Czy ktoś może mi podpowiedzieć dlaczego komputer w Fordzie Galaxy 1,9 TDI 1996r. nie pokazuje wskazań spalania, średniej prędkości i czasu przejazdu. Pozostałe wskazania bez zarzutu. Czy padł mi komputer czy też nie ma on odczytu z jakiegoś z czujników. Jeżeli ktoś się spotkał z takim problemem prosze o podpowiedz.

Ja mam to samo auto tylko rocznik 99. Komputer pokazuje te wartości, o które pytasz, natomiast nie mam opcji spalania chwilowego w danym momencie. Pokazuje jedynie spalanie średnie. Wiem, że w innych autach taki odczyt istnieje co wpływa na zdjęcie nogi z gazu. Czy w waszych MK1 również tak jest?

Moj pokazuje to co u gregmaza,(ostatnio nie mam odczytu temperatury oleju podejrzewam skopanyn czujnik lub spadl przewod)Pozdrawiam.

Czytałem gdzieś o podcisnieniu na komputerze w MK1 , jednak uważam że to chyba brak odczytu z któregoś z czujników. Bardzo mnie interesuje z czego komputer czerpie sygnał dotyczacy spalania.

Jeżeli chodzi o chwilowe spalanie to w MK I tylko Alhambra miała, VW i FORD niestety dopiero w MK II, jednak kosztem zabrania odległości do zera w baku. Osobiście wolę to co mam u siebie.

ja mam alhambre 98 r i nie mam spalania chwilowego ani też odległości do tankowania chwilowe jest tylko na laptopie podpiętym vag-iem

Nie we wszystkich alhambrach, ale były, a w VW i FORD nie było wogóle.

To jeżeli w MKI nie było, to w jakim celu po przełaczeniu manetką, pojawiają się na wyświetlaczu km/h, oraz l/km i tylko kreski , kreski też na wyświatlaczu średniego spalania . Dla mnie to brak odczytu przez komputer z jakiegoś czujnika

Nie było wskazania chwilowego spalania.
km/h --> średnia prędkość
l/100km --> średnie spalanie na 100km

Ok. ale te wartości jak rozumiem które wymieniłeś powinny być km/h --> średnia prędkość
l/100km --> średnie spalanie na 100km , jednak u mnie tylko kreski

A może jakiś błąd się wkradł. Pan VAG zapewne pomoże :fcp4

Vag ok, sprawdzany.............

Vag ok, sprawdzany.............
???
tzn, że VAG nic nie wykazał, czy jak?

Możliwe że nie było takich wskazań w 1996 ale ja mam z 1998 Galaxy 1,9 TDI 110 KM i w tym modelu jest wskazanie chwilowe spalania , dzienny czas uruchomienia(reset po 2 godz.postoju),temp.oleju ,sr.prędkość , ilość km do tankowania i drugi przycisk pokazuje spalanie całkowite ,czas jazdy całkowity od 1 min do 99h59m oraz tem.oleju i ilość km do przejechania .

Możliwe że nie było takich wskazań w 1996 ale ja mam z 1998 Galaxy 1,9 TDI 110 KM i w tym modelu jest wskazanie chwilowe spalania , dzienny czas uruchomienia(reset po 2 godz.postoju),temp.oleju ,sr.prędkość , ilość km do tankowania i drugi przycisk pokazuje spalanie całkowite ,czas jazdy całkowity od 1 min do 99h59m oraz tem.oleju i ilość km do przejechania .
Kolego, sprawdź proszę dokładnie jeśli możesz. Z moich doświadczeń i z tego co przeczytałem, to w mkI tylko w alhambrze (nie wszystkie) było spalanie chwilowe. Na dodatek jest tak, że albo spalanie chwilowe, albo km do tankowania.
Może się mylisz, bo spalanie chwilowe, to spalanie w danym momencie, jeżeli wciśniesz do dechy, to pokarze np. 20Ltr/100km, puścisz i pokazuje 0, znowu depniesz znowu jakaś wartość. Wartości się zmieniają chyba co ok 1s.

mekess ma racje, Leszku sprawdź se to dokładnie

Możliwe że nie rozumiem o co chodzi ale Jeszcze raz powtórzę co mam pod przyciskiem MF1
1-spalanie dzienne(czyli mogę w dowolnej chwili je skasować i zaczynać od początku)tak jak piszesz od 0 do iluś tam litrów /100 km .Wskazania nie są co 1 sek.a raczej tak jak pisze w instrukcji obsługi co ok. 5 sek.
2-średnia prędkość dzienna
3-odległość możliwa do przejechania
4-temp.oleju
5-czas jazdy dzienny

Pod przyciskiem MF2
1-średnie spalanie w czasie od 0-99h59min
2-średnia prędkość w czasie od 0-99h59min
3-odległość możliwa do przejechania-to samo co w MF1
4-temp.oleju-to samo co w MF1
5-całkowity czas jazdy od 0-99h59min

I tak jest to opisane w instrukcji obsługi GALAXY na str.20-22..

W takim razie porównaj sobie działanie naszego licznika na tym wskazaniu z innym autem, które ma funkcję spalania chwilowego i zauważysz różnicę. 5 sek, które wspominasz to odstęp czasowy po którym komputer dokonuje następnego pomiaru i z kilkudziesięciu takich odczytów oblicza średnią i nam ją pokazuje. Mekess dobrze pisze o tym "wciskaniu gazu do dechy" gdybyśmy posiadali funkcję spalania chwilowego, to w tym właśnie momencie na wyświetlaczu powinny być widoczne bardzo wysokie cyfry a po "odpuszczeniu gazu" znowu niewielkie.

Kolego Leszek Czura więc masz średnie spalanie :fcp4
MF1 i MF2 możesz tak samo wyzerować. Różnica jest tylko taka, że MF1, jak napisałeś, zeruje się samo po 2 godzinach nie uruchamianego zapłonu.

Gdy kupowałem auto miałem te wskazania, miałem zadać wcześniej pytanie co mogło się stać bo od jakiegoś czasu pokazuje mi tylko odległość do tankowania!

No i sprawa wyjaśniona .Wiem o co chodziło z chwilowym spalaniem.Jeżdżę tym samochodem już 8 lat i specjalnie nie interesowałem się chwilowym spalaniem a raczej średnim .Zapaliła mi się ostatnio poduszka i VAG powiadomił mnie o błędzie 588 (zapłonnik poduszki pow kier.N-95 zbyt duża oporność) i wszedłem na forum Galaxy żeby zasięgnąć wiedzy od biegłych .No i zobaczyłem ten temat i się włączyłem .I tyle w tym temacie . :fcp18

He, troszkę odbiegliśmy od tematu. W naszych autkach, gdy dzieję się coś z elektroniką to najlepiej VAG.

Mnie tez pokazuje tylko odległość do tankowania, temperaturę oleju, temperaturę powietrza, na spalaniu , czasie i prędkości średniej tylko kreski. Moge oczywiście przełaczyć na 1 i 2

i tak ma być w starym modelu

U mnie zaniża spalanie o 2-3 litry i każdy fachowiec tylko kręci głową
Swoją stroną może ktoś powie wkońcu z czego komputer czerpie sygnał dotyczacy spalania???

MK1 pokazuje i srednie spalanie i srednia prendkosc,temperature oleju ,morzliwosc pokonania trasy do tankowania.
Dziwne ze VAG nic nie zlapal?Morze magik nie potrafil znalezc potrzebnych informacji.
Owocnego szperania.
Pozdrawiam.

U mnie zaniża spalanie o 2-3 litry i każdy fachowiec tylko kręci głową
Swoją stroną może ktoś powie wkońcu z czego komputer czerpie sygnał dotyczacy spalania???
Witam. Komputer pobiera dane z pompy . Takie jakby Chwilowe Spalanie to można zrobić kasując [ resetując ] MFA podczas jazdy i odpowiednio zanalizować .

u mnie jak jadę w trasie to ok pokazuje, jak stoję w korkach to okolo litr za malo. No i jeszcze oszukiwal, jak mialem nieoryginalny korek wlewu..... paliwo uciekało. Może te 2-3 litry to korek wlewu? Oryginał w frdzie 105zł brutto.

wszystkim nie dogodzisz...
Ja miałem w V6 MKI ilośc km do tankowania, a teraz w dieslu mam chwilowe spalanie.

Po co to komu? zdjęcie nogi z gazu na biegu powoduje spadek spalania do zera i co z tego?
Ilośc km do tankowania była chociaz przydatna - może ktos wie jak przeprogramować vagiem żeby zmienić te wartości na kompie i pozbyc sie chwilowego na rzecz km do stacji?