Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Mondeo (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=95)
-   -   [Mk3] Montaż haka (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=22978)

Liseczek 27-03-2007 22:26

[Mk3] Montaż haka
 
Kupiłem niedawno hak, dedykowany do mondeo. Sprzedawca dodatkowo zadał mi zagwozdkę. Mianowicie zapytał czy do mojego mondeo (hatchback 2003) nie jest czasem potrzebny specjalny moduł do montażu elektryki haka. W salonie moduł ten kosztuje 600zł. Czy ten moduł jest potrzebny czy nie można się ponoć dowiedzieć podając w serwisie nr VIN. Po długotrwałych rozmowach z serwisem dowiedziałem się czym ten moduł jest mianowicie jest to cała wiązka elektryczna z dodatkowymi przekaźnikami, przerywaczami podpinana nie pod światła ale bezpośrednio do skrzynki bezpiecznikowej. czyli wiązka dostaje zasilanie zupełnie inną drogą. Żaden serwis nie był mi w stanie powiedzieć jednak czy do mojego samochodu taka wiązka jest potrzeba czy nie. Jedn serwis twierdzi że nie jest potrzebna inny że niezbędna.
Czy ktoś jest w stanie powiedzieć mi po co stosuje się taką wiązkę z modułem (czyli tymi przekaźnikami), czy jest konieczność stosowania takiego rozwiązania w moim samochodzie? Byłbym wdzięczny na temat wszelkich informacji na temat montażu elektryki haka

duch07 28-03-2007 08:04

Do mojego MKIII 2004 r montowałem hak Brink w wersji z automatycznym zatrzaskiem :fcp2 .Elektryka była podłączana bezpośrednio do tylnej lewej lampy.Niewydaje mi sie by ta wiązka o której piszesz była bardzo potrzebna.Niewątpliwie ma ona zalety,jak to że hak ma całkowicie niezależną instalacje która wyeliminuje brak prądu na haku w wypadku uszkodzenia sie czegoś w lampie.
Jednak wydawanie dodatkowej kasy za tą wiązke no i plus montaż przez całe auto odpuściłbym sobie :fcp8

Dodam jeszcze że jak będziesz hak montował to ściąganie zderzaka,przynajmniej w wersji hb czy sedan jest zbędne.Przewody spokojnie da sie przełożyć do kabiny samochodu przez przelotke :fcp4

saltech 28-03-2007 15:16

pracuję w firmie która montuje haki holownicze i z doświadczenia wiem że taka wiązka nie jest niezbędna do prawidłowego działania ale zalecana.
natomiast jesli chodzi o ceną modułu to są na allegro po 250zł a montaż jest banalnie prosty.
pozdrawiam

Liseczek 28-03-2007 17:36

Cytat:

Napisał saltech
z doświadczenia wiem że taka wiązka nie jest niezbędna do prawidłowego działania ale zalecana.
pozdrawiam

Dlaczego taka wiązka jest zalecana?Czy podłączenie bez tej wiązki może coś spowodować np uszkodzenie GEM`u? Podłączenie instalacji bezpośrednio do lamp na pewno zwiększa obciążenie w końcu dodajemy kolejną żarówkę, wydaje mi się że moduł w samochodzie powinien wytrzymać ale...

karex 28-03-2007 19:53

Uszkodzić to go nie uszkodzi, ale...
Jeżeli masz info o spalonych żarówkach to może pokazywać bzdury.
I druga rzecz, nie wiem czy to było w Mondeo MKIII, ale to ustroistwo informowałoby sterownik ABSu, że jest przyczepa i on wtedy chyba jakieś poprawki wprowadza przy hamowaniu, a przede wszystkim kontrola trakcji na łukach się zachowuje inaczej. O ile takowa jest na wyposażeniu.

Liseczek 28-03-2007 21:58

Cytat:

Napisał karex
Jeżeli masz info o spalonych żarówkach to może pokazywać bzdury.
I druga rzecz, nie wiem czy to było w Mondeo MKIII, ale to ustroistwo informowałoby sterownik ABSu, że jest przyczepa i on wtedy chyba jakieś poprawki wprowadza przy hamowaniu, a przede wszystkim kontrola trakcji na łukach się zachowuje inaczej. O ile takowa jest na wyposażeniu.

Ano właśnie a jak poznać czy mój samochód ma takie info o spalonych żarówkach bo w salonie to nie bardzo wiedzą jak się do tego zabrać i twierdzą że VIN im wiele nie powie na ten temat.
A i druga sprawa to rozumiem że w przypadku zamontowania tej specjalnej wiązki te inf są przekazywane do sterownika?Kontroli trakcji nie mam ale abs owszem jest, zatem te poprawki hmm ciekawe jak znaczące?

karex 28-03-2007 22:10

No cóż. Niestety tutaj już dalej nie będę w stanie Ci pomóc, gdyż to co wcześniej to są moje jakieś tam logiczne domysły. Co do tych żarówek to w MkI i MkII był taki CheckPanel (obrys samochodu z np. otwartymi drzwiami) i na nim pokazywało awarię żarówki. A w MkIII nie mam bladego pojęcia :( .

saltech 28-03-2007 23:10

dlaczego wiązka jest zalecana?
ponieważ do tego modułu doprowadzone jest bezpośrednio zasilanie z akumulatora poprzez bezpiecznik a sygnały sterujące pobierane są z lamp i nie stanowią obciążenia dla układu samochodu przez co są nie widoczne dla komputera samochodu który monitoruje obciążenia na poszczególnych obwodach i ewentualnie daje sygnał o spalonej żarówce.
zakładając że chcesz ciągnąć lawete która jest wyposażona w kilka obrysówek i lampy tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej to obciążenie danego obwodu w samochodzie mogłoby wzrosnąć o 25-30W jeśli światła w przyczepie są podzielone na strony jeśli nie to nawet do 60W, więc sporo.
ps.jeśli chodzi o abs i kontrole trakcji to nie wydaje mi się.
pozdrawiam

karex 28-03-2007 23:37

Co do abs-u i trakcji to w nowych samochodach tych lepiej wypasionych na 100% są zmiany parametrów zachowania pojazdu. Ale ABS w b. małym stopniu. Dlatego tak jak napisałem nie wiem jak w MkIII.

DD 19-05-2007 14:41

Czy we Wrocławiu jest jakiś warsztat, który montuje haki w profesjonalny sposób ?
Chodzi mi o to aby podłączyli wiązkę zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:52.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.