Forum Ford Club Polska

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)
-   Ford Galaxy (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=108)
-   -   [Galaxy 1994-2000] TDI nie odpala kłęby białego dymu (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=99931)

adler 10-05-2010 00:35

TDI nie odpala kłęby białego dymu
 
Stało się tak z dnia na dzień-chociaż wcześniej parę dni dłużej zapalał
Jest tak: przekręcam kluczyk-
dioda immobilizera w drzwiach zapala się na chwilę i gaśnie
kontrolki się zapalają(od podgrzewania świec także)świece też grzeją chwilkę-potem cyk: przekaźnik wyłącza podgrzewanie -ale także i na zaworze elektromagnetycznym na pompie wtryskowej(czy tak powinno być ?)
kiedy próbują odpalić gala -pojawia się napięcie na zaworze
auto osiąga ok. 400-500 obr/min słychać ,że pracują cylindry -szarpanie,, ale po puszczeniu kluczyka gaśnie
podejrzenie padło na immo i przekaźnik 109
na drugim kluczyku to samo
natomiast przekaźnik 109-faktycznie miał zimny styk -co podlutowałem(styk nr 30)- i już byłem szczęśliwy ,,,,ale nadal nic!
Akumulator ok
VAG raz wywalił:
532(napięcie zaś.)
1237(przerwa w zaworze N109)
626(lampka kontrolna świec żarowych)
17978(moduł sterujący zablokowany)-uszkodzony sterownik IMMO
1266(przekaźnik świec żarowych-przerwa)
ale wykasowałem błędy i już nie powtórzyły się

podłączałem na krótko plus na zawór-nic
myślę żeby podać napięcie jeszcze na pompę
może ktoś podpowie jak-żeby nic nie uszkodzić
2 dni już próbuję pomysły mi się kończą
;]

tupti 10-05-2010 06:31

Odp: TDI nie odpala kłęby białego dymu
 
Moim zdaniem sprawdź najpierw kąt wtrysku. Właśnie to przerabiałem i u mnie kółko na wale do wymiany ( ścięty klin ), przez to przestawiła się pompa i objawy jak u Ciebie. Błędów na VAG-u pokazało sporo, ale po wykasowaniu i przestawieniu pompy wszystko ok.

adler 10-05-2010 08:28

Odp: TDI nie odpala kłęby białego dymu
 
też myślałem o ustawieniach pompy
ze 3 mies temu po wymianie rozrządu mechanik korygował ustawienie kontu wtrysku
tyle ,że tego sam nie sprawdzę -a auto nie odpala
nie chcę go zaciągać-więc póki co posprawdzam to co mogę we własnym zakresie

adler 12-05-2010 07:52

Odp: TDI nie odpala kłęby białego dymu
 
oto co znalazłem:
elektromagnes odcinający paliwo o nr: 0 330 001 042
rozłącza się po paru sekundach -myślałem ,że jest jakoś sterowany/odcinany przez przekaźnik-ale po podpięciu "na krótko" do aku najpierw coś syczy/szumi w pompie a potem także się rozłącza
cewka się przegrzewa w nim albo nie trzyma czy zabrudzony
dziś postaram się go wykręcić -ale dostęp jak to w galu-fatalny
klucz 24 płaski ale żeby dojść trzeba będzie co najmniej uchwyt kabli z przodu pompy,wąż do chłodnicy o bagnecie nie wspomnę ;]

mam nadzieję się nie mylić-zawór elektromagnetyczny ma 2 stany:zamknięty(brak napięcia) i otwarty(12V)

ale jeśliby ktoś mógł sprawdzić :
bez kluczyka w stacyjce-podpiąć kabel z plusa aku do zaworka i przytrzymać z 10 sek sprawdzając czy sam nie odskakuje będę wdzięczny

jeśli to to będzie trzeba przeczyścić-albo szukać używanego
bo w intercarsie 155 nt
albo przekręcić z drugiego auta -passata(chyba ten sam siedzi)

n owicjusz 13-05-2010 20:32

Odp: TDI nie odpala kłęby białego dymu
 
Dokladnie tak jak piszesz.

adler 13-06-2010 10:32

Odp: TDI nie odpala kłęby białego dymu
 
przyczyna było niedokręcone koło na wale
kolega tupti miał rację
nie podejrzewałem tego ,bo parę miesięcy temu mechanik wymieniał rozrząd
,,,i jak mówił nie ruszał w ogóle tej śruby,,,
czyli nie sprawdził także
?!!?
kółko wymienione-bo był luz
jeździ!
zamykam temat

ravelkepno 13-06-2010 11:36

Odp: TDI nie odpala kłęby białego dymu
 
Niestety nie pojezdzisz nim dlugo , jesli kolko bylo luzne to czolo walu dostalo w dupe i usterka ta powroci , bylo splanowac te czolo i potem nowe kolko.

greg1971 14-06-2010 17:27

Odp: TDI nie odpala kłęby białego dymu
 
Cytat:

Napisał ravelkepno (Post 1455526)
Niestety nie pojezdzisz nim dlugo , jesli kolko bylo luzne to czolo walu dostalo w dupe i usterka ta powroci , bylo splanowac te czolo i potem nowe kolko.

Obawiam się, że możesz mieć rację. Cóż, kolega adler będzie już wiedział, gdzie szukać!


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:44.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.