Jak odkręcić koło z alternatora. Wiem, że idzie tam klucz torx chyba 10 ale jak to odkręcić. Czy trzeba koło unieruchomić i wtedy kręcić czy może jakąś rolę odgrywają jeszcze te zęby zaznaczone strzałką?.

trzeba mieć do tego specjalny klucz (by ten mniejszy przeszedł środkiem dużego), jednym trzymasz (unieruchamiasz) zwoje i drugi odkręca śrubę mocującą.

Jesli padla rolka alternatora to proponuje uzyc pozadnego wkretaka i mlotka(jak z zapieczona sruba).Jesli do odzysku to szukaj klucza ,rolka jest delikatna i po mlotku morze sie popsuc (wolnobiezka).Pozdrawiam.

Rolka jest właśnie do wymiany. A z nową rolką jest też śruba?, bo jak potraktuję to młotkiem i wkrętakiem to raczej już się nie nada do nowej rolki.

Jesli cie dobrze zrozumialem to rolke ktora masz nowa jest z nakretka.Ze zdjecia powyzej wynika ze alternator 120Ah,wiec rolka jest na gwincie,(z wolnobiezka czyli jak na zdjeciu)nie jest potrzebna nakretka.Kolko samo sie dokreci.Z nakretkami sa zwykle rolki ktorej nie polecam.Pozdrawiam.

koło wygląda tak jak na tej aukcji http://allegro.pl/item485802071_kolo_al ... _seat.html (http://allegro.pl/item485802071_kolo_alternatora_sprzeglo_vw_skoda_a udi_seat.html)
a w środku to co jest na torx-a to jest oś alternatora

Jesli sie dobrze przyjrzysz zdjeciu to gwint jest naciety w otworze rolki i nie jest potrzebna zadna dodatkowa nakretka.