Wymiana paska rozrząd 1.6 16v 95 Fotki
 

Od nie dawna jestem posiadaczem owego Montka
Sprzedający mówił, ze nie dawno był wymieniany pasek ale ...
zamieszczam fotki jego, można coś powiedzieć na podstawie wyglądu w jakim jest stanie?? i ile mógł przejechać a ile jeszcze może??

Link do fotek:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hej, po wyglądzie paska za dużo nie można powiedzieć, ponieważ pasek w czasie swojej służby powinien byc sprawny w 100% ale jak wymieniałem u taty (po sporym przebiegu ale dokładnie nie pamietam ) to wyglądał tak jak u Ciebie. lepiej go zmień. na pewno nie był wymieniany niedawno.

A jak rozpoznać czy pompa do wymiany??
czy zawsze lepiej wymienić od razu ??

corak, pompa jak jest do wymiany to zaczyna lać po prostu.
Ja bym wymienił odrazu bo jak jest juz wszystko rozeb4rane to lepiej zmienić. poszukaj zamiennika z metalowym wirnikiem.
Bo te plastikowe łącznie z oryginałem to sa zdecydowanie słabsze od metalowego, mi np. poszła pompa po 4 tyś od wymiany. ale zmienili na gwarancji.

A co do twojego paska to ja wyznaje taką zasadę, że niezlalerznie czy poprzedni właściciel dawał by się pociąć za to, że zmieniał to i tak się wymienia.
a co ważne zmień razem ze wszystkimi rolkami od razu. a no i najlepiej wsadź oryginał albo contitech-a ew. skf/gates
w żadne "promocje" się nie baw

Ja bym na twoim miejscu wymienil tez rozrzad i nie ryzykowal. Wiem ze nie jest to bardzi tanie ale jak masz ochote pojezdzic tym autem to nie ma co oszczedzac. A tak na marginesie to zauwarz ze albo masz walniety korek od zbiornika plynu chlodniczego i ci go wywala. Ja tez tak mialem. Wymiana korka pomogla lub padla ci uszczelka pod glowica.
Pozdrawiam