Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

Propozycja bardzo kusząca :)
Musiał bym się tylko zaopatrzyć w wiązki aby to połączyć.
Nie masz może przy okazji?

Pogrzebałem trochę na allegro i znalazłem cos takiego w rozsądnej cenie:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Czy myślisz że tam znajdę interesujące mnie złącza:
- złącze converse
- złącze BCMa
- złącze OBD2

Mi trochę ciężko to ocenić po zdjęciu ale może Ty masz większą praktykę i coś rozpoznasz.

Jeśli są tam te złącza to zainwestował bym w tą wiązkę i wtedy mógłbym pożyczyć tego BMI od Ciebie do potestowania.

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

Na tej wiązce znajdziesz tylko wtyczkę (oczywiście z Ciebie interesujących) do conversa to na pewno i niebieską(chociaż tej do końca nie jestem pewny) dużą do BCMa.Reszty to znaczy brązowej i zielonej do BCMa nie ma.

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

Czy tak samo będzie we wszystkich innych wiązkach oferowanych na allegro pod nazwą wiązka (instalacja) konsoli (deski)?

Do BCMa i gniazda OBD2 są oddzielne wiązki? Jak się łączą z powyższą wiązką konsoli (co najmniej CAN musi je łączyć)?
Czego musiał bym szukać (jak je nazwać)?

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

Cała instalacja jest podzielona tak na prawdę na 3 mniejsze instalacje,instalację konsoli, instalację wnętrza i instalację silnika są to główne wiazki i nie wykluczam jakichś mniejszych pod instalacji.
Złącze OBD jest na wiązce deski tutaj to ładnie widać:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tutaj instalacja wnętrza z brązową wtyczką do BCMa:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Jak do tej pory nie rozbierałem jeszcze jak to mam w zwyczaju swojego mondeo mk4 na drobne elementy,także napisałem to z obserwacji allegro.
Brakuje jeszcze do zestawu zielonej wtyczki BCMa jest ona na instalacji silnika:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Trzeba zadać sobie pytanie,czy aby na pewno potrzebujesz wszystkie 3 wtyczki z BCM.

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

Rozumiem że wiązka konsoli łączy się gdzieś z instalacją wnętrza za pomocą jakiegoś złącza?

A na której z tych wiązek jest gniazdo OBD2?

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

Odpowiedź znajdziesz wyżej :)

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

nic Ci nie da samo podpięcie więcej wtyczek do BCMa, jeśli po 'drugiej stronie' wtyczki nic nie będzie :)
a raczej nie ma sensu na potrzeby zabawy/eksperymentu kupować sterownik silnika za kilka stówek - wydaje mi się, że na początek najlepiej będzie spiąć ze sobą BCMa z Converse, czyli ta wiązka, którą podałeś jako pierwsza. Jako bonus będziesz miał jeszcze gniazdo OBD

przydałoby się jeszcze podpiąć klawisze z kierownicy sterujące conversem (czyli te po prawej stronie), ale one idą chyba przez SASM (steering angle sensor module) - może być tak, że SASM konwertuje analogowe sygnały z drabinki rezystancyjnej na komendy słane po CANie

ps.
tak mi przyszło do głowy, że jak zakończysz swoje eksperymenty, to może odkupiłbym Twoją instalację
ale to na priva albo w 'realu' :)

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

Nabyłem tą wiazkę z mojego linku. Jak przyjdzie to zobaczymy co tam jest.
Wiem już że powinna być tam wtyczka do converse i ogniazdo OBD.

Natomiast nie do końca kumam jeszcze jak wygląda sprawa z BSI. Z tego co zrozumiałem BSI ma trzy duże gniazda: zielone niebieskie i brązowe.
Do brązowego jest podłączona instalacja wnętrza.
Do zielonego instalacja silnika.
Co jest natomiast podłączone do niebieskiego gniazda?
Na obrazku jest jeszcze jedno małe czarne gniazdo. Od czego ono jest?

I teraz najbardziej interesujące mnie pytanie jak wiązka konsoli jest podłączona z BSI (którędy jest spięta magistrala CAN).
Czy wiązka konsoli jest wpięta bezpośrednio do BSI (mm32 twierdzi że nie) czy też połączona jest z inną wiązką idącą dalej do BSI?

Jeśli chodzi o klawiaturkę to według schematów podłączona jest bezpośrednio do converse (przez moduł kierownicy tylko przelatuje) z pomocą 3 przewodów.
Jeden to masa drugi za pomocą zmiany rezystancji obsługuje 4 klawisze (góra, dół, lewo, prawo) a trzeci to set/reset/ok.
Gdybym wiedział jakie są wartości rezystorów to mogę sobie na 5 switch'ach ją odtworzyć.

I jeszcze dla pewności ustalmy BCM, BSI, GEM, oraz SJB (smart junction box ze schematów) to są alternatywne okteślenia tej skrzynki w załączniku znajdującej się pod schowkiem. Czy dobrze myślę?

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

wg mnie zasilanie

a przeglądałeś schemat CAN z paczki schematów?

Odp: Schemat podłączenia Converse+ poszukuję
 

Nic takiego nie twierdziłem,a nawet mogę powiedzieć po oblukaniu mojego BSI w aucie,że niebieska wtyczka na 80% to ta z wiązki z pod konsoli :).
Tak jak pisze MAYAK schemat w dłoń i do dzieła,a zobaczysz, w jaki sposób(które złącze,ja stawiam na niebieskie) convers łączy się z BSI po CAN.
Cały czas pozostaje pytanie,co będzie gdy zabraknie któregokolwiek urządzenia , które korzysta z sieci CAN,czy zostaną tylko wystosowane odpowiednie błędy i reszta działa dalej,czy wszystko zostaje zablokowane.
Jak już będziesz się rozbudowywał na dobre to ja mogę Ci udostępnić oprócz BSI także pompę ABS/ESP, YAW sensor , moduł parkowania i pewnie jeszcze bym coś tam znalazł co korzysta z CAN(wymienione elementy z niej korzystają),wszystko z mondeo mk4. :)

Bump: Czarne z 2 pinami to zasilanie,a jest jeszcze czarne z dużą ilością pinów i naprawdę nie wiem do czego służy.