Nie wiem jakim płynem zalany jest mój Galaxy, ale chcę zmienić płyn hamulcowy. Jak jest zalany DOT4, to po odessaniu ze zbiorniczka i wlaniu DOT5.1 nic się nie stanie? Po tym chcę po kolei odkręcać odpowietrzniki i czekać na ściekający nowy płyn i zakręcić odpowietrznik.
Podobno te płyny są mieszalne. Czy lepiej zalać DOT4-co zaleca producent?
Z ABS-em wymiana płynu polega na spuszczeniu z układu bez pompowania pedałem hamulca, bo można uszkodzić pompę ABS. Czy to prawda?

DOT4 zalej,i wszadz mlodziaka niech pompuje,a Ty spuszczaj i dolewaj.Od najdalszego punktu,spuszczaj az bedzie czysciutki.Potrzebujesz 2.5l plynu.
Jak zmienisz na DOT5 moze szlak trafic uszczelniacze.

DOT4 zalej,i wszadz mlodziaka niech pompuje,a Ty spuszczaj i dolewaj.Od najdalszego punktu,spuszczaj az bedzie czysciutki.Potrzebujesz 2.5l plynu.
Jak zmienisz na DOT5 moze szlak trafic uszczelniacze.

no ale DOT5.1 (non silicone base) jest zalecany do nowszych aut z systemem ABS`u.
I`m confused :(

Sprawdz w ksiazce jaki ma byc i taki zalej( u mnie jest DOT4)

DOT 5.1 ponieważ ma lepsze parametry niż DOT 4. Osobiście zawsze wymieniając płyn hamulcowy w pojazdach (motocykl, samochód) zalewałem i zalewam DOT 5.1 i w Galaxy też mam 5.1.

można zalać i taki i taki, a wymieniaj tak: odciąg stary ze zbiorniczka ( ile się da) zalej do pełna nowym, odkręć wszystkie odpowietrzniki i dolewaj do zbiorniczka świeży płyn nie ruszając pedałem hamulca, jak z odpowietrzników będzie leciał świeży płyn (poznasz po kolorze) dokręć gwizdki i po sprawie ( a propos potrzeba ok 1 litra płynu, góra 1.5 jak chcesz przepłukać układ... a jak masz ESP to płyn też powinien być do tego ESP odpowiedni np DOT 4 ESP o czym nie wszyscy wiedzą)

można zalać i taki i taki, a wymieniaj tak: odciąg stary ze zbiorniczka ( ile się da) zalej do pełna nowym, odkręć wszystkie odpowietrzniki i dolewaj do zbiorniczka świeży płyn nie ruszając pedałem hamulca, jak z odpowietrzników będzie leciał świeży płyn (poznasz po kolorze) dokręć gwizdki i po sprawie ( a propos potrzeba ok 1 litra płynu, góra 1.5 jak chcesz przepłukać układ... a jak masz ESP to płyn też powinien być do tego ESP odpowiedni np DOT 4 ESP o czym nie wszyscy wiedzą)

Dzięki. W końcu jakieś konkrety. Sprawdzałem w książce niestety o płynie hamulcowym milczą.

Chyba zaleję 5.1.
A co z pompą od sprzęgła-też tam spuszczać i odpowietrzać, przecież zostaje tam trochę płynu-czy dać sobie z tym spokój?

W każdym aucie na korku zbiorniczka pisze jaki ma być i taki wlej.

można zostawić w sprzęgle ale ja bym zmienił, (też metodą przelewania a nie pompowania pedałem)

w sprzęgle ale ja bym zmienił, (też metodą przelewania a nie pompowania pedałem) może nie pisz jeśli nie wiesz co i o czym piszesz. metodą przelewową to można sobie przeleć paliwo z komarka do kosiarki

panie subrati, może wydaje się panu żeś pozjadał wszystkie rozumy ale doucz się fizyki i wtedy wypowiadaj na forum swoje teorie o komarkach i kosiarkach ( a poza tym to pierwsze słyszę żeby "przeleć paliwo")

witam wszystkich,mam pytanie czy chodzi o te odpowietrzniki,ktore są przy klockach(4 w sumie)dziękuje

tak,te w zaciskach hamulcowych przy wewnętrznych klockach

ale doucz się fizykirobi się :)
i wtedy wypowiadaj na forum swoje teorie Ja nie wypowiadam, żadnych teorii :) Są dwie "metody" . Jedna przez pompowanie a druga "nadciśnieniowa" grawitacyjnie to się wody do spirytu dolewa coby za dwa dni był dobry :)

Powodzonka w uszlachetnianiu odkrytego już świata.

zdecyduj się subrati - czy paliwo z komarka do kosiarki czy wody do spirytu coby za dwa dni był dobry... (wiele razy wymieniałem płyn bez żadnego nadciśnienia i pompowania pedałem z pozytywnym skutkiem i mogę śmiało polecić ten sposób, każdy ma swoją sprawdzoną metodę ps. nie powinieneś atakować słownie kogoś, kto stosuje sposoby przez ciebie nie znane lub nie akceptowane) ; pozdro

witaj kolego w książce serwisowej nie znajdziesz jaki płyn maż stosowac bo to jest robota dla serwisu dot4 a dot5 różni się że 5 nie przegrzewa się i jest stosowana do samochodów szybkich gdzie jest duża masa i dużo hamowania a jak maż sprzęgło hydrauliczne to zbiornik jest ten sam co płyn hamulcowy

ps. nie powinieneś atakować słownie kogoś, kto stosuje sposoby przez ciebie nie znane sposób znany. codziennie rano grawitacyjnie wymieniam wodę w ... Niestety nie sprawdza się w przypadku przewodów o bardzo małych przekrojach. Wymieniając płyn zależy nam dokładnym "opróżnieniu" instalacji ze starego płynu. Po to to robimy. Grawitacyjnie nigdy nie mamy pewności czy po 2 godzinach czekania spłynoł nam cały stary płyn czy gdzieś na zakręcie trochę zostało. Naciskając pedał hamulca 5 razy uzyskujemy tą pewność po 3 min.

Zastosowałem DOT 5.1 (wyższa temp. wrzenia).
Wyciągnąłem stary płyn strzykawką ze zbiorniczka, po czy wlałem 5.1. Dorobiłem z innej nakrętki wlewu płynu ham.(ze szrotu) zaworek-z dętki rowerowej i podłączyłem do tego mały kompresorek samochodowy. Wkręcając lub wykręcając nakrętkę ustaliłem ciśn. na ok. 0.8-1.0 bara. Po czym po kolei spuszczałem płyn z wysprzęglika i kolejno z każdego z kół.

Dobra metoda, zapobiegająca powrotowi powietrza do układu.
Po czym dla pewności jeszcze raz odpowietrzyłem układ tradycyjną metodą: pompuj-puść.

Panowie a ile tego plynu sie zmiesci w ukladzie hamulcowym prosze o konkretne dane do mojego silnika?

Do układu wchodzi 1Literek

Kolejność "kół" przy wymianie płynu w autach z ABS jest taka (wg. p.Etzolda z opla):
- przednie prawe
- przednie lewe
- tylne prawe
- tyle lewe
Bez ABS zaczynamy od tylnych kół, a kończymy przednimi.

I trzeba też wymienić płyn w sprzęgle hydraulicznym - (sprzęgło jest obsługiwane z tego smego zbiorniczka co płyn hamulcowy); odpowietrznik znajduje się na obudowie skrzyni u góry (widoczny od góry po otwarciu maski z czarnym kapturkiem)
Postępujemy tak samo jak przy hamulcach, tylko pomujemy pedałem sprzęgła :)

Czyli hamulce i sprzeglo wystarczy mi ten litr czy jednak dokupic tak na wszelki wypadek?

Mnie wystarczył 1 litr na hamulce i sprzęgło.

Jak często wymienia się płyn hamulcowy lub po czym poznać, że należy go wymienić?

te nowe to sa juz na 5 lat lub 100 tys. km
W zimie raczej nie poznasz a jak juz to że płynsie szybko rozgrzewa i pedał hamulca jest miekki.
Ew. podjedź do warsztatu maja takie testery do płynu

Mnie mechanik ostatnio zalecił wymianę płynu hamulcowego co 3-4 lata wg przebiegu mały/większy, dlatego, że on traci po prostu swoje właściwości.

po czym poznać, że należy go wymienić?

Po tym, że poprzedni przejeździł już 4-5 lat.

Przy okazji zerknij na stan tylnych przewodów hamulcowych.
Ja powymieniałem.. nie czekałem, aż strzeli przy ostrym hamowaniu i wjadę w coś/ kogoś.

Witam.
Żeby nie otwierać nowego tematu to mam kilka pytań.
Planuję wymienić płyn hamulcowy poprzez przepompowywanie pedałem hamulca jak i sprzęgła. Kupiłem DOT4 1litr.
Jaka jest kolejność odkręcania odpowietrzników? (przód pasażer, kierowca przód, tył pasażer, tył kierowca)
Gdzie jest odpowietrznik sprzęgła w galaxy 1.9tdi 2005r 150km skrzynia 6?

Dzięki za odpowiedź.