luzny wężyk gumowy
 

Witam.Odłączony wężyk gumowy(około 20 cm łączy się z plastikowym) za filtrem powietrza.Ten wężyk dochodzi prawdopodobnie do elektrozaworu.Może ktoś się orietuje w temacie?Dziękuje wszystkim za ewentualne podpowiedzi.

Re: luzny wężyk gumowy
 

jakaś fotka by sie przydała

Re: luzny wężyk gumowy
 

Witam Prawdopodobnie jest to wężyk łączący filtr powietrza z elektro zaworem sterującym pompą paliwową lub zaworem sterującym cisnieniem w turbinie .
Raczej ten wężyk powinien byc pobłączony

Re: luzny wężyk gumowy
 

WITAM.Drogi kolego ,że ma byc podłączony to ja wiem ale gdzie?Wesołych Swiąt.

Re: luzny wężyk gumowy
 

zdjecia sa dosyc niewyrazne ale moim zdaniem jest to przewod do odpowietrzenia zaworka sterujacego turbina. powinien byc podlaczony do gornej czesci obudowy filtra powietrza.

Re: luzny wężyk gumowy
 

Witam wężyk podłączony jak wyżej lub za przepływomierzem
na tej grubej rurze.

Re: luzny wężyk gumowy
 

Układ podcisnieniowy zbudowany jest tak, że powietrze 'czerpane' jest do niego z obudowy filtra powietrza / raczej powinno tak być/, aby w układzie było czysto. Następnie rurką, moze ta co ci spodła, jest dostarczane do dwóch zaworków typu N18 i N75 / sterowanie; EGR i Turbina /.
Kazdy z elektrozaworków ma trzy rurki / koncówki powietrzne / z jednej strony jeden, to jest własnie zasilanie z filtra, a z drugiej dwa, ten z góry blizej konca głowiczki zaworka jest od zasilania w podcisnienie i jest połaczony z pompą ssacą i akumulatorem podcisnienia, a ten drugi po tej samej stronie tylko bliżej środka, czy elektromagnesu, to jest od sterowania tyrbiny lub EGRa.
I już wiesz jak maja być połaczone wężyki.
Pozdr.

Re: luzny wężyk gumowy
 

Własciwie znalazłem jakis układ podcisnienia, to będzie podobny w SGA