Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

Najgorzej było z tą śrubką na samym dole. Ciężki dostęp i w dodatku na śrubokręt krzyżakowy a z góry tego nie widać tym bardziej, że pozostałe są na kluczyk nasadowy. andrzej916804 jeśli ty robiłeś przy alternatorze komutator to wiadomo, że bez wyjęcia alternatora się nie obejdzie. Nie przypatrywałem się dokładnie ale po co odkręcałeś sprężarkę do wyciągnięcia alternatora. Nie dało się inaczej?

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

Aby wymontować alternator z auta trzeba najpierw odkręcić sprężarkę nie ma innej możliwości bo blokuje ona dostęp do jednej z dwóch srób mocujących, ale ogólnie wszystko do ogarnięcia. Pozdro

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

A to OK., dobrze wiedzieć na przyszłość choć mam nadzieję, że moja przygoda z alternatorem zakończy się na wymienionym regulatorze.

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

Witam.
podepnę się do tematu i trochę go odświeżę :)

wziąłem się za wymianę regulatora napięcia w mojej foczce (1,8 tddi, 90KM, alternator magneti marelli). niestety po jego zdjęciu z alternatora trochę się zasmuciłem - chyba nie tak powinien wyglądać komutator, nie?


http://images39.fotosik.pl/921/5fc96f1661c3ddbem.jpg http://images37.fotosik.pl/901/b904520b915e0932m.jpg


Na zdj zaznaczyłem jak mniej więcej układają się szczotki nowego regulatora na tym komutatorze, ale z tego co wiem, nie powinno tam być tych rowków, tylko płaskie powierzchnie, nie?

czyli pewnie czeka mnie teraz demontaż altka z auta i wizyta u elektryka? a może da się samemu wymienić komutator/wirnik?

pozdrawiam i czekam na jakieś info.

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

panowie, a jak poluzować napinacz paska na alternatorze?

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

słuchajcie a da rade dojść do regulatora napięcia bez wyjmowania alternatora?

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

Masz racje kolego. Nie powinno być żadnych rowków tam. Na foto widać ze masz już dość duże rowy, więc wypadałoby wymienić też komutator(ok 15 zł kosztuje) jest lutowany do wirnika z dwóch stron. trzeba go odczepić i wymienić a potem zalutować.
Chyba ze dysponujesz jakimś innym wirnikiem z dobrym komutatorem to możesz cały wirnik wymienić... trochę jest roboty ale czasem warto( ja tak robiłem ze 20 tys km temu) jak akurat nie ma gdzie kupić, a z naprawa nam się spieszy...

Jak masz lutownice to poradzisz sobie sam z wymianą, niestety alternator trzeba wyjąć...

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

Jak to jak kluczem
Zakładasz klucz na śrubę od rolki napinacza i ciągniesz w dół

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

Albo z góry jakimś kijem, cienką rurka można popchnąć napinacz w dół, ale wtedy wymagana pomoc drugiej osoby do zdjęcia paska...

Odp: Wymiana regulatora napięcia
 

ja regulator zmieniałem bez wyciągania alternatora - było ciężko i poświęciłem trochę czasu ale się udało