1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

Witam,
Od maja br. jestem (nie)szczęśliwym posiadaczem Forda Focusa C-Maxa z silnikiem benzynowym 1.8 (125KM). Auto z 2005 roku, ściągnięte z Niemiec. Ogólnie w dość dobrym stanie, jedyne co musiałem wymienić to termostat na nowy, bo temperatura nie przekraczała 70 stopni.
Zaraz po zakupie wymieniłem olej na Castrol 5W30 (według karteczki taki był lany wcześniej) przy przebiegu ok. 95 000. Szoku doznałem kiedy jadąc tydzień temu na zakręcie zapaliła mi się lampka od ciśnienia oleju. Oczywiście zaraz zatrzymałem samochód sprawdziłęm bagnet - i był suchy. Udało mi się na pełnym zbiorniku oleju przejechać zaledie 5 000km.
Kilka dni temu zdecydowałem się jeszcze raz wymienić olej, tylko tym razem na gęstszy Castrol 10W40. Wybrałem się na wycieczkę w celu sprawdzenia, zrobiłem jakieś 500km i zwariować można sprawdzając olej. Na ciepłym silniku bagnet jest cały zamoczony, a zimnym zupelnie suchy...
Teraz jestem kropce, bo na poniedziałek byłem umówiony na założenie gazu i musiałem to odwołać, bo nie wiem co dalej.
Czytałem różne opinie na temat tego silnika, że skazany na branie oleju, a inni twierzą, że nie powinien.
Proszę o pomoc co robić dalej. Sprzedawać auto czy szukać przyczyn, a może dolewać olej i jeździć, a najważniejsze co z gazem?
Dodam tylko, że silnik pracuje równo i auto nie pozostawia za sobą żadnego dymu.

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

sprawdzałeś jakiś wyciek pod samochodem?

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

Sprawdzałem, silnik czyściutki, na osłonie też nie widać śladów. Jedynie skrzynia trochę mokra, ale to raczej nie olej. Poza tym auto stoi na kostce i nie ma plam... ;/

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

Pierwsza i zasadnicza sprawa, przed jakąkolwiek naprawą, to sprawdzenie ciśnienia sprężania w cylindrach, wraz z próbą olejową. Prawidłowo zrobiona próba powie wszystko.

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

Gdzieś właśnie czytałem o tym i po niedzieli wybiorę się do warsztatu. Dzięki za odp.
Interesowałaby mnie opinia innych użytkowników silnika 1.8, jak to u Was wygląda, może ktoś by napisał?

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

ja mam co prawda taki sam silnik i mi na pewno tak nie bierze. Poprzednio od wymany do wymiany dolałem może max. 0,7l.
Popytaj na wątku od mondeo, bo tam więcej tych silników jest.

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

hej...

ja też mam taki silnik... oleju ubywa ale u mnie leci uszczelniaczem przy bagnecie więc bardzo się nie martwię...

generalnie to są całkiem dobre silniki... tak naprawdę nie ma się co popsuć... zrób sprawdzenie sprężania i próbę olejową i będziesz wiedział... jeżeli to nic poważnego to warto trzymać to auto... ja jestem bardzo zadowolony bo termostat to jedyny temat jaki przy silniku robiłem...

no jeszcze spodziewaj się alternatora :D, i pamiętaj że w tym silniku jest koło dwumasowe :D (tak tak... w benzynie)


pozdrawiam

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

No to z tą dwumasą to niespodzianka...
Koledzy, a mieliście może jakieś problemy z bagnetem? Dziś rano kiedy sprawdzałem na zimnym silniku, to bagnet suchy, jakby oleju nie było. Dojechałem do pracy i bagnet prawie cały mokry... Wydawało mi się, że to powinno być odwrotnie, na zimnym powinien pokazywać prawdziwą ilość...

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

z tym bagnetem to są jaja, już gdzieś o tym pisałem, ja kręce i dopiero wyciagam
a wiem to po zminie oleju, wlałem 4L i co ? sucho na bagnecie, pokręciłem i wyszło że jest OK (do silnika ma wejść coś 4.2L)

a co do brania oleju, jak nie kręci się do odcinki to jest OK
u mnie przy jeździe po mieście ok 1L/20kkm, teraz na trasach widzę że chyba ciut więcej idzie, po 13kkm dolałem ok 1L bo było poniżej min, zobaczymy czy starczy do wymiany

aha, mój ma ponad 130kkm na liczniku, z czego 60kkm na gazie :)

w kwestii dwumasy, owszem jest, ale czy ktoś ja wymieniał ?

Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
 

w tym wątku jest pokazane jak przebiega bagnet...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
faktycznie mogli to opracować lepiej... ja mierzę bez kręcenia... ale sam nie wiem co lepsze :D

co do brania oleju to jak mi nie ciekło uszczelniaczem to też brał około litra na 20kkm... teraz potrafi wypryskać pół litra w trasie 1kkm... ale kiedyś się za to wezmę :)

to o tej dwumasie to raczej ciekawostka niż ostrzeżenie... też nie słyszałem aby ktoś to wymieniał bo silniki benzynowe traktują ją sporo delikatniej niż diesle... nie mniej sam się zdziwiłem, że tak jest :)