mam auto z 2001r i są niewielkie oznaki korozji w nadkolach i jeszcze w kilku elementach ? czy to normalne w tak młodym aucie ? myślałem ze auto jest w pełnym ocynku. Może znacie jakieś środki żeby to jakoś zabezpieczyć przed dalszym korodowaniem.

Ocynku nie ma w SGA, u mnie są lekkie objawy rdzy w tylnych światłach http://i693.photobucket.com/albums/vv300/wiola_01/sharan_granatowy/P6096546.jpg gdzie jest ten rowek po obu stronach i wewnątrz klapy tylnej gdzie jest odpływ wody. Tylko mój ma już swoje lata a to całekiem niedawno wyskoczyło. A i oczywiście na ramkach w tylnych uchylnych szybach mam rdzę ale to norma :)

Spóźniony Edit, może się przyda:

W SGA jest jednak ocynk. Co prawda nie całe nadwozie ale daje zdjęcie co jest ocynkowane, co ciekawe w mkII też tak to wygląda.

1 - Jednostronnie ocynkowane
2 - Dwustronnie ocynkowane


W VW chyba wiedzą :D W sumie to nawet widać, od kupna na przednim błotniku który jest niby ocynkowany mam zdarty lakier wielkości małego paznokcia i nic się nie dzieje, a tam gdzie nie ma ocynku pojawia się trochę rdzy w standardowych miejscach.

Witam !!!!
Serdecznie!!
Ja też mam 2001r. ale śladu korozji nie ma.Ani z dołu ani z góry. Wszystko Jak Świerzynka.
Polzdrawiam!!!!!

Chyba są trzy wyjścia:
-auto pochodzi z krajów nadmorskich(duża ilość soli w powietrzu)
-wada produkcyjna
-auto było zalane(popowodziowe)tj.np pękla rura w garażu itp

a swoją drogą to SGA chyba mają ocynk,bo inaczej to byłby częsty temat na forum
Pozdr.

Witam!U mnie ani śladu korozji...Może auto było uderzone lub przedarte i wychodzą różne niedociągnięcia...
Pozdrawiam

Ocynku nie ma w SGA
A co to te SGA?

Mój 2003 jest chyba w ocynku, ale to wersja ang.

SharanGalaxyAlhambra (SGA)

SGA - Sharan,Galaxy,Alhambra. Mój anglik tez zardzewiał, ostatno kleiłem dziury w progu, musiałem czyscic rdze przy wlewie paliwa, na nadkolu i na dole drzwi tylnich a wszystko to z jednej strony i to z tej od srodka jezdni. Reszta karoserii jak nówka wiec pewnie jakas wada fabryczna, zle zabezpieczone poszczególne elementy etc.

Moim zdaniem to bardzo dziwne że masz rdze,powinien być ocynk to po pierwsze wątpie żeby w MK2 nie było,ja w MK1 nie miałem ani śladu.Najprędzej autko było walone i źle naprawione.

Moim zdaniem to bardzo dziwne że masz rdze,powinien być ocynk to po pierwsze wątpie żeby w MK2 nie było,ja w MK1 nie miałem ani śladu.Najprędzej autko było walone i źle naprawione.

Niestety ale SGA to nie passat :) Tutaj projektanci pare głupich błędów zrobili :)

Nie będe sie sprzeczał,bo tego ocynki pewny nie jestem,ale skoro tak to bardzo dziwne że go nie ma.A czemu akurat porównałeś do Passata?

Bo z passkiem mam styczność i bardziej podobają mi się niektóre rozwiązania w passku :) Np mocowanie elektrycznych szyb :)

Hehe zdziwiłem sie ostanio ale na lewych drzwiach (sam próg,jakies 3-4cm ) zauważyłem ubytek lakieru i jakieś małe ognisko "brązu"...Zastanawiam sie co z tym zrobić.Ostatnio myłem autko Karcherem i zrobił mi sie odprysk (plamka - zeszło 1cm lakieru).Może jednmi 2gie jakoś bym "zalepił" bo troche szpeci.Robiliście coś podobnego?
I pytanie odnoście używania własnych myjek wys-ciśnieniowych,jakie macie doświadczenia,rady?