Odp: Światła do jazdy dziennej
 

Do czasu aż się nie sparzy...

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

Koledzy i koleżanki

dzwoniłem do sprzedawcy tego droższego modułu, odpowiedział na każde moje pytanie, jak również odradził stosowanie tej instalacji ze światłami bixenonowymi. Kontakt telefoniczny był miły i rzeczowy, także nie mam żadnych zastrzeżeń.

Ponadto: skąd wiedzieć, czy mam światła xenonowe, czy też bixenonowe? Według [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] mam "Reflektor ksenonowy", jednak długie światła są całkiem białe i bardzo mocno oświetlają wszystko z przodu. Dodatkowo poprzedni właściciel był święcie przekonany, że kupował w salonie auto z instalacją bixenonową (to ktoś z rodziny, więc mu wierzę). Auto jest z czerwca 2007.

Pomożecie?

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

wystarczy w szukajkę wpisać ksenon i ...ooo, co za niespodzianka, dyskusja na ten temat już była ;-p
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

czyli wątek dla mk4 pod nazwą : "dlaczego w podpisach macie bixenony"

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

Przy światłach "ksenonowych", źródłem dla światła mijania są żarniki ksenonowe, a światła długie są obsługiwane za pomocą zwykłych halogenowych żarówek.
Przy "bi-ksenonowych", także światła długie są realizowane przez żarnik ksenonowy - otwiera się przysłona która kieruje wtedy więcej światła na drogę. Bodajże u któregoś z producentów aut chyba zmienia się ogniskowa soczewki w lampie, ale nie jestem tego pewien :P

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

Jest tak jak napisales, tyle ze w MK4 (przynajmniej tych z pierwszych lat produkcji) sa lampy laczace cechy obu wymienionych rozwiazan. Mamy zarowno zarowki halogenowe dedykowane dla funkcji swiatel drogowych jak i przyslony przy zarnikach ksenonowych podnoszace sie po wlaczeniu "dlugich":) Wiecej w watku wspomnianym przez PAFFCIA.

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

Założyłem Ledy do jazdy dziennej w serwisie autoryzowanym. Poprosiłem o podłączenie lamp w ten sposób, by po włączeniu zapłonu paliły się tylko one. I tu dowiedziałem się ciekawej informacji. Podobno w Mondeo zdarzają się różne moduły PCM i w niektórych nie da się ich tak przeprogramować jak prosiłem. Więc przed zamontowaniem -zakupem świateł do jazdy dziennej warto wpaść do serwisu i to sprawdzić, jeśli chce się mieć podłączone je jak w moim aucie.
Pozdrawiam.
smoki3.

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

A jak jeszcze inaczej można podłączyć.....????? Mamy z TOMGOLEM tak samo, dodatkowo u mnie , ponieważ mam światła automatyczne, mogę przestawić sobie na auto właśnie i wtedy gdy zapada zmrok same przeskakują na mijania......

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

Apropos bixenonów - mam auto z czerwca 2007 i mam tak, jak pisze keisim.

Wadą tego jest niemożliwość założenia sd-2 i tym podobnych, bo wg sprzedawcy modułu, przesłona przy ksenonie będzie latać i ulegnie uszkodzeniu...

Niestety, jestem skazany na wymiany palników (Allegro 100-150 zł, ASO ponad 700 zł - lol).

Dla zainteresowanych - te palniki to D1S Osram 66142

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

kopydleusz,
Ja mam założony właśnie SD-2 i mam autko 2007 na bi-xenonie.
Zrobiłem już z 8 tyś na tym rozwiązaniu, ale o tym, że przesłona będzie latać przy włączonym SD-2 nie słyszałem. Poza tym wątpie, aby tak było.
Mianowicie, jak widać na filmiku poniżej przy uruchomieniu długich przy wyłączonych ksenonach właczają się tylko halogeny, natomiast po zapalniu halogenów rusza sie również przesłona.
No chyba, że przesłona idzie do góry również wtedy, gdy zapalają się halogeny (nawet , gdy xenon mijania jest wyłaczony) i wtedy masz rację.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Odp: Światła do jazdy dziennej
 

Właśnie tak twierdzi sprzedawca - zasilanie dodatkowych żarówek długich jest zmostkowane z podnoszeniem przesłon bi-xenonów, a przesłony mogą się psuć od nieodpowiedniego zasilania.

Dodam tylko, że to opinia sprzedawcy, ja w tym temacie jestem zielony.