Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
Witam, jestem zainteresowany kupnem Fokusa 2005-2007 rok z silnikiem 1,6-1,8 TDCI , tylko chciałbym sie mniej wiecej dowiedzieć od kogoś kto już ma jakieśkolwiek doświadczenie na tym samochodzie czy watro kupić taki model forda jesli tak to z jakim silnikiem najlepiej i jeśli są awaryjne to co najczęsciej pada? Pytam dlatego bo ktoś mi zaoferował kupno takiego z 2006 TDCi 90KM (podobno spalanie 4,5 - 5-5 L./100Km) 160.000 tysiecy przebiegu pierwszy właściciel , z Polskiego salonu , cena to 26,- tyś myślę że do 25,- zejdzie. no i znalazłem też fokusa z roku 2007 tez taki sam silnik to stronka do niego ( http://moto.allegro.pl/item976365744...it_cenowy.html
) za 25,400 + rejestracja . No i pytanie , jak te Autka sympatyczne sprawują się jak sie nimi bardzo dużo jeździ miedzy innymi na taxi :) czy są bardzo awaryjne ?? Bardzo proszę o jakiekolwiek podpowiedzi :) Z góry Bardzo Dziękuje wszystkim :) Pozdrawiam. |
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
O silnikach diesla jest już multum informacji napisane, wystarczy użyć szukajki, tak na szybko warto wspomnieć że w wersji która Cię interesuje (1.6 TDCI 90KM) nie ma dwumasowego koła a to dość ksoztowny element.
P.S. Takie tematy to raczej w Ford Garage-->Kupujemy auto, moderator może Ci zrzucić temat (regulamin) |
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
w dieslach generalnie psuje się to samo w każdym jednym: dwumasa (jeżeli jest), wtryski i turbo jak się nie dba albo nie wie się jak używać.
|
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
Z silników diesla najlepszy jest 2.0TDCI 136KM. Zarówno pod względem awaryjności, trwałości jak i osiągów.
|
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
Cytat:
|
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
Cytat:
W awaryjności w 2008 roku 2 miesce w 2009 6 miejsce na 250 aut. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Wklejam najnowszą tabele z Auto śwaita Są analizywane usterki do 100 tyś i potem auto rozbierane całkowicie w celu sprawdzenia zużycia części. Co jakiś czas nowe autko pojawia się w testach, teraz był to vw fox - jak widac fordy ładnie a vw dno http://img192.imageshack.us/img192/1714/img6797b.jpg Focus 8 Passat 41 :) http://img683.imageshack.us/img683/5...ekrazmiana.jpg Najmniej awaryjne auta od 100 do 150 tys. km 5. Ford Focus [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
Kolega chciał pewnie małe podsumowanie, więc:
- Focus to niezłe auto, jego największą zaletą jest super zawieszenie, prowadzi się bajecznie - TDCI 90KM jest ponoć nieco za słaby, aby odpychać 1400kg masy - TDCI 1.8 115KM radzi sobie dobrze (choć ma turbodziure) i jest uważany za niezbyt awaryjny (starsza 8-zaworowa konstrukcja) - TDCI 1.6 109KM jest nowszy (francuska robota chyba, 16 zaworów więc kultura pracy lepsza), mniejsza turbodziura, lecz trapi go więcej problemów niż 1.8 115KM (wg. obiegowej opinii tego forum) - TDCI 2.0 136KM mówią, że "to jest to" :) Odpycha się super, kultura pracy nieco lepsza od 1.8 oraz uznawany jako jednostka mało awaryjna - spalanie te silniki mają niewielkie, w trasie zamykają się w 5,5L zaś po mieście trzeba liczyć się ze spalaniem 7-8L Jakby na to nie patrzeć, w tych dieslach przypadłością jest dwumasa (średnio 140-180 tyś km), której koszt wraz z kompletem sprzęgła przekracza 2000zł brutto. Drugim punktem jest chyba turbosprężarka, która potrafi nawet unieruchomić auto na drodze. Ale tutaj jest różnie - jedni robią 250kkm, inni 80kkm. |
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
haha, taką jednorazówką jak focus 2 po lifcie jeszcze nie jechałem...
1,6tdci, czy wcisniejsz gaz do dechy czy stopniowo tak samo przyspiesza... naprawdę jestem rozgoryczony tym autem, jak można taką kupę produkować...i ludzie to kupują...:p ja mam wersję z floty, wiec jest okrojona niby klima szyby... ale...ta kierownica plastikowa...:shock: obiciówka drzwi....:shock: a nie wspomnę o plastiku licznika, na którym widać na srodku ślady po formie odlewczej... no takie ewenementy???? plastik, plastik wszędzie plastik.... no i do tego tandetny dla mnie to tandeta maksymalna...teraz w modzie jest jest pół kilometra do szyby...nie wiem po co?? tylko problem w wycieraniu... nie, nie nie, mam prywatnego focusa I co prawda ghia, ale jest zwinniejszy przyjemniejszy w prowadzeniu, i tam jeszcze widać przyłożenie się do jakości..po prostu czuć to auto.. ale focus II... dla mnie to porażka jak można coś takiego kupować??? jeżdże jak w bunkrze...cięzki, masywny i nie czuje kontaktu z nawierzchnią.. ale twój wybór.. ja mówię nie temu czemuś... nie wspomnę o mercedesie W124 bo ten to wygląda jak ręczna robota przy nich obu....:p |
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
Hmmm.Kolego musisz poprosić szefa,żeby wam Lexusy pokupił.
|
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
He, he nie słuchaj kolego majsterusa. On jest jakiś skrzywiony. Focus jest ok.Ja jeżdżę ponad 3 lata i mechanicznie bez zarzutu.Oczywiście zależy jak trafisz.No i rdza niestety żre te auta.pozdr.
|
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
haha, bo co ? bo piszę prawdę???
niestety tak jest...focus 2 to plastik fantastik, siedzenia jeszcze ma tak miekkie, że po 30 minutach marzę aby wysiąźć z niego... a sprzęgło...udem musisz wcisnąć się w siedzenie aby włączyć calkowicie sprzęgło.. aa spalanie...1,8TDDI pali mało, ale 1,6TDCI to żre paliwo..- dlaczego?? otóż za ciężka buda na ten silnik. dodam tylko schowki w drzwiach...kto to projektował??? ich tam nie ma praktycznie, a sięgnąć do schowka pasażera trzeba wyjść i usiąźć na miejscu pasażera.... prędkości max: 192kmh- focus tddi 172kmh - focus 2 tdci.... nie wiem dlaczego nikt o tym nie pisze...ja tego nigdy nie kupię... jak wsiadłem w mojego starego focusa :D:D poczułem to auto, zwinne lekkie poręczne ale 2....jeżdżący bunkier tylko że z plastiku... takie moje zdanie. |
Odp: Czy Warto Kupić Fokus-a? Jak sie sprawują?
srodek moze sie nie podobac itp itd , ale jak ktos marudzi na prowadzenie i kontakt z asfaltem , to jezdzi wybitym zabitym krzywym klamotem , albo poprostu jest ..... nie moge znalesc slowa zeby nikogo nie urazic.
"a sprzęgło...udem musisz wcisnąć się w siedzenie aby włączyć calkowicie sprzęgło.." Jak sie nie umie ustawic fotela to nawet na taborecie bedziesz mial taki problem. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:21. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.