2,5 V6 ubywa olej
Witam
Zakupiłem niedawno w niezłym stanie mondeo 2,5 V6 od pierwszego właściciela autko z 1998 roku o przebiegu 115 000 km sprawdzone i potwierdzone w Auto Plazie wszystko jest cacy tylko ubywają spore ilości oleju 2l na 1000km auto nie kopci za zimno i na gorąco pracuje równo i odbala bez problemu. byłem w dwuch warsztatach i poradzono mi zmienić olej na pół syntetyk i nie panikowac nie ma równierz wycieków (obecnie fordowski 0w30 ) mnie to nie zadowala. macie na to jakąś terorię ? |
Odp: 2,5 V6 ubywa olej
auto ma LPG ?
|
Odp: 2,5 V6 ubywa olej
Tak autko jest zagazowane od 50k i to mnie troche martwi
|
Odp: 2,5 V6 ubywa olej
mogly pojsc uszczelniacze zaworowe w glowicach bo LPG ma troche wyzsza temperature spalania. Moze tez na pierscieniach puszczac, zrob probe olejowa, to da Ci troche rozeznania w sytuacji. Mozesz tez wykrecic swiece i zobaczyc czy ktoras nie jest zbytnio okopcona, to bys wiedzial z ktorym cylindrem jest problem. Przygazuj go na postoju do 6-7 tys i zobaczysz ze kopci.
|
już go gazowałem na postoju i naprawde niewiele dymi, czy w tym modelu idzie wymienić uszczelniacze bez sciagania głowicy, może macie jakiesz racy co najlepiej z tym zrobić
a co to ta proba olejowa ? |
Odp: 2,5 V6 ubywa olej
a kolega uzyje opcji szukaj lub google i wpisze "proba olejowa"
|
Odp: 2,5 V6 ubywa olej
chyba w kazdym mozna wymienic uszczelniaze bez sciagania glowicy - zalezy od umiejetnosci. co do temp spalania LPG to faktycznie jest wyzsza niz na PB ale to zalezy od skladu LPG-powietrze - jesli jest dobrze ustawiona to potrafi zejsc do porownywalnej z PB lub nawet nizej. jesli jest zbyt uboga to moze duzo przewyzszac temp spalania PB i niszczyc silnik. bajka rowniez jest to ze auto musi spalac wiecej LPG niz PB - LPG, propan-butan ma wartos oktanowa ok 106-110 oktanow wiec wyzsza niz PB 95. nie mowie, ze powinno palic mniej ale przynajmniej na poziomie porownywalnym z PB - wiadomo zalezy od instalacji i umiejetnosci gazownika
|
Odp: 2,5 V6 ubywa olej
Musisz sie liczyc z tym ze w tych silnikach lubi leciec uszczelka pod glowica, wiec jak juz zmieniasz uszczelniacze to moze warto od razu zwalic glowice i zrobic to tak jak powinno byc. Wczesniej czy pojzniej uslyszysz cykanie a to znaczy ze uszczelka poszla. Ja juz wymiane uszczelniaczy i uszczelek glowicy mam za soba ;)
Co do wyzszej temperatury spalania w silniku V6 bardzo podatny na przegrzanie jest cylinder kolo pompy wodnej, jak do tego dojdzie slabo dzialajaca pompa wodna bo lopatki ma juz pokruszone, zle ustawiona instalacja LPG o czym pisze kolega to powstaja bardzo sprzyjajace waruki do uszkodzenia silnika. |
Odp: 2,5 V6 ubywa olej
Heh mam podobne zużycie oleju,ale u mnie nie ma LPG,za to jak go przycisnę ostro to w przedziale 4-6tys obrotów robię ładną zasłonę dymną. Raczej nie będę mojej padliny robił,a na pewno nie w najbliższym czasie i prawdopodobnie będę jeździł tak póki będzie się jakoś odpychał.
|
Odp: 2,5 V6 ubywa olej
niewiem czy przy tej wartosci auta jest sens robic jeśli faktycznie głowice.
a olej można zmienić jako, że autko ma już 13 lat jak pomoże to nie pchać się w drogą naprawę. nalezy też pamiętać, że vka zawsze troszkę oleju łyknie. Ja u siebie mam zalany fordowski 5w30 inni koledzy mają nawet 10w40 |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:42. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.