2.8 vr6
 

Witam bardzo pilnie poszukuję schematu lub instrukcji w formie książki "sam naprawiam" lub też schematu ustawienia rozrzadu w silniku 2.8 VR6.
Miałem okazję sprawdzić wytrzymałość łańcuchów rozrządu i niestety te ostatnie nie wytrzymały co skończyło sie kolizją z zaworami.
Proszę o wszelkie linki do w.w instrukcji.
Pozdrawiam

Proszę:

http://images31.fotosik.pl/49/a6b7ca22c6c66d9fm.jpg

Wielkie, wielkie dzięki jak masz coś jeszcze na temat tego motoru to podrzuć.
Pzdr

z boku tematu:
jaki przebieg masz i jakie byly objawy i jak dlugo te objawy byly?
ksiazka na e buy po angielsku i po niemiecku, moge zdobyc po francusku i Ci przeslac jaesli ten jezyk Ci odpowiada, ale ja nie kupowalem bo po francusku to ja umiem wino wypic :))
na e buy znajdziesz kilka przynajmniej ale nie maja one w opisie naszego silnika wiec trzeba sie dowiedziec dokladnie zanim kupisz
sa na pewno,
ale te silniki byly tez w audi i moze to jest rozwiazanie??? silniki i osprzet ( w sensie sprzegla itd) sa te same

Mam jeszcze ale nie mogę wszystkiego. Za dużo tego. Jak potrzebujesz informacji to wal smiało...

Objawy-niestety żadne silnik pracował idealnie bez żadnych stuków itp. miesiąc wcześniej przeczytałem na tym forum o hałasie przy uszkodzonych napinaczach rozrządu i sam u siebie sprawdzałem-idealnie cicho. Silnik chodził naprawde rewelacyjnie.
Wtrakcie zmiany biegów nastąpił głuchy trzask i........................po sprawie.
Przebieg mam udokumentowany-198tyś km.
W trakcie rozbiórki silnika dało się zauważyć że nigdy nie był on ruszany, wszystko jest orginalne, a zużycie silnika minimalne. Na elementach metalowych silnika wokół np. wałka rozrządu brak jakichkolwiek nieczystości, nagaru, czy też opiłków metalu. Takie silniki oglądałem po przebiegu 20-30tyś km. Widać że wcześniej było bardzo dbane o auto i silnik, terminowe wymiany oleju+olej mobil syntetyczny.
Tak że jak widzisz nic nie zapowiadało "dramatu"
Pozdrawiam.

P.S.Jeżeli możesz wysłać mi tę ksiązkę w języku francuskim to będe Ci wdzięczny.

chmm u mnie tez nie zapowiada a mam 180 400 chm, moglem sie nie pytac
a auto tez mam bardzo dbane i przebieg oryginal

Niestety nie są to pocieszające wieści ale zalecam Ci wymianę rozrządu jak najszybciej.
Zasady nie ma kolega ma passata 2.8 i 300tys i jezdzi. Rozmawiałem ze znajomym mechanikiem który specjalizuje sie w grupie vw i powiedział że wymiana w takim aucie i przy tej masie musi nastąpić najpózniej przy 160tys :fcp5
pzdr.

A może wiesz jakie to sa koszty, chodzi mi o części do normalnej wymiany łańcucha.

Dzisiaj zamówiłem części więc jutro podam dokładne ceny z hurtowni.
Pzdr.