Mam Forda Galaxy z 2003r. Po najechaniu na nierowność, przestały działać wszystkie funkcje w kierownicy wielefunkcyjnej. Podejrzewam że coś się rozłączyło. Czy ktoś wie jak się dostać do tych przycisków? Proszę o pomoc!

Sam to robiłem parę dni temu masz tu przekopiowany tekst z instrukcji servisowej jak podasz maila to ci ją wyśle w całosci

– odblokować dźwignię regulacji
kolumny kierownicy;
– obrócić kierownicę, aż jej ramiona
ustawione będą pionowo.
Wyciągnąć całkowicie kolumnę
kierownicy i nacisnąć ją
w dolne położenie;
– zablokować dźwignię regulacji
kolumny kierownicy;
– włożyć wkrętak o długości ok.
175 mm od tyłu w obudowę koła
kierownicy (na głębokość ok. 45
mm);
– nacisnąć wkrętak w dół. W ten sposób
wyciśnięta zostanie klamra
i odblokowane zostaną haki
mocujące 3 jednostki poduszki
bezpieczeństwa;
– obrócić koło kierownicy z powrotem
o 180o i odblokować
drugi hak mocujący po przeciwległej
stronie;
– ustawić koło kierownicy w położeniu
środkowym (koła ustawione
do jazdy na wprost);
– odłączyć złącze wtykowe od
jednostki poduszki bezpieczeństwa.

masz instrukcje serwisową do całego auta czy tylko do tego elementu??
instrukcja rozbierania elementów czy napraw częstych awarii??

masz fofki kostek pod kołkiem

masz instrukcje serwisową do całego auta czy tylko do tego elementu??
instrukcja rozbierania elementów czy napraw częstych awarii??

Dokładnie zwie się to tak :Instrukcja napraw Sharan
Prace montażowe przy nadwoziu
– wnętrze
Sciągnąłem to z chomika forumowicza "subratri", wielkie dzięki mu za to....

hehe, nie wiedziałem że mam takie coś :))ale enjoy:)

a wiem też mam to w linku z podpisu

Bardzo dziękuję za podpowiedź, będę wdzięczny za całość. Miałem awarię komputera i dopiero dziś zobaczyłem odpowiedz.
Mój(żony) meil agnieszka.kwapisz1@wp.pl
Z góry dziękuję

Sam to robiłem parę dni temu masz tu przekopiowany tekst z instrukcji servisowej jak podasz maila to ci ją wyśle w całosci

– odblokować dźwignię regulacji
kolumny kierownicy;
– obrócić kierownicę, aż jej ramiona
ustawione będą pionowo.
Wyciągnąć całkowicie kolumnę
kierownicy i nacisnąć ją
w dolne położenie;
– zablokować dźwignię regulacji
kolumny kierownicy;
– włożyć wkrętak o długości ok.
175

mm od tyłu w obudowę koła
kierownicy (na głębokość ok. 45
mm);
– nacisnąć wkrętak w dół. W ten sposób
wyciśnięta zostanie klamra
i odblokowane zostaną haki
mocujące 3 jednostki poduszki
bezpieczeństwa;
– obrócić koło kierownicy z powrotem
o 180o i odblokować
drugi hak mocujący po przeciwległej
stronie;
– ustawić koło kierownicy w położeniu
środkowym (koła ustawione
do jazdy na wprost);
– odłączyć złącze wtykowe od
jednostki poduszki bezpieczeństwa.

Bardzo dziękuję za podpowiedź, będę wdzięczny za całość. Miałem awarię komputera i dopiero dziś zobaczyłem odpowiedz.
Mój(żony) meil agnieszka.kwapisz1@wp.pl
Z góry dziękuję

No dobra myślałem, że obejdzie się bez upominania. Proszę o uzupełnienie profilu (http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=63053).

No dobra myślałem, że obejdzie się bez upominania. Proszę o uzupełnienie profilu (http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=63053).

Już uzupełniłem profil, jestem nowy i pewne szczegóły mi umykają, dzięki za przypomnienie!
A co do kierownicy, to poradziłem sobie metodą chałpniczą za pomocą wkrętaka.Przez szczelinę między klawiszmi sterowania radia dopchnąłem kostkę i narazie działa:)

Witam.
Posiada ktos może schemat budowy (instrukcję ) kierownicy wielofunkcyjnej forda ?? Potrzebuję ją rozebrać i sprawdzić przycisko ponieważ jeden przycisko od wysukiwania stacji radiowych lata sobie jak mu się chce (pękły zaczepy lub przycisk z nich wypad) no i nie działa mi tempomat możliwe że to też wina klawisza.
Nie chcę tego robic młotkiem ponieważ wiadomo jak plastiki są delikatne.
Pozdrawiam

Poszukaj postów o tempomacie tam jest opisane jak diagnozować tempomat, szukaj problemu przy pedałach. Jeśli chodzi o klawisze nie potrzebny ci schemat po prostu odepnij akumulator , wyjmij poduszkę a potem zabierasz do domu i rozkręcasz nic nie popsujesz wszystko poskręcane do kupy są zatrzaski i śrubki jak znajdę chwile to zrobię fotki i wkleję.

taxidriver...
Dzięki bardzo za szybką podpowiedź. Wieczorkiem biorę się za robotę..
Pzdr

Witam
Posiada ktoś schemat przekaźnika nr 452 - 1J0 907 487 B lub kierownicy multi.
vag nie może się połączyć z kierownicą, kabelki w kierownicy na swoim miejscu.

pozdrawiam