|
filtr cząstek stałych :(
kupiłem w belgi c maxa z 2006 z 1,6 duratorem i ... kiszka :)
sprzedawca powiedział że to niewielka usterka,bo niby tylko uszkodzony jest miernik przepływu powietrza.o wszem uszkodzony to chyba jest ten filtr i zawór EGR - tak mi powiedział spec kiedy podłaczył do kompka dojechałem z silnikiem w trybie awaryjnym(był zamulony jak sadzawka na wsi) i teraz nie wiem gdzie,jak i za ile to naprawic ? czy naprawa polega na wymianie filtra czy tylko na dolaniu tego specjalnego oleju do dopalania ? czy ktoś wie gdzie i za ile to naprawic ? w serwisie chyba nie bardzo bo mnie skasują jak za mokre zboże ... będę wdzięczny za każdą konstruktywną radę pozdrawiam |
Odp: filtr cząstek stałych :(
Kolego może to Cię zainteresuje [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
|
Odp: filtr cząstek stałych :(
hmmm,juz wczoraj nad tym myslałem ale też drogawo wychodzi
samochód chcę zaraz sprzedac bo zniechęciłem się już do niego nie ma jakijś "protezy czasowej" żeby uniknąc wysykich kosztów ? i btw - na jakiej stronie mogę sprawdzic w co jest wyposażone moje autko i jakiech niespodzianek mogę oczekiwac :) ? |
Odp: filtr cząstek stałych :(
Cooler33 podaj na PW mi numer VIN samochodu oraz adres maikowy jak bede miał chwilkę to podesle rozkodowany VIN
|
Odp: filtr cząstek stałych :(
Dolewka to nie NAPRAWA.
dolewka tego EOLSYS (czy jakoś tak) to sprawa raz na 60tys. km DPF wymienasz zaś co 120 tys - tak mówi serwisówka - owszem to może się rozciągnąć ale nie w nieskończoność. EGR zaś można naprawić - wymontować i wyczyścić z nagarów sadzy i smoły, ale nie zawsze się to udaje - często jednak bywa że długi czas zapaprania skutkuje nieskutecznością działania po wyczyszczeniu, a i same czujniki mogą też się zasyfić jeśli przez EGR przepływu nie ma. Do tego dołożyć trzeba jeszcze KATALIZATOR - bo jak DPF się zatka to i kat. też szlag trafia - pocieszające jest tylko jedno KAT i DPF siedzą w jednym elemencie serwisowym na wydechu - wymiana DPF to także wymiana KAT. (tak dla niewtajemniczonych FAP i DPF to różne nazwy tego samego filtra cz. stałych tylko przez różne koncerny używane) |
Odp: filtr cząstek stałych :(
heh,dzwoniłem do v-tech i mam farta bo w ostródzie od piątku zaczeli robic fordy - ale nie potrafił podac ceny bo to nowośc
powiedział,że wycinaja fitr i bawią się z softem,tak że komp w samochodzie zostaje oszukany :) ile płaciliście za tę usługę ? |
Odp: filtr cząstek stałych :(
no i nie wiem co robic ? :|
dzwoniłem do serwisu forda i bez problemu moga mi sprzedac eolys (ile chcę) - najmniejsza dawka to 100 ml dzwoniłem do v-techu i zmiana softu kosztuje ok 500-1000(ale wycinka filtra we własnym zakresie) czy warto dolac tego oleju i spróbowac przepalic filtr czy już jest zapchany na amen ? jak sadzicie ? czy ktoś juz tego próbował ? |
Odp: filtr cząstek stałych :(
Cooler33 a ile ten płyn kosztuje????
|
Odp: filtr cząstek stałych :(
ok 30 zł za 100 ml :)
tylko przekonanie ich przypominało rzeźbę w granicie :) |
Odp: filtr cząstek stałych :(
ale sa naprawdę bardzo mili i wyrozumiali :)
polecam ten serwis w olsztynie |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 01:58. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.