Drgania przy przyspieszaniu
 

Witam od kilku dni gdy wciskam gaz od III biegu w górę auto wpada w wibracje, są one podobne do tych gdy są krzywe tarcze hamulcowe bo miałem też pecha je mieć. O dziwo dzieje się tak tylko gdy mam komplet osób w samochodzie a gdy jadę sam lub jada 2 osoby jest ok. Czy to mogą być końcówki drążków z których wymianą zwlekam? Jeżeli nie czy ktoś ma jakiś pomysł?

Odp: Drgania przy przyspieszaniu
 

Końcówki drązków mogą być jak najbardziej. U mnie po wymianie krzywych tarcz wibracje zmniejszyły się, a po wymianie końcówek drążków ustały zupełnie. Tylko zastanawiam się, czy to nie będzie coś od tylnego zawieszenia. końcówki drążków (dokładnie jedna) dawały o sobie znać w każdym przypadku - nieważne czy małe czy duże obciążenie.

Odp: Drgania przy przyspieszaniu
 

no tak tarcze zmieniałem jakieś 2 tys. temu i przy tarczach to podczas hamowania występowały drgania a tutaj gdy przyspieszam. Dodam ze jadąc samemu bądź w 2 osoby jest ok problem zaczyna się przy 4-5 osobach. Wyczytałem ze może być przegub lub poduszka pod silnikiem lub też dwumas. Jak dokładnie to zdiagnozować co to może być?

Odp: Drgania przy przyspieszaniu
 

Kolego dwumasy to nie masz w aucie. A proponuje zerknąć na przeguby, bo jeśli wibracje są podczas przyśpieszania to mogą być walnięte. W mk1 nie miałem tego problemu ale w mk3 były wibracje jak u ciebie. Pomogła wymiana całej prawej półośki na używkę z racji ceny. I jak ręką odjął.

Odp: Drgania przy przyspieszaniu
 

przeguby wewnętrzne lub podpora dłuższej półosi

Odp: Drgania przy przyspieszaniu
 

A może kolego masz lód na felgach i dlatego ci bije.....

Odp: Drgania przy przyspieszaniu
 

felgi są ok i koła bo nawet w garażu auto stało i wszystko co było się roztopiło. Patrzyłem czy koła są dokręcone i jest ok. A co do kosztów to wymiana przegubów ile łącznie z nimi?

Odp: Drgania przy przyspieszaniu
 

przerabiałem ten temat kiedyś w MK3, przyczyną było wybite łożysko podpory prawej półosi
sprawdź w jakim stanie jest u Ciebie

Odp: Drgania przy przyspieszaniu
 

Witam , u mnie mk1 problem tkwił w półośce (strona pasażera)dokładniej; krzyżak i obódowa jego, po wymianie zero trzęsienia przy przyśpieszaniu.kwota z robocizną 380zł. Złap półośkę i w lewo, prawo, jak ma luz któraś to tam szukaj.pozdro.