Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
Witam,
Tak sobie "grzebałem" po forum i zacząłem czytać o EGRze, problemami z nim, czyszczeniem, zaślepianiem itp. Pojawiły mi się następujące pytania. 1. Czy, aby przedłużyć ich żywotność faktycznie czyścicie okresowo: EGR, Turbinę i układ dolotowy magicznym spray`em: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Czy może lepiej zostawić to wszystko w spokoju, a w zamian profilaktycznie przegonić go od czasu do czasu :-)? 2. Czy da sie dostać do tego EGRa, (1.6 TDCI 109KM) bez zdejmowania podszybia... ja sobie je tak pięknie przykleiłem klejem do szyb, żeby mieć święty spokój... a teraz wpadłem na pomysł, żeby zrobić mojemu EGRowi konserwacją. |
Odp: Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
Nie cytujemy poprzednika!
NIestety bez zdjęcia podszybia nie dostaniesz się do EGR-a. Sam jego demontaż też jest nieco kłopotliwy, ponieważ trzeba go rozłączyć od metalowej rury. EGR jest połączony z tą rurą metalową opaską zatrzaskową i nie jest łatwa do demontażu. Samo czyszczenie EGR-a jest na krótką metę. Najczęściej wycierają się prowadnice i jest to naturalne zużycie. Najpewniejszym rozwiązaniem jest zakup nowego zaworu , lecz jego cena odstrasz ok 1000 zł. Odradzam zakup używanych , bo nie wiadomo w jakim będzie stanie i jaki będzie jego żywot. Sam osobiście czyściłem 2 razy i niestety na wiele się to nie zdało , skończyło się wymianą na nowy. Kupiłem nówkę na allegro za 650 zł. |
Odp: Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
Bo właśnie się zastnanawiałem, czy profilaktyka ma sens. Widzę, że Tobie na nic się nie zdało czyszczenie.
A powiedz mi, czym się objawiło, że EGR powiedzial papa? U mnie się starzyło raz, może dwa, że miałem zanik mocy na chwilę. Jednak tak poza, to śmiga wydaje mi się OK. Ma trochę turbodziurę na początku, ale to chyba normalne. Jak go kręcę tak, żęby nie spadł poniżej 1800-2000, to ciągnie OK. |
Odp: Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
Może ktoś wie czy jest możliwość zaślepienia EGR w silniku 2.0tdci 136KM i wyłączenia go programowo?
|
Odp: Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
Cytat:
|
Odp: Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
A jeszcze jedno, już z innej bajki. Gdzies na forum widziałem komentaż, że sposobem na EGRa jest...chip tuning. Że niby nowy soft ignoruje EGRa i nie ma znaczenie jego uszkodzenie. Coś mi się to nie wydaje prawdą... Pewnie Heiko musiałby się wypowiedzieć :-D
|
Odp: Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
czy ktoś wie może co jest przyczyną utraty mocy w czasie jazdy tzn przełancza się na trub awaryjny jednak nie ma błędu w komputerze i serwis nie może sobie poradzić, chcąc jechać dalej z pełną mocą muszę zgasic silnik i odpałic ponownie,problem powtarza się różnie po 20km a czasami po 500 km,jak sobie z tm poradzic(silnik 2.0 TDCI 136 KM)
|
Odp: Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
Co z tym czyszczenie EGRa i układu dolotowego? Czy ktoś orientuje się, czy wartoś stosować tę profilaktykę, czy też jest to kolejny chwyt marketingowy i szkoda sobie głowy zwracać?
Stosuje ktoś coś takiego: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.