transit 2,0 DI duratorq 2000r - nie zawsze wchodzi dwójka
 

witam
sprowadzony FT 300 2,0DI duratorq produkcja wrzes 2000- problem z dwójką
wchodzi zawsze gdy wykona sie mikro ruchy jak przy dwojce z minimalnym uzyciem siły i jednego palca .w ferworze skretów i startów miejskich gdy właczam nie myslac no w/w sposobie nie wchodzi lekko syka ale nie jest to zgrzyt ponowna próba i wchodzi
czy to jsie nadaje do regulacji linek w skrzynce pod spodem lewarka czy inny problem w skrzyni
.

hm wg mnie norma w tym modelu , tzn mi też "haczyło " właściwie w każdym którego miałem , przyjrzyj sie mechanizmowi cięgien nad skrzynią -dwie linki z wodzikami , jest tam uchwyt trzymający końce linek, taka blaszka wygięta, lubi ona sie wygiąc przy mocnym wbijaniu na siłe biegów,czego efektem jest ciezkie wbijanie dwójki .dodatkowo przesmaruj linki np płynem hamulcowym . Ja dodatkowo cały ten zestaw linek nad skrzynią owinołem grubym workiem foliowym ,aby uchronić przed syfem i brudem , wygląda to mało profesjonalnie ale od 30 ts km działa ,folia jest na miejscu a biegi wchodzą jak masełko

Pod spodem lewarka nie ma regulacji wiec nie ma po co tam zaglądać

Acha moje info jest o wersji z napędem na przód, w tylnim napędzie może byc podobnie ale pewności nie mam

Witam

Matko co za sposoby i jeszcze takie porady. Masz typowy problem z biegami w tym modelu i myślę ze sposobem bedzie na poczętek regulacja biegów bo taka istnieje. Obydwie linki mają regulację długości, musisz zdjąc osłonę dolną lewarka, podwójnie odbezpieczyć linki ( zawleczka z drutu i plastik biały z kołnierzem lekko wyciągasz) tak abyś mógł zmieniać ich długość. Lewarek musi być na luzie, wkrecasz blokadę między wspornik linki a aluminiową obudowe. I tylko starej się to wszystko wyregulowac. Pozdro :fcp2

Dzieki panowie wyciągne średnią z waszych podpowiedzi
 

Dzieki panowie wycuiągne średnią z waszych podpowiedzi.nie ma ksiażaki tradyscyjuneh"sam naprawiam FORD Transit" dlatego szukam pomocy
auto od kilku dni w garazau rz bylem pod spodem widzialem skrzynke zabespieczoną prezed brudem musze tam zajrzec piewerwszy problem to jednak dzwiek na wolnych obortach w okolicy łąncucha rozrzadu
O dziwo na zimnym(-2 stopnieC) pali cicho sadze ze to stary olej albo luzny łancuch jesli dac wiare ze od marca 2001 zrobił 203 tysiace (ksiązka serwisowa tak mówi)i obecnie przecholowano z olejem wiec moze ucichnie po wymianie jak nie trza napiunacz pewnie i paski.DZIEKI PANOWIE pozdrawiam

Re: transit 2,0 DI duratorq 2000r - nie zawsze wchodzi dwójka
 

witam ponownie czy moze gdzies sa foto na forum tej skrzynki ?dzis rozebralem skrzynke i nie zabralem sie do regiulacji doszedłem ze brakuje jakies 2m i biegi dolne(2,4,R w)wchodza cudownie mam nadzieje ze bedzie latwo je wyregulowac nigdzie nie ma ja sie to rozbiera,jutro spróbuje to odbespieczyc i je wydłuzyc

pozdrawiam

Re: transit 2,0 DI duratorq 2000r - nie zawsze wchodzi dwójka
 

rud0brody jezeli juz 203 tys to koniecznie radze lancuch wymienic i bedzie chodzil miodzio :) a co do linek to dobrze je obejrzyj bo u mnie jedna linka wychodzila z korpusu ktory mocuje sie w tej czarnej skrzynce i przez to byl problem z "2" teraz to usztywnilem i jest git bo nie bede wydawal na linke 600 zl pozdrawiam

Re: transit 2,0 DI duratorq 2000r - nie zawsze wchodzi dwójka
 

zalej skrzynie orginalnym olejem z forda i problem z 2 zniknie ja tak miałem z 2 w mojim tranzicie(2002 rok 100T300) jak był orginał było ok ale pokusiłem się wymienić na syntetyk i były problemy właśnie z 2 wlałem spowrotem orinał i jest ok a te problrmy miałem na jesien i zimą jak ten nieorginalny olej był zimny bo jak auto jeżdziło tak godzine to potem też było ok

Re: transit 2,0 DI duratorq 2000r - nie zawsze wchodzi dwójka
 

dokładnie jak piszesz dwójka wchodziła ciężko na 2 razy ale nie zgrzytała odentyczny objaw w tej samej skrzyni przednionapędowej 100% jest zalana innym olejem jak forda dodam jeszcze że przerabiałem to ze skrzynią w peugocie 406 i też na nieorginalnym oleju miałem problemy dopiero orginał załatwił sprawę
niewiem jak to jest ale wydaje mi się że oleje orginalne są specjalnie dobierana do luzów skrzyni biegów i mają specyficzną lepkość i gęstość

Re: transit 2,0 DI duratorq 2000r - nie zawsze wchodzi dwójka
 

poraz kolejny wszedłem pod samochód i jak juz koledzy radzili tym razem b.dokładnie wykonałem procedure rozpiecia linek od spodu drucik,zawleczka czarna-potem odgiecie łapki czarnej i wysuniecie na maxa linek do przodu potem zapespieczenie i Jazda wczodiz dwójka i wstecznyjak masełko i rakieta turbo ma teraz elestycznosc anie z 1 na 3
dzieki wszystkim
a w serwisie oczywista proponowali nowa linke bo gdzieżby tam nie ma zadnej regulacji!!!!
a jednak mozna wiadomo stara i na długo to nie styknie ale zwasze cos
a taką jak moja mozna by wyjac i lekko zregenerowac domowym spoobem co by z 50tys zrobila
pozdrawiam :fcp14

Re: transit 2,0 DI duratorq 2000r - nie zawsze wchodzi dwójka
 

witam...

mnie też czeka akcja czołgania się pod autem. mam ten sam problem z 2 biegiem a ostatnio coraz częściej szwankuje 4. auto ma ponad 550 tkm więc chyba nic dziwnego. czekam na wszystkie porady w sprawie regulacji układu zmiany biegów bo jak na razie odpycham od siebie wszelkie propozycje wymiany odrzutników oleju, synchronizatorów a nawet całej skrzyni biegów.

pozdrawiam