silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

witam
obecnie posiadam Diesla 2,0 TDCi i jestem zadowolony, przekroczyłem 200000 bez napraw może drobiazdi - świece żarowe itp.
Zamierzam kupić nowszy model ok. 2006roku z silnikiem 2,2, chodzą głosy że jest awaryjny !!!
co wy na to?

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

Witam

Według mnie nie.Mam na myśli jego kolegów.

pozdrawiam

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

2,2 to chyba taki rozwiercony 2.0 i z większa mocą. Chyba tylko tyle :P Co do stereotypu, że awaryjny itd. to tyczy się każdego silnika w każdej marce. Tyle opinii ile ludzi. Każde auto ma jakieś swoje "genetyczne" wady. Do tych wad nie zaliczaj wtrysków, turbiny czy dwumasy. Jak na moje wytrzymały tak samo jak 2.0 tdci z tym, że mocniejszy.

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

nie jest rozwiercony. jest taki sam jak 2.0 ma inny okład korbowo tłokowy czy jakoś tak się to nazywa. co do awaryjności?? myślę,ze jest dokładnie tak samo jak 2.0 tdci z podobnych lat. w ogłoszeniach za to często można się naczytać jaki ten 2.2 jest wspaniały bo wtryski nie padają i "dwumasa" nie do zdarcia. oczywiście uważam to za próbę oszukania niedoświadczonego kupującego nie poparta żadnymi danymi. są na forum tematy o wymianie w 2.2 kola dwumasowego na sztywne wiec jakiś powód wymiany musiał przecież być. fakt o padniętych wtryskach w 2.2 nie pamiętam żebym czytał ale może to mala ilość mondeo 2.2 w porównaniu do 2.0

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

Pewnie tak, jeśli śr. cylindra taka sama to zwiększyli skok tłoka i korby inne do tego.
Ja bym poszedł śmiało w tego 2.2tdci.

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

Silnik jak w dwulitrówce z większym skokiem tłoka, bodajże grubszy wał i kobowody poza tym osprzęt taki sam jak w 2.0. Musisz się liczyć że wcześniej czy później padną wtryski i dwumasa która jest o jakieś 600-800 PLN droższa ale satysfakcja z jazdy ci to zrekompensuje.
PS. Szukaj modelu z podciśnieniowym sterowaniem turbiną i EGR (mniej awaryjne) żeby uniknąć niepotrzebnych problemów i kosztów.

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

z plusów to jeszcze to, że w 2.2 TDCi nie ma DPF-ów, radość z jazdy rekompensuje minimalnie droższe części.

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

dziękuje za wszystkie opinie i podpowiedzi

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

Masz na myśli 2.2 TDCI 2008 -20.. ? Bo starsze to zupełnie inne silniki
Różni się od 2.0 TDCI znacznie - przede wszystkim sterownikiem. W 2.0 jest bodajże siemens, a w 2.2 Bosch EDC16 i wtryskiwacze też są Boscha i to piezoelektryczne - a to zupełnie inna bajka!! Co do awaryjności to myślę, że powinna być mniejsza niż w 2.0 przynajmniej wtryski i sterownik, a z resztą to pewnie tak samo. U mnie bynajmniej 0 awarii związanych z silnikiem, ale mam dopiero 120 000 km. Z resztą może zrobić ankietę.

Odp: silnik 2,2 TDCi, jest awaryjny?
 

Floy..... temat dotyczy MK3....a Ty myślisz o motorach z MK4.....
Ze swojego doświadczenia...jeżdziłem MK3 2.2 przez ponad 3 lata...bez większych zgrzytów...co więcej, silnik ma chipa z 155 na 184 kM....piszę ma bo auto jeździ nadal w klubie....i ma dużo ponad 200t km.....
Ze swojej strony....polecam ten motor.....
Pozdrawiam Wojtek.