Muli 2.0 TDDI 85KM
Witam, niedawno kupilem transita 2.0TDDI 85KM, auto wydaje mi sie zamulone, kreci sie do ok 3 tys, ostatnio jeszcze bardziej zeslabl, delikatne problemy z odpalaniem. Mam tez drugiego transita z tego samego roku (2003) lecz tam jest 2.0TDDI 100KM to lata bardzo ladnie i kreci sie rownomiernie od ok 2 do ponad 4 tys obr. Pytanie do tych co maja wersje 85KM czy u nich tez tak jest ?
|
witam silnik powinien równo chodzic bo takiego mam jego minusem jest brak mocy , mozna byłoby sprawdzic fitr powietrza lubi byc wilgotny podobno tak te modele maja
|
coś masz nie tak!!! , jeśli na pusto na 4 biegu nie dojdziesz do max obrotów , szukaj usterki , wymień filtry , przedmuchaj przewód paliwowy ( miałem przypadek ze mi ssanie przytkał jakiś syf w baku i wtedy transit był muł) .
A co do mokrego filtra , to rzeczywiście filtr bywa jeśli duzo jeżdzisz wilgotny( szczególnie w taką aure ) , częsciowo jest to wina niefortunnych odpływów wody ( która normalnie legalnie sobie kapie na obudowe filta), oraz chlapania wody od dołu silnika ( jak miałem stożek zamontowany to :fcp6 masakra , gnój po paruset kilometrach a nie filtr powietrza...szybko go zdjołem i ząłożyłem spowrotem "fabrykę " |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.