Witam
Walczę z moim escortem cały czas i wczoraj zobaczyłem z tyłu kolektora ssącego wychodzą dwa wężyki podciśnieniowe jeden jest podpięty do innej rurki a drugi wisi luźno z wkręconą do niego śrubą. Jak wykręcę tą śrubę to silnik zaczyna nierówno chodzić i wężyk zasysa powietrze. Może mi ktoś pomóc i powiedzieć gdzie ten wężyk powinien być wpięty??
Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam
Możliwości może być kilka. Zacznij od serva hamulców, potem sprawdź regulator ciśnienia paliwa, czujnik podciśnienia i to chyba wszystko.
A powiedz jak możesz gdzie jest czujnik podciśnienia bo servo i regulator ciśnienia paliwa są podpięte.
Dzięki
Jak otworzysz maske to na kielichu amorka po lewej stronie jak stoisz przodem do samochodu.
Witam
W zetecu tam się znajduje ten czujnik bo ja nic takiego niestety nie widze. Możesz mi zaznaczyć na zdjęciu gdzie powinien być??
http://img709.imageshack.us/img709/8268/dsc03181t.th.jpg (http://img709.imageshack.us/i/dsc03181t.jpg/)
Dziękuje i pozdrawiam
Magik123
11-05-2010, 19:08
Te dwa wezyki z tyłu kolektora sa wpiete w plastikowe rurki od pochłaniacza par paliwa. Jesli jeden przewod jest zaslepio0ny to w niczym to nie przeszkadza, pochłaniacz oparow jedynie nie spełnia swojej roli, a pozatym silnik pracuje tak samo jak z nim podpietym.
Ja bardzo chcesz to szukaj na scianie grodziowej od lewej strony patrzac 2 plastikowych rurek złaczonych ze soba po długosci, ida od mniej wiecej prawej przedniej lampy, prawego kielicha amortyzatora.
ok dzięki znajde to już :) A miałem nadzieje ze rozwiaże to moje problemy z silnikiem:(
wrona513
10-09-2012, 19:07
Witam ja nie chcem zakladac nowego wątku wiec napisze w tym.
Mam taki problem w swoim mk7 1.6 16v jak jest zimny trzyma niskie obroty w ganicach 500 ciezko jest mu sie wkrecic wyzej lub gasnie po puszczeniu pedalu gazu, gdy jest cieply problem znika. Ale zauwazylem ze stylu kolekora saccego jest wezyk ktory ciangie cieple powietrze z wydechowego i tam strasznei syczy przy nim oraz jest dosc mocno scisniety(zassany), jak sie go odepnie auto gasnie, I moje pytanie czy to moze byc przyczyna nie trzymania tych obrotow jesli tak to czym moze ona byc spowodowana?, a jesli myslicie ze to nie to to co innego moze byc ? dziekuje za odpowiedz
Witam wszystkich obecnych i nieobecnych też.
Nie mogę nigdzie znaleźć, a tematy bardzo stare i fotki właściwie "wygasły".
Mam wężyk podciśnienia od zaworka na listwie wtryskowej 6mm wpięty z tyłu silnika na dole do kolektora ssącego, jednak zaraz za rurą od filtra do przepustnicy jest w tym wężyku trójnik i odchodzący kolejny wężyk. Niestety "spraciał" wciął się w dźwigienkę przepustnicy blokując silnik na szalonych obrotach. Już to wyjąłem, i tu pytanie dokąd ma ten wężyk iść, bo za diabła nie mogę rozgryźć gdzie to ma być.
dokąd ma ten wężyk iść, bo za diabła nie mogę rozgryźć gdzie to ma być. do zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej. ten trójnik jest pewnie w okolicach cewki.