witam wszystkich.
Otórz zdałem prawko no i mam zamiar zasiąść do autka rodziców.
problem jest taki, że fotel troche mi nie odpowiada a nie mogę wyregulować pod swój wzrost ponieważ nie przesuwa się.jak to można naprawić ? czy w ogóle się da ?
wymiana fotela nie za bardzo ponieważ wnętrze jest jasne kremowe no i fotele inne obicie od innych chyba :)

również jest problem z obrotomierzem.Chce głównie zapytac, co może być przeczyną nie sprawności ? zerwana linka ? jak się do niej dostać ? gdzie jest podłączona ? da rade to samemu zrobić ?
chce te dwie rzeczy zrobić jeżeli da rade, w szczególności fotel koniecznie.
regulacja góra-dół działa.

ostatni problem, to nie otwierająca się klapa bagażnika.dźwignia ta co jest do otwierania luzem chodzi.co to z tym fantem zrobić ? muszę otwierać wewnątrz bo inaczej nie da rady :)

posiadam Escorta MK6 94r. kombiak, Diesel.
prosze bardzo o pomoc :)
jeżeli były takie tematy to bardzo przepraszam, prosze o linki ewentualnie.
pozdr.

witam. co do zamka z klapy to ostatnio byl poruszany ten watek. prawdopodobnie jest urwana linka jak piszesz ze dzwignia chodzi luzno. a z zewnatrz kluczykiem nie mozesz?? nalepiej odkrec fotel kierowcu od podlogi,wyciagnij go z auta. wtedy bedziesz widzial czy cos blokuje,urwalo sie itp. przesmaruj dobrze cale prowadnice jakims smarem. dodam ze u mnie tez chodzilo bardzo ciezko ale przesmarowalem i chodzi lzej no ale dalej ciezko. tak na margonesie moze ktos zna lepszy sposob zeby fotel przesuwa sie jeszcze lzej?? kolego co to obrotka to Ci nie pomoge niestety. pozdrawiam

Obrotomierz moze nie dzialac bo moze byc odlaczony wtyk przy alternatorze albo cos sie urwalo.

Co do linki to moze byc zerwana, albo mogla wypasc z zaczepu i dlatego chodzi sama dzwignia.

Fotel nie byl na stale przytwierdzany, spawany np? Nie wiesz czy nic sie nie pourywalo? Jesli nie to najlepiej wykrec i zobacz czy cos nie blokuje.

Pozdrawiam i udanych napraw!:)

Obrotomierz jest napędzany z alternatora. Musisz sprawdzić połączenia elektryczne przy alternatorze. Co do siedzenia, przesuwanie jest realizowane przy pomocy dwóch linek, może któraś jest urwana lub za luźna. A klapa to jak koledzy piszą, urwana linka. Powodzenia w naprawach.

kolega z rzeszowa?

z okolic Jarosławia :)

skoro obrotomierz do alternatora to chyba nie powinno być problemów :).popatrzę za tym gdy będzie auto, bo codziennie w eksploatacji.Myslałem że jest podłączony jakoś do wału korbowego lub wałka rozrządu.

co do zamka w klapie, nigdy nie sprawdzałem tego czy działa, dzisiaj postaram się sprawdzić :).
z wymianą pewnie będzie troche roboty, ale w wolnym czasie postaram się zrobić.

co do fotela, nie był spawany.pamiętam że gdy kupili autko to normalnie śmigał, ale jakiś spory czas temu coś mu sie odechciało śmigać no i nie przesuwa się.chyba nie ma duzo roboty więc też to sprawdzę :).

jeszcze mam pytania, czy przyczyną wycieku oleju z pod korka wlewu raczej napewno jest to wina uszczelki korka ? nie jest tak ze trzeba dolewać, no ale jest troche mokro w okolicy pokrywy.gdy kupili autko było suchutko :)
drugie brzmi, co oznacza napis na tylnej klampie "CLX CLIPPER" ? są one pod napisem ESCORT.Oczywiście są org nie jakieś podróbki ze sklepu.
pozdrawiam i dzięki wszystkim za pomoc :)

Jest to wersja modelu i wyposazenia jesli sie nie myle.