|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
No więc właśnie - jak byś chciał określić tę wartość? Przecież na fasolkach nie ma podziałki...
Fasolki służą do PRAWIDŁOWEGO ustawienia statycznego kąta wtrysku i tego się trzymaj... Słabe palenie diesla na mrozie jest spowodowane najczęściej: - 90% słabym sprężaniem -8% lejącymi wtryskami -2% złą dawką wtrysku (za małą). Powtórzę jeszcze raz: powietrze sprężane w dieslu do ciśnienia 30-40 barów w normalnych warunkach osiąga temperaturę co najmniej 500 st C i zapłon wtryśniętego wtedy paliwa jest bezproblemowy; w mróz w zimnym silniku przy takim sprężu osiągnie co najmniej 300 st C i to wystarcza do odpalenia. Jeżeli zimny silnik nie ma takiego sprężu, to powietrze osiągnie odpowiednio niższą temperaturę i zapłon nie nastąpi. W tej sytuacji przyspieszanie zapłonu nie pomoże odpalić silnika, może poprawić jedynie pracę zimnego silnika przy zwiększonej dawce paliwa (tzw rozruchowej) - pozwoli jej się całej spalić - ale POD WARUNKIEM, ŻE ZAPŁON JEST - BO JEST PRAWIDŁOWE CIŚNIENIE SPRĘŻANIA. Po nagrzaniu silnika za wczesny zapłon będzie skutkował twardym hałaśliwym chodem, wysokimi wolnymi obrotami, na dłuższą metę można zniszczyć silnik. Sprawdź ciśnienie sprężania, wtryski (czy mają prawidłowe ciśnienie otwarcia i czy leją) oraz dawkę wtrysku pompy - rozruchową i podstawową. Sprawdź statyczny kąt wtrysku. Jeżeli to wszystko będzie ok, a także akumulator i rozrusznik, auto będzie paliło na mrozie bez problemu. Transit ma świecę płomieniową, bo nie ma świec żarowych w cylindrach - ma pomóc osiągnąć temperaturę sprężania do wysokości zapłonu paliwa. U ciebie są świece żarowe - nie potrzebujesz świecy płomieniowej. I tyle... |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Podłączę się skromnie:
NIE PRZYSPIESZAĆ MOMENTU WTRYSKU w dieslu !!! To jest zabójstwo detonacyjne kończące się czasem wywaleniem kopyta (korbowód na zewnątrz). Koniec wywodu. |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Witam.Przy jakiej temperaturze załącza sie układ świecy płomieniowej?U mnie ,jak było -15 zapaliła sie kontrolka i odpalił od kopa,ale już kiedy było -7 nie mogłem osła odpalic.
pozdr. |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
W przyklejonym wątku o Lucas Epicu jest tłumaczenie oryginalnej instrukcji serwisowej - gdzie podają, że temperatura zadziałania systemu znacznie się różni, w zależności od rynku, na który skierowany jest samochód.
Są rynki, gdzie świecy w ogóle się nie montuje... Możesz zewrzeć wtyk kontrolny i odpalić z działającym układem w KAŻDEJ temperaturze. |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Dzieki wojtekjanus,spróbuje juto...
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Niestety.Próbowałem dziś zewrzec wtyk testowy i nic,zadnego odzewu ani w postaci kontrolki,ani też nie było słychać pukającego elektrozaworka.Jest do tego jakiś bezpiecznik może?....
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Jak działał przy –15, to chyba tak nagle się nie zepsuł... Sprawdź woltomierzem (jeśli masz) napięcie pomiędzy zaciskami wtyku kontrolnego. Powinno przy włączonym zapłonie być około 1,5V. Przy znacznym zabrudzeniu wtyku ciężko jest zmusić moduł do działania ( w obwodzie kontrolnym płynie bardzo mały prąd). Często też mogą być zabrudzone styki samego modułu, i być może tam trzeba szukać braku reakcji na zworkę?
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Witam ponownie.Właśnie wróciłem z mroziku.Trochę grzebałem.Wykreciłem świecę i sprawdziłem omomierzem.Nie ma żadnego oporu,próbowałem też na krótko pod aku i też nic.Wygląda na to,ze padla świeczka.Czy padnięta świeca może być powodem,ze cały moduł sie nie załącza?
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Moduł 9 pinowy nie sprawdza „obecności” świecy, podejrzewam, że 10 pinowy też nie.
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Cytat:
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Świecąca się kontrolka świecy płomieniowej wcale nie świadczy o jej prawidłowym działaniu, tylko o pracy modułu...
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Cytat:
Albo kupić nowy - ale zamienniki są.... różne... Pamiętaj, że są różne moduły (ilość pinów). Cytat:
Tak więc - to różnie bywa... |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Póki co,to już zakupiłem nowa świeczke-iskra prod.slovakia,(40 zeta)jutro wyjmuję moduł i przejrze płytkę drukowaną.Dziwi mnie jednak to,że,jak wcześniej pisałem,wszystko działało jakieś dwa tygodnie temu,a teraz kaplica(i spalona swieca).Dodam,że osiołka mam od marca i jest to pierwsza "nasza wspólna zima",wiec jestem trochę świeży w temacie.Na szczęście istnieje forum,na którym zawsze ktoś podpowie jak sobie radzić.
Dzieki; Pozdrawiam darek. |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Witam ponownie.
jak powiedziałem tak zrobiłem.Wyjąłem moduł.przelutowalem cyną wszystkie połączenia,sprawdziłem miernikiem wszystkie połączenia,wsadzilem spowrotem i kicha.Nie działa nic.Ani ze zworką ani bez niej.nie wiem co dalej.Proszę o sugestie. |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Czy sprawdziłeś zasilanie modułu – to podłączone na stałe i to, które dochodzi od stacyjki?
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
No, nie sprawdzałem .jak to zrobic?jest tam może jakiś bezpiecznik,bo pewnie od tego należałoby zacząć.
Acha,jeszcze jedno pytanko.kupiłem nową świecę,czy powinna ona być drożna jeżeli dmuchnę?bo tam idzie powietrze,ale bardzo ciężko. |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Ciężko, bo w niej jest dysza.
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
1 załącznik(i)
Zależy, czy masz moduł 9 pin czy 10. Schemat 10 pinowego był chyba umieszczony przez Wojtka gdzieś w tym wątku. Schemat do 9 jest w załączniku (niestety bardzo kiepskiej jakości). Do wtyczki z czterema zaciskami dochodzi stałe zasilanie +12V, masa, wyjście na lampkę i na złącze wtyku kontrolnego. W złączu 5 stykowym dochodzi sygnał ze stacyjki, z przekaźnika rozrusznika, wyjście zasilania świecy płomieniowej, i opornika. W wersji do 08.94r bezpiecznika nie było. Czy był później nie wiem. Kolorów przewodów niestety ze schematu nie odczytam, a w samochodzie jest teraz trochę ciemno :). Może ktoś ma jakiś lepszy schemat, był kiedyś na forum, przed tą przebudową.
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
1 załącznik(i)
A dokładnie tu jest "9"
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Brrr....zimno,ale sie nie poddaję.Oto,co zaobserwowałem;Jest -12 stopni,moduł sie załącza,świeca grzeje,kontrolka sie zapala,po kilku sekundach gaśnie.Kręcę rozrusznikiem aż wykręciłem już cały aku ,niby wszystko ok,ale przewód paliwowy suchy ,po odkręceniu od świecy nie ma w nim śladu po paliwie,tak więc znowu jestem w czarnej d...
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Znaczy ropka nie dochodzi do świecy.
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
W takim razie sprawdź czy w momencie uruchomienia świecy masz 12V na zaworze na wężyku paliwa (podszybie). Jeśli się pojawia, to sprawdź drożność wężyka z obudowy filtra paliwa do zaworka, chyba że masz jeszcze ten układ z mini gaźniczkiem, z przed 1991roku... Jeżeli 12V nie ma sprawdź połączenie pomiędzy modułem (i rezystorem) a zaworkiem.
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Na którym zacisku ma sie pojawić 12v,na górnym,czy na dolnym?Sorry za banalne pytania,ale sam już teraz zgłupiałem i wole sie upewnic.
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Nawet jeżeli napięcie dochodzi do elektrozaworu, może się zdarzyć że jest uszkodzony i nie puszcza paliwa.
Na mrozie ciężko jest zdjąć przewody paliwowe z zaworu - ja bym sprawdził go odkręcając przewód z filtra i ze świecy i podając napięcie na zawór dmuchnął w przewód - czy się otwiera. Sprawdź też, czy przy zdjętym przewodzie paliwowym idącym do zaworu leci paliwo z otworu w filtrze kiedy zakręcisz rozrusznikiem. Do zaworka dochodzą dwa przewody - brązowy to zawsze masa - tu napięcia nie masz, na czarno-srebrnym powinno się pojawiać. |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Witam.Opanowane.Przyczyną był zamarznięty elektrozawór.5min.suszarką i poszło.
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Witam panowie.... odświeżę kotleta..Przeczytałem wasze wszystkie posty. Mianowicie chodzi mi o to iż mam kłopot z tym "cold startem". Moduł miałem faktycznie zepsuty.. te płytki byly skorodowane ale są już zastąpione, jednak chce zrobić grzanie świec na guzik ze jak trzymam do grzeje a jak go puszcze to przestaje grzać. I teraz tak.. świece sprawdziłem na krótko od aku.. robi się bordowa... elektrozawór tyka . po podaniu plusa i masy z aku.. sęk w tym że nie mam paliwa.. ani na świecy ani w elektrozaworze... ściągnąłem wężyk co idzie od filtra paliwowego do elektrozaworu i tam na chłopski rozum.. przy kręceniu rozrusznikiem powinno lecieć paliwo z tego filtra paliwowego żeby podać na elektrozawór... ale nie leci.. co to może być? Myślałem żeby odkręcić tą rurkę na klucz 19 co na nią się nasuwa wężyk i tym wężykiem leci paliwo na elektrozawór.. może ona być przypchana albo cos?
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
W podstawce jest zaworek kulkowy na odpływie zapewniający ciśnienie paliwa na elektrozaworze. Może padł zaworek kulkowy i odpływ jest swobodny (brak ciśnienia na odejściu do świecy). Przeczytaj o tym w temacie przyklejonym "Lucas Epic" - jest tłumaczenie na polski.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Jeżeli z otworu w podstawce filtra nie leci paliwo, to i na świecę nie pójdzie... Może być jak podejrzewasz - odkręć przewód i zobacz czy nie jest zapchany. http://img412.imageshack.us/img412/6724/0063z.jpg |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
chciałem go dziś odkręcić.. ale strasznie mocno siedzi... bałem się żeby tego nie urwać przez to wolałem zapytać na forum... chodzi mi żeby wykręcić
chodzi mi o tą śrubę na klucz 19 co zaznaczyłem na zdjęciu.. da rade to wykręcić? http://images40.fotosik.pl/495/d88520f2cded25admed.jpg |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Użyj klucza 6-kątnego dla pewności i po prostu odkręć "energicznie".
W takich elementach wskazana jest nie siła ale jej dynamika (np. mały młotek w klucz). |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
a u mnie nie pali sie żadna lampka informujaca o działaniu świecy plomieniowej,transit odpala ale z problemami ,musiałem wymienić akumulator i rozrusznik, jak sprawdzić czy ta świeca działa czy nie
pozdrawiam jozef |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Wpierw sprawdzić, czy w ogóle ją masz - bywają modele bez świecy.
I jeżeli jest, to poczytaj wątki - chociażby ten cały - i na pewno wszystko będziesz wiedział. Jest wtyk do kontrolnego uruchamiania - poczytaj o tym. Zajrzyj też: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
http://images43.fotosik.pl/513/f3116f301f17f375med.jpg
udało mi się odkręcić tą śrubę.. zakręciłem rozrusznikiem a z otworu dalej jak nie było tak nie ma paliwa.. rozbierać dalej ta podstawke filtra? |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
więc wyjąłem całą przystawkę był tam delikatny paproszek, wyciągnąłem go ale tak poza tym to susza.. ropy tam nie ma...
http://images50.fotosik.pl/514/2d5c4a0dd689dd1bmed.jpg zrobiłem taki mały test... dmuchnąłem palcem w "1" zaznaczoną czerwonym i zatkałem "2" czerwoną palcem.. myślałem że 3 czerwoną będzie lecieć powietrze a tu nic... czyi może ten zaworek jest dobry.. tylko nie ma w jakiś sposób powrotu paliwa z pompy? co wy na to? http://images37.fotosik.pl/488/cf772492dd1c77d4med.jpg |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
z pompy nie wylatuje paliwo.. chodzi mi o wężyk powrotny z pompy..
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
To dziwne, że pompa nie podaje nadmiaru paliwa na powrót...
Może uszkodzona jest pompa podająca (ta pod kolektorem wydechowym), pompa Boscha ma własności samozasysania, może pracować w zasadzie bez pompy podajacej, i może wtedy nie ma za dużo nadmiaru paliwa. Tak sobie myślę... A jak jest z przelewem wtrysków? Czy idzie do trójnika już za zaworkiem w filtrze? Montując podstawkę filtra do silnika pamiętaj, aby dać oryginalne, długie śruby (wibracje...). |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
nie sprawdzałem tam.. ale popatrzę i dam znać.. teraz nawet mu 2 akumulatory do rozruchu nie pomogły... jak wyciągnąłem wąż doprowadzający paliwo do filtra to leciało... a może się gdzieś przytkał i nie leci teraz.. sprawdze jak to od tamtej strony wygląda i dam znać. A ta pompa o której mówisz chodzi Ci o to?
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Była wymieniana bodajże w październiku takze raczej jest dobra... zobacze jeszcze z tym paliwem co i jak i wtedy będziemy myślec. |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Kiedyś rozbierałem podstawę filtra paliwa i kojarzy mi się że jest tam wbudowane coś w rodzaju zaworka z kulką.Może jest zapieczone i nie przepuszcza paliwa.
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Cytat:
Cytat:
|
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
mimo że jutro jest niedziela.. obadam tam od strony dopływu paliwa jeszcze i dam znać.. bo coś mi się strasznie nie podoba pod tym względem.. a mógł się zapowietrzyć przez to że odkreciłem wężyk doprowadzający paliwo do filtra żeby sprawdzić czy leci paliwo?
Nie kręciłem go długo... max 2sekundy.. możliwe ze się zapowietrzył w tym czasie? |
Odp: 2,5D 95r. - świeca płomieniowa
Trochę powietrza poszło do filtra, ale jeżeli odpali to powinien przetłoczyć je...
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:11. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.