Powietrze dmucha z silnika
 

Jakiś czas temu wybił mi korek wlewu oleju ale pomyślałem, że źle dokręciłem przy dolewce. Śmierdziało umyłem silnik i był spokój. Przed wczoraj znowu zaczęło mi śmierdzieć palonym olejem. Otwieram maskę pod domem i znowu korek popuszczony i za rzygane olejem. Dałem se spokój bo było późno i zimno i ciemno. Dzisiaj załączyłem silnik i na wolnych obrotach odkręciłem korek i dmuchało stamtąd jak ze starego odkurzacza. Byłem umówiony i musiałem pojechać. Ma miejscu po 2-3 km. Otwieram maskę i korek i wszystko normalnie. Nic nie dmucha oleju nie wywala. Co może być grane ?

Odp: Powietrze dmucha z silnika
 

jakieś problemy z odmą, np zamarzła

Odp: Powietrze dmucha z silnika
 

Tak jak Rafał napisał. Albo odma przytkana albo zamarznięta.

Odp: Powietrze dmucha z silnika
 

Odmy tam nie ma. Sprawdz czy przewod przewietrzania skrzyni korbowej jest drozny. Stare przewody lubia sie zapasc (zassac) na zagieciu przy kolektorze ssacym.

Odp: Powietrze dmucha z silnika
 

W tak leciwym pojeżdzie to aż dziwne, że ciśnienie ze skrzyni korbowej nie wyrwie całego dekla zaworowego, tylko sam korek. TTTM. ze względu na powyższe.

Odp: Powietrze dmucha z silnika
 

Proszę mi wybaczyć szanowni panowie. Naprawdę jestem noob w sprawach samochodowych.

http://wstaw.org/m/2017/01/10/escort.jpg

To nie mój samochód ale taki chyba mam silnik. Którą rurkę - wąż wyczyścić przedmuchać albo wymienić. Może mi ktoś jakąś strzałkę zrobić?

Odp: Powietrze dmucha z silnika
 

Do sprawdzenia (obrazek "Zawor odpowietrzania..."):
W skrzynie korbową jest wsadzony zaworek przewietrzania a na niego nałożone jest gumowe kolanko które pośrednio prowadzi za silnik gdzieś do kolektora ssącego.

Tą drogą silnik wysysa ze skrzyni korbowej gazy więc upraszczając powinno być tam podciśnienie. Jeśli ta droga jest zatkana to będzie wypychał olej gdzie się*da.

Ściągnij gumowe kolanko z zaworka na pracującym silniku. Na wolnych obrotach powinno być tam bardzo duże ssanie, silnik nawet może zgasnąć gdy dostanie tyle lewego powietrza. Jeśli nie ma silnego ssania, to sprawdź gdzie to kolanko idzie - na pewno gdzieś do kolektora ssącego i tam może być coś zagięte lub zapchane.

Do sprawdzenia jest też sam zaworek - włożony jest na wcisk w silnik. Powinien w nim latać tłoczek odpychany sprężynką.

Sprawdź jeszcze co się dzieje pod filtrem powietrza, bo stamtąd jest zasysane czyste powietrze w miejsce wyssanego. Robi to wąż pomiędzy filtrem powietrza a pokrywą zaworów. Na pewno masz tam wszystko zawalone olejem.