Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Cougar (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=109)
-   -   [Cougar] Falujace obroty. Przepustnica , egr i krokowy wyczyszczony. (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=169382)

mat666666 10-11-2012 21:46

Falujace obroty. Przepustnica , egr i krokowy wyczyszczony.
 
Witam posiadam cougara z silnikiem 2.0l Ostatnio mam z nim problem związany z obrotami. Obroty falują zacinają sie. Jest to dosyć uporczywe ale nie potrafię znaleźć przyczyny. Przepustnica była czyszczona, zawór egr tez i silniczek krokowy tez czyściłem. Nic to nie pomogło dodam ze po tych czynnościach odpinałem na 15 min akumulator. Wydaje mi sie ze jak wyczyściłem silniczek krokowy to przez chwile obroty spadały normalnie. Ale nie biegu jałowym falowały. Do postu załączam film który ukazuje mój problem. Mam nadzieje ze ktoś mi podpowie co jest zepsute. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Wojtek 10-11-2012 22:40

Odp: Falujace obroty
 
Często jest tak , że samo czyszczenie silniczka krokowego niewiele pomaga.
Dlatego wskazane jest podmienić na inny sprawny lub kupić nowy.
90% przypadków winny jest silniczek krokowy jeżeli obroty falują.

Jeżeli chodzi o " zacinające się " obroty , to może być wina czujnika ( potencjometr ) przepustnicy. Należy go wyjąć i również wyczyścić lub podmienić na sprawny.

Ps. poprawiłem Twój tytuł tematu na bardziej konkretny.

Pozdrawiam
Wojtek

mat666666 10-11-2012 23:16

Odp: Falujace obroty. Przepustnica , egr i krokowy wyczyszczony.
 
Tak ale obroty na biegu jałowym falują minimalnie np 950-980. Czyli może być korkowiec ?? A możliwe żeby była cewka popsuta ?? [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] I jeszcze jedno pytanie czy w miejscu zaznaczonym czerwonym kółkiem nie powinien być podpięty jakiś przewód ??

WIDZ 11-11-2012 14:17

Odp: Falujace obroty
 
Zgadza sie,u mnie w fordowskim silniku v6 2.0 benz,2002r winny byl potecjometr,wymontowalem go i poruszalem kilka razy max w prawo max w lewo,zalozylem i przez 3lata obroty ani razu nie falowaly.

mat666666 11-11-2012 14:32

Odp: Falujace obroty
 
Cytat:

Napisał WIDZ (Post 1903846)
Zgadza sie,u mnie w fordowskim silniku v6 2.0 benz,2002r winny byl potecjometr,wymontowalem go i poruszalem kilka razy max w prawo max w lewo,zalozylem i przez 3lata obroty ani razu nie falowaly.

W jakim przedziale u ciebie falowały obroty ?? Zaraz pójdę wyczyścić potencjometr i napisze czy to coś zmieniło.
Potencjometr wymontowałem i wyczyściłem tzn nie było zbytnio co czyścic bo był czysty ale jedna rzecz zwróciła moja uwagę środek potencjometru jest cały luźny lata na boki i wyciąga sie trochę do przodu. Hmm czy tak ma być ??

WIDZ 11-11-2012 17:07

Odp: Falujace obroty
 
U mnie falowały ale raczej bym nazwal to zacinaniem sie na ok 900-1200.Co do czyszczenia to chodzi o srodek(ten nierozbieralny) wierci sie w tej plastikowej puszce dwie male dziurki ok 2mm i przelewa sie przez niego srodek do czyszczenia hamulcow lub cos podobnego potem suszy i uszczelnia silikonem.U mnie obylo sie bez tego zrobilem tak jak juz napisalem.Co do latania na boki srodka jak to opisujesz to napewno tak byc nie powinno

mat666666 12-11-2012 16:25

Odp: Falujace obroty. Przepustnica , egr i krokowy wyczyszczony.
 
Dzisiaj zamówiłem nowy potencjometr. Po założeniu jego zdam relacje. Mam pytanie dotyczące zaworu sterującego podciśnieniem EGR czy ten przewód który idzie z niego do egr powinien mieć podciśnienie ?? Ja podejrzewam ze powinien mieć. U mnie nie ma żadnego podciśnienia nie zależnie od obrotów. A sama końcówka która nachodzi na egr jest luźna.

mat666666 17-11-2012 15:01

Odp: Falujace obroty. Przepustnica , egr i krokowy wyczyszczony.
 
Witam dzisiaj wymieniłem potencjometr przepustnicy. Ale niestety nie poprawiło sie nic. Obroty spadają płynie do 1500 obrotów później sie zacinają na chwile i po chwili spadają do 1100. Jednak jak jadę na luzie rozpędzonym autem obroty trzymają sie na 1500 nie spadają poniżej. Jak odpinam przewód od przepływomierza powietrza obroty spadają do około (920) i po dodaniu gazu obroty spadają płynie. Odpiłem tez sondę lambda na chwile silnik pracował bez zmian. Bardzo bym prosił o udzielenie pomocy. 20.11.2012 Dzisiaj podłączyłem auto pod komputer wyskoczył jeden błąd. Obwód nagrzewania sondy lambda blok cyl.1 czujnik 1 wadliwe działanie.

mat666666 23-11-2012 21:06

Odp: Falujace obroty. Przepustnica , egr i krokowy wyczyszczony.
 
Błąd złapał prawdo podobnie jak na chwile odpiąłem sondę. Błąd został skasowany przejechałem 100 km i błąd nie powrócił. Obroty wciąż są za wysokie. Od czyszczenia przepustnicy przejechałem już 500 km. Po tylu km już powina sie chyba zaadaptować ?? Można zaadaptować przepustnice jakoś inaczej samemu ?? Posiadam interfejs elm 327. Może miał ktoś kiedyś podobny przypadek i mi pomorze rozwiązać problem był bym bardzo wdzięczny

WIDZ 24-11-2012 13:33

Odp: Falujace obroty. Przepustnica , egr i krokowy wyczyszczony.
 
Ciezko powiedziec co moze jeszcze byc.Mi pomogl ten zabieg z potecjometrem.A tak swoja droga to chyba trzeba bedzie wrocic do Poloneza zero komputerow,elektroniki i innych badziewi.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:27.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.