Po wymianie uszczelniacza dalej cieknie
 

Witam, właśnie dziś odebrałem auto po wymianie paska wieloklinowego i uszczelniacza wału. Moja radość trwała jednak bardzo krótko, bo po przyjeździe do domu okazało się, że olej spod koła pasowego leje się ciurkiem. Oddałem go do mechanika i czekam na diagnozę ale moje pytanie brzmi czy po tak krótkim czasie mogło się coś stać z uszczelniaczem czy był po prostu źle założony. Nie wiem czy dać się naciągnąć na kolejną kasę czy raczej domagać się bezpłatnej naprawy?

Odp: Po wymianie uszczelniacza dalej cieknie
 

Kolego niech twój mechanik sprawdzi czy przypadkiem powieżchnia styku z uszczelniaczem nie jest uszkodzona bo być może przez to uszczelniacz sie niszczy.

Odp: Po wymianie uszczelniacza dalej cieknie
 

sprawdzał to, po wymianie uszczelniacza już niby nie cieknie ale na śniegu jeszcze widać co jakiś czas kapkę oleju. Nie wiem z jakiego to miejsca ale przy kole jest sucho. Poza tym zauważyłem że jak dodam więcej gazu na "czwórce" to lekko poszarpuje ale to jak jadę na wolniejszych obrotach (lekko ponad 1 tys.) i dodam gazu. Wie ktoś co to może być? Koło dwumasowe i sprzęgło podobno wymienione niedawno- mam fakturę z zeszłego roku.