1.6 TDCi Nieszczelność w układzie dolotowym + DPF
Od jakiegoś czasu mam błędy wskazujące na nieszczelność w układzie dolotowym i słabą przepustowość DPF.
W tym tygodniu byłem na czyszczeniu DPFa. Okazało się że wcale nie był mocno zapchany. Po czyszczeniu wskazania na czujniku różnicowym na wolnych obrotach oscylują pomiędzy 8-12 hPa. Podobno wartość prawidłowa. Pierwsze pytanie czy na pewno? Do jakiej wartości nie powinien pokazywać błędu? Druga sprawa do błąd wskazujący na nieszczelność w układzie dolotowym. Za turbiną nie widzę żadnej nieszczelności. Nigdzie nie dmucha i nie ma zawilgocenia od oleju. Miałem nie dokręconą pokrywę filtra powietrza ale to załatwiłem. Odbierając samochód po czyszczeniu DPFa poprosiłem o sprawdzenie błędów i wskazań bieżących. I teraz ciekawostka, wskazanie przepływomierza skakało z 40kg/h na 302kg/h. Myślę że tu może być problem z powyższymi błędami. Co o tym sądzicie? Może zna ktoś prawidłowe wartości wyżej wymienionych odczytów? Nie chcę w ciemno kupować MAFa bo tani nie jest. |
Odp: 1.6 TDCi Nieszczelność w układzie dolotowym + DPF
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Wykres robiony jakiś czas temu lecz prezentuje działanie czujnika MAF w moim przypadku (na niebiesko). Na wykresie jest w jednostce g/s i wartość waha się od 11 do 119,48 g/s (podczas dodawania gazu). Może ktoś to porównać ze swoimi wskazaniami? |
Odp: 1.6 TDCi Nieszczelność w układzie dolotowym + DPF
Proszę cię wytnij tego raka jakim jest filtr i życie stanie się piękniejsze tak jak moje od 3 lat.
|
Odp: 1.6 TDCi Nieszczelność w układzie dolotowym + DPF
Cytat:
Jak dalej będzie mi sypał błędami to pewnie go wywalę. Po napisaniu powyższego posta postanowiłem wyczyścić przepływomierz. Okazało się że był dość mocno zaolejony. Po czyszczeniu błędu związanego z nieszczelnością układu dolotowego nie ma. Co do DPFa to się okaże po przejechaniu dłuższego odcinka. Wskazania MAFa też zaczęły być normalne. https://lh3.googleusercontent.com/-C...us_wykres2.jpg |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.