Witam mam problem z obrotami w swoim escorcie 1995r.1,4 CVH odłączyłem krokowca i jest ok. Czy można jezdzić z odłączonym krokowym?

Pozdrawiam

Kolego bez krokowca auto będzie mułowate. ;)

Zalecam na początek przeczyszczenie. Pzdr

popraw temat

Kolego bez krokowca auto będzie mułowate. ;)

Zalecam na początek przeczyszczenie. Pzdr

A mozesz mi wytlumaczyc czemu to bedzie mulowate??Bo jakos nie mam pojecia czemu to. A moze najpierw wypadalo by sie zapytac jaki dokladnie ma silnik. 1.4 na wielopunkcie czy nomowtrysk? Jakie sa dokladnie objawy? Masz LPG?

Nie rozumiem jak kolega chce jeździć z odpiętym krokowcem...
U mnie jak go odłączam, to silnik automatycznie gaśnie, chyba, że trzymam "na gazie". Jak tylko puszczę, to spadają obroty i silnika gaśnie. A jak mogło po jego odłączeniu się poprawić to nie wiem...

Pozdrawiam

jezeli kolega ma silnik na jednopunkcie i np odpali silnik i bedzie dobrze chodzil i wtedy odepnie krokowca to takie obroty juz zostana. W silnikach z jednopunktowym wtryskiem silnik krokowy otwiera przepustnice a nie jak w wielopunkcie otwiera dodatkowy kanal powietrza. I dzieki temu jezeli owy silnik otworzy przepustnice i trzyma np te 900obrotow to po odpieciu mu zasilania nie drgnie w zadna strone dzieki czemu i przepustnica bardziej nie bedzie mogla sie zamknac. Problem bedzie jedynie z ssaniem poniewaz w takim wypadku go nie bedzie.