Dymi spod korka wlewu oleju
 

Gdyby tylko dymiło to bym się nie przejmował, ale do tego mam wrażenie jakby spaliny zamiast w wydech to szły właśnie przez ten korek :evil:. Załączam filmik: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Po odkręceniu korka mam wrażenie jakby robiła się z niego rura wydechowa.
Auto nie bierze żadnego oleju, płynu chłodzącego nie ubywa, nie kopci. Ogólnie niby ok, tylko to dziwne zjawisko, którego wcześniej nie zauważyłem.
Zastanawiam się jeszcze czy to może nie jest wina przytkanej odmy. :evil:
Gdyby ktoś miał jakieś sugestie będę wdzięczny.

Odp: Dymi spod korka wlewu oleju
 

Mam to samo i ma każdy diesel. Nie daj se wkręcić, że silnik zarźnięty...
Co do odmy, słyszałem, że warto ją sprawdzić faktycznie, lecz dym z pod korka przy braku innych objawów ponoć normalna sprawa. Tym bardziej, że nie wsysa Ci płynu chłodzącego.

Odp: Dymi spod korka wlewu oleju
 

Wygląda na zużyte pierścienie tłokowe. Zmierz ciśnienie sprężania, to się okaże, czy tylko na jednym cylindrze i na którym.

Kurde, na tym filmiku to nie bardzo słychać ale po odkręceniu korka jest taki odgłos wypychanych spalin (można to porównać do pracującej sprężaki powietrza, co suw to takie PFFF).
wydaje mi się że wcześniej tego nie było. Ale z drugiej strony to samochód przyśpiesza jak szatan :619:, no i zero siorbania oleju czy płynu chłodniczego.

darmodziej: A przy zużytych pierścionkach to by czasem nie kopcił i nie popijał oleju??

Odp: Dymi spod korka wlewu oleju
 

Jak pierścienie uszczelniające nie są szczelne, to ciśnienie w cylindrze wypycha spaliny pod tłok. Pierścienie zgarniające olej mogą być dobre i oleju nie będzie brał.

Odp: Dymi spod korka wlewu oleju
 

Jakie powinny być właściwe wartości ciśnienia??

Odp: Dymi spod korka wlewu oleju
 

To już sobie sam poszukaj na forum, albo w Internecie, ja mam „benzynę”, a w Dieslu ciśnienie jest dużo większe, myślę, że około 25 atm.

Odp: Dymi spod korka wlewu oleju
 

Ciągle mam wrażenie, że jednak przy zużytych pierścieniach to silnik by jednak kopcił (nie przepalał by mieszanki) jak dostanie gaz do deski, a tu nic ...
Dobra mogę podjechać zmierzyć to ciśnienie muszę tylko chwilkę wonego czasu wygospodarować.

Odp: Dymi spod korka wlewu oleju
 

Pomyśl tylko, skąd w karterze silnika mogą się brać spaliny, jak nie z cylindrów przez zużyte pierścienie. Ja nie mam innego pomysłu.

Odp: Dymi spod korka wlewu oleju
 

Z wypalonego gniazda zaworu np. ale w dieslu to raczej mało prawdopodobne. Tak mi się wydaje. Muszę go jeszcze trochę poobserwować.