1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Witam.
Szanowni Koledzy. Problem z fordem ( C-max 1,8 TDCi Duratorq, 115 KM, produkcja listopad 2007, 114 tyś km.). Samochód przy dojeździe do skrzyżowania,świateł itp. po wysprzęgleniu gaśnie. Zapalają się wszystkie kontrolki tak jak w położeniu kluczyka podczas podgrzewania świec. Później auto nie chce się uruchamiać. Muszę 4-5 razy uruchamiać rozrusznik, i czekać między próbami aż zaskoczy. Byłem 2 razy w serwisie forda, jednak komputer nie wskazał żadnych zarejestrowanych błędów i serwisanci stwierdzili, że nie mają punktu zaczepienia co do dalszej naprawy. Usterka występuje sporadycznie po przejechaniu bez przerwy ok 100 km i to nie zawsze. Na krótkich trasach auto sprawuje się rewelacyjnie. Zaufany mechanik testował auto z podpiętym komputerem przez 120 km ciągłej jazdy i przy różnych prędkościach (nawet 160 km/h) jednak wskazania komputera podczas testu cały czas były książkowe. Filtr paliwa wymieniany wraz z powietrza 3 tyś km temu ( w sierpniu br.). Paliwo zawsze tankuję jedynie na Statoilu i nigdy nie tankowałem z innej stacji. Raz auto zgasło po wyjeżdżeniu 3/4 zbiornika paliwa podczas zjazdu z autostrady do bramek. Później na rondzie też zgasł. Proszę o pomoc co to może być. Dodam, że w przeciągu 3 miesięcy autko zgasło 6 razy ale w ciągu ostatniego miesiąca już 3 razy. Dzisiaj mechanik sprawdzał filtr paliwa - czysty jak łza, wody i opiłków brak. Dziękuję za każdą podpowiedź. |
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Trudno będzie zdiagnozować jak problem występuje losowo :?: najlepiej byłoby użyć urządzenia typu Crecorder i przeanalizować logi.
|
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
skoro dzieje się losowo to prawdopodobnie coś Ci sie zawiesza. jedyne co mi przychodzi mi na myśl to coś z klapą gaszącą silnik. czyżby siłownik bredził? jest to tylko taka moja mała sugestia niekoniecznie trafna ;) kiedyś kolega w focusie tdci też miał problem z gasnącym samochodem ale to przy określonej ilości paliwa w zbiorniku. Pamiętam tylko tyle, że winowajcą było coś w zbiorniku paliwa. zacinało się i samochód gasł. Serwis też nie potrafił mu zdiagnozować usterki.
|
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Cytat:
|
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Może podciśnienie robi się w zbiorniku paliwa?
|
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Cytat:
|
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Może kończyć sie czujnik położenia walka rozrządu , jak błąd wystepuje selektywnie to może nie zostać zapisany w kompie jako błąd. Tym bardziej że jak silnik gaśnie to na wyświetlaczu nie pokazyje sie kmunikat i nie pali się kontrolka check engine
|
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Witam serdecznie,
Mam podobny, jak nie ten sam problem. Posiadam Focus'a z 2008r z silnikiem 1,8 tdci 115KM. Precyzując objawy po dłuższej analizie... Problem występował na trasie Toruń <-> 3miasto, czyli autostrada + obwodnica. W innych przypadkach(krótsze trasy, przyspieszanie) na przestrzeni 1 roku problemu nie było. Auto 4x krotnie zgasło po przejechaniu od 100 do 250km ze stałą prędkością. Po dojechaniu do bramki autostradowej i wrzuceniu biegu jałowego, silnik gasł. Odpalał po ok 5-10 min losowo po kilkukrotnym uruchomieniu rozrusznika. Przypuszczam, że clue sprawy tkwi w monotonnej jeździe przy prędkości powyżej 100km/h przy stałych obrotach na dłuższych odcinkach drogi. Innym razem nauczony doświadczeniem, daleko przed dojazdem do bramki (po ok 150 km) wysprzęgliłem silnik i chwilę po tym wrzuciłem 5 bieg, auto przez ok 5sek lekko szarpało, praca silnika była jakby przerywana, można to porównać do braku paliwa w silniku, po tym czasie silnik zaczął znowu stabilnie pracować Dodam, że objawy takie wystąpiły po wymianie pompy wody, czyli ściągnięciu częściowym rozrządu... choć może to być nieistotne dla sprawy. Jakieś fachowe sugestie? |
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Wedlug opinii serwisu są dwie czeste przyczyny powstałego problemu, jeden to ten czujnik położenia walka rozrządu ( były wadliwe egzemplarze) a drugi to czujnik temperatury glowicy ( nie temperatury cieczy) też może przy złych prametrach odczytu wyłączyć silnik. Obydwa bledy nie będą odłożone w pamieci kompa bo to nie awaria urzadzenia tylko ponadnormatywny odczyt , następstwem ktorego jest wyłącznie silnika w celu jego ochrony.
|
Odp: 1,8 TDCi Duratorq gaśnie.
Ja miałem podobny problem. Od czasu kiedy kupiłem auto 2 razy mi zgasł podczas jazdy. Zapaliła się czerwona kontrolka i pojawił komunikat: "usterka układu silnika". Za pierwszym razem kumpel mechanik stwierdził, że to luz czujnika ciśnienia paliwa. Przez jakiś czas było OK, do czasu kiedy stało się to po raz drugi. Tym jednak razem auto "badał" kolega mechanik, ale w moim miejscu zamieszkania. W skrócie napiszę, że nie wiedzieliśmy już gdzie szukać, gdy kolega tak z ciekawości począł sprawdzać wtryskiwacze. Okazało się, że silnik szarpie w tym samym rytmie jak pracował nierówno 4-ty wtryskiwacz. Lekarstwem okazał się olej Mixol, którego wlaliśmy cały litr na 3/4 zbiornika. Zrobiłem kilka km po mieście i od razu praca silnika się poprawiła. Nazajutrz poleciałem 600 kilosów do Niemiec (chociaż z duszą na ramieniu) i na drugi dzień powrót. Szedł jak wściekły i nawet nie jęknął. Od tego czasu co ileś tankowań mu wleję troszkę Mixolu i mam spokój. Może to pomoże.
Pozdrawiam. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:41. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.