Problem z autoalarmem - sam się włącza po zamknięciu drzwi pilotem
 

Od tygodnia mam problem z autoalarmem w samochodzie. Tzn. pilotem otwieram drzwi i wylaczam autoalarm, kierunkowskazy migaja raz. Otwieram drzwi i wlacza sie autoalarm :(. Jakies 3 dni temu zamknalem samochod jeszcze raz ryglujac go podwojnie (kierunkowskazy zaswiecily 2x) i otworzylem jeszcze raz (kierunkowskazy mignely 1X) i bylo ok. A dzisiaj przy mrozie w Warszawie -18C niestety probowalem kilka razy ale za kazdym razem po otwarciu drzwi wlacza sie autoalarm. Dodatkowo mam duzy problem zeby go wogole wylaczyc niby trzeba wcisnac raz przycisk na pilocie otwarcia drzwi ale u mnie topornie to chodzilo naciskalem wszystko co sie dalo.

Czy cos tam zamarzlo jesli tak to gdzie i co mam zrobic? Macie jakies pomysly? Poczekac do wiosny? Pomozcie bo musze jechac na zakupy do Biedronki :D a nie moge odpalic auta.

Odp: problem z alarmem/immobiliserem podczas duzych mrozow
 

Może bateryjka w pilocie siadła ?

Odp: problem z alarmem/immobiliserem podczas duzych mrozow
 

bateryjki w obu pilotach wymieniane na nowe miesiac temu.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

Witam

Podpina się pod problem. Mam taki sam efekt, nie mogę pozbyć się włączonego alarmu po otworzeniu auta pilotem, czy nawet samym kluczykiem. Jedno co zauważyłem to to że w momencie jak podniosę maskę silnika i ponownie zamknę alarm zazwyczaj nie załącza się wtedy. Może to czujnik zamknięcia maski jest skopany i podaję błędne info i załącza alarm ... ? ( Co za ... wymyślił otwieranie maski kluczykiem !!! ile ja muszę się namocować aby ją otworzyć :/ )

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

Pioter_PL a jesteś pewien że masz sprawny akumulator? Ewentualnie zerknij na czujnik alarmu pod maską.
Pozdrawiam

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

Tak jak sugeruje midwor zacząłbym od sprawdzenia akumulatora. Brat miał kiedyś podobną sytuacje w Astrze II przy dużych mrozach i próbie otwarcia auta włączał się alarm, po wymianie akumulatora na nowy problem zniknął.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

niestety nie mam miernika, żeby sprawdzić poziom naładowania akumulatora ale powinien być ok, bo od 2 tygodni mróz utrzymuje się na podobnym poziomie, a jednak samochód odpalałem codziennie bez żadnego problemu. Nawet dzisiaj jak już udało mi się jakoś wyłączyć autoalarm przy otwartych drzwiach i spróbowałem odpalić auto to nic nawet nie przygasało (co byłoby objawem zużytego akumulatora). Przy próbie uruchomienia auta niestety autoalarm się włączał. Gdzie szukać pod maską tego czujnika alarmu?

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

Akumulator sprawdzisz w każdym serwisie lub w każdym porządnym sklepie handlującym akumulatorami. Nie wiem jaki posiadasz alarm fabryczny czy "dokładany". Bo można spotkać różne. Trochę poszukałem i znalazłem coś takiego: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Może pomoże. Pozdrawiam.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

dzisiaj sprawdze miernikiem poziom naładowania aku. Alarm posiadam fabryczny. Samochód z Auto Plaza Warszawa (nie wiem czy to ten Kobra z linku ktorego podales).

Dzisiaj rano probowalem jeszcze raz: wcisnalem raz na pilocie otwarcie drzwi (kierunkowskaz mignal raz - rozbrojenie alarmu) + charakterystyczny dzwiek przy wszystkich zamkach (otwarcie), ciągne za klamkę ale drzwi zamknięte otwieram z kluczyka i włącza się autoalarm.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

Mozesz poprosic kogos zeby "kablami pozyczyl ci prad", musisz tylko przy tym zadbac o wcisniecie wlacznika po maska tak aby alarm "myslal" ze maska jest zamknieta. I wtedy będziesz mógł sprawdzić czy alarm i ryglowanie drzwi zachowuje sie prawidlowo czy tez nie. Choc oczywiscie prosciej i szybciej bedzie jesli odpowiednim urzadzeniem sprawdzisz ile jest jeszcze wart Twoj akumulator.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

ok nowe fakty:
-sprawdziłem dzisiaj akumulator - napiecie 13,5 więc jest dobry. Oryginalny Motorcraft z 2004 roku :)
- samochod stał dzisiaj cały dzień przy temp około -12C więc było troche cieplej. Wciskając 1 raz na pilocie otwarcie drzwi kierunkowskazy mignęły 3x i samochód wydał dźwięk. Po tym otworzyłem drzwi i autoalarm nie zawył. Może mi ktoś wytłumaczyć zasadę działania tego? Skoro akumulator jest w porządku to gdzie tkwi problem - przez mrozy coś zamarzło? Jeśli tak to co? Ktoś ma jakiś pomysł?

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

... u mnie ostatnio przy mrozach poniżej -20°C czasami nie można auta zamknąć pilotem ;) Otwieranie działa pewnie.
Bateryjka w pilocie wymieniona na nową po pierwszym problemie.
... byle do wiosny :razz:

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

Skoro akumulator masz sprawdzony to wygląda to jak czujnik pod maską, powinien być gdzieś w okolicach kielicha po stronie pasażera. Ale to tylko moja opinia.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

Hm... albo pomyliles sie piszac albo cos slabo sprawdziles. Dla jasnosci podam:
"..Napięcie spoczynkowe nowego, całkowicie naładowanego
akumulatora powinno wynosić co najmniej 12,5 V. Jeśli zmierzona
wartość nie przekracza 12,5 V, należy naładować akumulator i
ponownie go sprawdzić lub zutylizować..."
Ponadto masz 8 letni aku - tylko patrzec jak sie skonczy.

I jeszcze jedno, voltomierzem sprawdza stan nowego aku a nie starego dziadka.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

mk3 już tak ma przy dużych mrozach i raczej nic z tym nie zrobimy...

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

sprawdzal kolega - przy wylaczonym silniku bylo napewno ponad 13,0V a na wlaczonym 14,1V.
Wiem sam jestem zaskoczony tym aku niby ma 8 lat ale jest dobry na pewno. Swiadczy o tym chociazby fakt ze od paru dni w te mrozy samochod stal nie ruszany, a wczoraj odpalil bez zadnego problemu. Gdyby aku byl zly to raczej bym nie odpalil.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

Oj panowie... to znowu cytat:
"Akumulator rozruchowy jest zbudowany z
sześciu połączonych szeregowo ogniw (napięcie spoczynkowe pojedynczego
ogniwa wynosi 2,12 V) w obudowie z tworzywa
sztucznego. Ogniwa są połączone szeregowo, więc napięcie spoczynkowe
całego całkowicie naładowanego akumulatora wynosi 12,72 V."
i to sa informacje ze specyfikacji Ford.
Zatem z Waszych pomiarow wynika tylko jedno - ladowanie masz OK.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

odkopuje bo temat znowu powrócił. Akumulator mam wymieniony ma około 1 roku. Autoalarm znowu zgłupiał pomimo, że nie ma mrozów. Po zamknięciu samochodu pilotem (podwójne ryglowanie) i odczekaniu jakichś 20 sek alarm sam się włącza. Nie wiem co jest tego przyczyną - ma ktoś jakiś pomysł? Po wyłączeniu z kluczyka alarmu dioda (ta przy zegarku) mignie 1 raz przerwa i mignie 1 raz (drzwi lub bagażnik zostały otwarte) tak jak z tego topicu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. (choć po zamknięciu auta obszedłem całe dookoła i wszystkie drzwi były zamknięte).

Ostatnio raz zamknąłem auto z kluczyka i jak potem ruszyłem to alarm włączył się podczas jazdy...

Moje pytanie brzmi czy ktoś tak miał, co może być przyczyną, czy np kluczykiem wcisnąłem jakąś dziwną kombinację i coś się przeprogramowało? Czy bateria w pilocie może mieć wpływ na to? W instrukcji obsługi auta nie znalazłem nic na ten temat.

Odp: Nie można wyłączyć alarmu pilotem podczas dużych mrozów...
 

up, nikt nic nie wie na ten temat?