. skręceniu kierownicy, kasowanie pomagało. Teraz niestety kasowanie błędu nie pomaga. Vag wskazuje i od początku wskazywał, na błąd zapłonnika poduszki kierowcy, zbyt wysoka oporność.
Nie wiem od czego zacząć, myślałem, że to taśma ale vag wyraźnie wskazuje na zapłonnik. Czy umiecie mi powiedzieć gdzie dokładnie znajdę ten zapłonnik i czy jest to część wymienialna, czy np. z całą poduchą. A może winna jest jednak taśma?

Witam! Mam problem z moim galaxy mk2 Świeci się kontrolka poduszek.Byłem w salonie forda ale stwierdzili tylko tyle że taśma i poduszka mają odpowiednią oporność a wykasowanie błędu nic nie pomogło błąd istnieje tylko po stronie poduszki kierowcy.Powiedzieli, że aby znaleźć przyczynę trzeba rozpruć wiązki łączące poduszki i po kolei doszukiwać się przyczyny.Proszę o radę co robić? Kasowałem ten błąd już kilka razy ale to nie pomaga za chwilę znowu zapala się kontrolka.

Dokładnie tak jak kolega wyżej napisał, powodem jest najprawdopodobniej taśma pod kierownicą. Po wymianie trzeba dodatkowo wykasować błąd vagiem. Walczyłem z tym kilka razy, poniważ trafiłem na zajechane taśmy (kupowałem na alledrogo). W końcu trafiłem na dobrą, i mam kłopot od roku z głowy. Nawet minimalnie (1-2 ohmy) podwyższony opór (rezystancja) taśmy będzie powodowała pojawianie sie komunikatu

Odświeżam kotleta.U mnie jest też taki błąd widoczny na foto i czy powodem może być ta taśma w prowadzeniu plastikowym czy może już ktoś znalazł dokładną przyczynę tej usterki z tym błędem?Drażni mnie ta kontrolka a wyjęcie lampipki to nie wyjście.

tak to taśma na 99 przypadków z 100.
odpinasz akumulator, czekasz kilak minut, odkrecasz poduchę, odpinasz wtyczkę od niej, zrucasz kierownice i masz wszystko na wierzchu.
czasem widać uszkodzenie od razu.