|
Odp: Odpala za 2-3-4 razem, świece wymienione.
Cytat:
|
Odp: Odpala za 2-3-4 razem, świece wymienione.
Cytat:
Cytat:
PS Panowie (i Panie jeżeli są) ktoś na tym forum w temacie tym lub pochodnym pisał o tym, ze mamy już auta leciwe i z przebiegami 200, 300 i więcej tysięcy km. Jeżeli uderzymy się w pierś i odpowiemy sobie pozytywnie na pytanie: czy zadbałem o to aby silnik mógł prawidłowo odpalać to faktycznie możemy doszukiwać się ukrytych wad/niedoskonałości konstrukcji silnika. Natomiast jeżeli odpowiedź jest negatywna to w jaki sposób można oczekiwać, że kilkunastoletni diesel odpali bez problemów przy np -15 st.C. po długim postoju na mrozie. Po sobie wiem, że nie można oczekiwać od auta które ma 300 tys km aby zachowywało się jak takie co ma 100 czy 200 tys. Mam auto od przebiegu 220 tys km. teraz prawie 350 kkm. 8 lat nim jeżdżę. Co nieco mogę powiedzieć o nim. Nie mało naprawiałem/wymieniałem, rozrusznik też (co prawda ok 4 lat temu przy okazji innej naprawy), aku ma rok, świece jeszcze grzeją (chociaż pasowało by je sprawdzić) - to są elementy odpowiedzialne za rozruch. Prosta jest diagnoza... jeżeli jest sprawny rozrusznik, aku, świece grzeją, jest kompresja i wtryski nie leją, a paliwo się nie cofa to musi zagadać. I to są elementy które trzeba sprawdzać. Ponad to dochodzi jeszcze ustawienie rozrządu i sama pompa ale to są kwestie najdroższe i zwykle zostawiamy je na koniec... |
Odp: Odpala za 2-3-4 razem, świece wymienione.
NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW
Po weryfikacji tego co piszecie, oczywiście wszystkie uwagi i spostrzeżenia są cenne, WIELKIE SŁOWO DZIĘKUJĘ ZA POMOC. A co do awarii okazało się tylko wymiana akumulatora choć wskazywał że ma 12,68V to niestety nie dawał już rady. Pozdrawiam i jeszcze raz DZIĘKUJĘ :) |
Odp: Odpala za 2-3-4 razem, świece wymienione.
Cytat:
Ja w swoim mk1 mam sprawne świece i aku. Rozrusznik wprawdzie od fabryki nie tykany, ale też jest okej. I mimo tego, że wtryski kaplica to choćby nie wiem jaki mróz to auto odpala za 1-szym razem... Okej nie idealnie, ale jeśli mamy -20 a ja kręcę 6-7 sekund to chyba tragedii nie ma. Także panowie - skontrolujcie podstawowe elementy w aucie. Jeśli dalej nie odpala to wteyd można szukać. P. S - w tym dziale powinien wisieć przyklejony temat - co zrobić jeśli diesel nie odpala. |
Odp: Odpala za 2-3-4 razem, świece wymienione.
Cytat:
Cytat:
Możliwości są dwie: albo pomogła wymiana alternatora, albo odłączenie akumulatora na ok 24h. |
Odp: Odpala za 2-3-4 razem, świece wymienione.
Ładowanie mam dobre.....
A tak w ogóle co ma wspólnego nawet niskie napięcie do problemów z paleniem? Tu ewidentnie nie jest podawane paliwo ...... Spalone miałem 2 świece wymieniłem je teraz czekam na mrozy i zobacze czy zapali już dobrze czy dalej będe szukał przyczyny. Mechanik coś wspomniał o czujniku ciśnienia paliwa co się "wpina" go w pompę CR podobno to często pada.....no ale poczekam |
Odp: Odpala za 2-3-4 razem, świece wymienione.
Jakieś pomysły? dalej to samo....
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 03:51. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.