Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
 

Bo przedłużona gwarancja nie jest gwarancją a ubezpieczeniem - to fakt.
Jakie objawy miałeś? Oprócz błędu na zegarach coś z autem się działo?

Niestety Ford Polska jest dosyć opieszały w pomocy klientom mającym problemy z ASO...

Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
 

Bo przedłużona gwarancja nie jest gwarancją a ubezpieczeniem - to fakt.

Ale czy to jest powód, by zlewać totalnie klienta?

Jakie objawy miałeś? Oprócz błędu na zegarach coś z autem się działo?

Nie, żadnych poza kontrolką. Gdyby nie ta gwarancja/ubezpieczenie to bym to zlał.

Niestety Ford Polska jest dosyć opieszały w pomocy klientom mającym problemy z ASO...[/QUOTE]

Niestety, wszyscy maja cię głęboko. Jak juz ci sprzedali auto, to potem możesz spadać na drzewo. Ciekawe jak jest w innych markach, bo po tych doświadczeniach, chyba czas na zmianę marki po 20 latach.

Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
 

Rozumiem Twoje rozczarowanie, to irytujące.
Niestety z tego co czytam po forach to w wielu markach jest podobnie - np. KIA/Huinday też jest duży problem z wyegzekwowaniem tych ich super długich 5/7 letnich gwarancji...

z VW czy Nissanie ostatnio też o przebojach słyszałem... Wszędzie jest dobrze dopóki są 'standardowe' przypadki. Jak się pojawia cokolwiek nietypowego to zaczynają się schody.

Najlepsze podejście do klienta ma chyba Toyota/Lexus - oni podobno dbają o reputację...

Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
 

Dostałem właśnie info dot. akcji serwisowej 23S27 (sprzed roku). okazuje się, że oprogramowaniem mają naprawić pękające misy. Czy ktoś już jest po tej akcji? Jak to oprogramowanie wpływa na pracę silnika?

Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
 

Pękające misy jakie? Olejowe?

Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
 

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Jakiś czas temu informowaliśmy Państwa o usterce zidentyfikowanej w niewielkiej liczbie pojazdów Kuga i S-MAX/Galaxy z napędem hybrydowym (HEV) orazz napędem hybrydowym z możliwością ladowania z sieci elektrycznej (PHEV). W pojazdach może występować usterka silnika, która może prowadzić do peknięcia miski olejowej silnika lub bloku silnika. Informujemy, że dostępne jest nowe oprogramowanie dla Państwa pojazdu, które pomoże zapobiec pęknięciu miski olejowej lub bloku silnika.
Ryzyko pęknięcia miski olejowej lub bloku silników po zainstalowaniu nowego oprogramowania w pojeździe będzie znikome. Przed aktualizacją oprogramowania usterkę silnika poprzedzają głośne hałasy, takie jak stukanie metalu o metal i spadek mocy. Jeżeli usłyszą Państwo tego typu dźwięki, odczują spadek mocy lub zobaczą zaświeconą lampkę kontrolną silnika w zestawie wskaźników, prosimy zjechać bezpiecznie na pobocze, wyłączyć pojazd i wezwać pomoc drogową. W bardzo mato prawdopodobnym przypadku wystąpienia w pojeździe specyficznej usterki silnika opisanej powyżej obecnie istnieje zwiększone ryzyko zapalenia się oparów oleju pod pokrywąkomory silnika