Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
 

kodować nie, czytałem gdzieś, że wystarczy wymienić i odpowietrzyć, ewentualnie kalibracja jak ELM configiem skasowanie błędów nie przyniesie rezultatów a tak to fizycznie powinno działać nawet jak będzie sypał błędem. Przy tych rozbieżnościach cenowych, które podałeś nawet bym się nie zastanawiał i kupił używkę i wymieniał sam.

Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
 

Dzięki za odpowiedź , jeszcze parę dni czasu mam, jak nikt nie napisze że coś bardziej skomplikowanego z kompem jest potrzebne to wymieniam sam.

Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
 

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], w swoim autku mam podobny odgłos co na załaczonym filmiku odgłos dochodzi z prawej strony silnika, czy jest to praca silnika wspomagania czy cos innego ?

Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
 

odgłosy to praca wspomagania elektryczno chydrałlicznego
pozdrawiam

Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
 

Odświeżając temat.

Wczoraj również u mnie na wyświetlaczu pojawił się komunikat "usterka układu wspomagania" Żółty wykrzyknik (FF 2 FL 1.6 TDCI 109 km 2009 r.)

Co ciekawe stało się to jak przyszły pierwsze mrozy w stolicy wlkp. Jednak po 15 min pracy na wolnych obrotach, zgaszeniu motoru, przy ponownym rozruchu wszystko było ok. Wspomagania działało cały dzień elegancko. Dziś po dłuuuuuugiej nocy sylwestrowej wracam do swojej foki ok godz 18 (minus 4 na termometrze) i ponownie usterka układu wspomagania.

Jest już niestety dość ciemno, zaobserwowałem tylko że nie ma żadnych wycieków spod auta.

Pytanie, to już akumulator, zaśniedziała czujka ? Czy kończy się pompa się kończy ?

Jutro wybieram się do szwagra na komputer, w ukrytym menu serwisowym nie ma żadnych błędów. pojawia mi się tylko DTC 01 9601 (który 3 mc temu uniemożliwił mi odpalenie auta, błąd immobilajzera)

W tej chwili auto pracuje normalnie, odpala na pierwszy strzał.

Jakieś inne sugestie ?

Pozdrawiam i powodzenia w nowym roku

Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
 

Odpowiem sobie sam, po ociepleniu klimatu, temp. powyżej 0, układ zadziałał jak należy plus zero błędów na komputerze, wiec mam nadzieje obędzie się bez wymiany pompy, sterownika, a wystarczy wymiana płynu.

Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
 

i ponownie moja sprawa,

W sobotę wymieniłem płyn na nowy, stary jak się okazało po oględzinach mechanika był bardzo gęsty, wymiana więc na nowy, obecnie minus -3 i zero błędów, wspomagania działa jak wcześniej.

Szkoda tylko że jak szwagier wymieniał mi silnik to tego płynu w wrześniu/październiku od razu nie wymienił.

Odp: usterka wspomagania układu kierowniczego
 

Witam, podepnę się pod temat, bo i mnie dopadła jakaś usterka wspomagania.
Z tą różnicą, że z tego co wyczytałem w różnych tematach ludziom albo brakuje płynu, albo coś cieknie, albo świeci kontrolka - albo wszystko na raz.

U mnie błędu nie wyświetla, poziom płynu max ( a nawet ciut wyżej, kolor zielony, całkiem klarowny), prąd do kostki pompy dochodzi ( tej środkowej, z najgrubszymi przewodami), a wspomagania brak.
Działało jak we wszystkich focusach ( czyli buczało w trybie komfort, na trybie sport chodziło całkiem ładnie - pasowało mi to). po zgaszeniu auta przyszedłem do niego pół godz później i już klapa - ledwo idzie skręcić kierownicą. Jeszcze tylko rurki muszę sprawdzić, bo pod blokiem ciężko, ale jakby było coś z nimi nie tak, to płyn by uciekał, a trzyma poziom, więc myślę, że to tylko formalność...

Pacjent to 1,6 tdci 109 KM, 2005r. z pompą elektryczną (właściwie elektro-hydrauliczną).

Jakieś pomysły oprócz tego, że pompa do wymiany?
I co w końcu z tymi nr? Muszą pasować łącznie z końcówkami ( AC, AD BD itp)?
Trzeba ją później programować IDS czy ruszy sama? Bo zdania mocno podzielone z tego co czytam.

Sprawa dla mnie o tyle pilna, że autkiem jeździ żona z naszym małym bobasem i bez wspomagania stanowiłaby zagrożenie na drodze - nie puszczę ich tak :)


____________________________________________

Sam sobie odpowiem na część pytań, zostanie dla potomnych ;)
No więc nie wiem co z tymi końcówkami nr, u mnie był nieczytelny, wziąłem przypadkową pompę i działa. Może trafiłem, może nie ma to znaczenia - część pomp ma inną wtyczkę zasilającą ( ta środkowa, zatrzaski w odwrotną stronę).

Po odpowietrzeniu pompa ruszyła od razu, komputer nie był potrzebny, na desce żadne błędy się nie pojawiły - po prostu zadziałało plug & play :)