|
Powershift od kiedy była montowana
Witam,
jestem użytkownikiem focusa 1.8 tdci z 2003 r. i planuję się przesiąść na coś nowszego. Z racji tego, że na a6 lub outbacka mnie nie stać (może kiedyś będzie:)) postanowiłem pozostać przy fordzie. Wybór padł na nowe mondeo, rocznik 2007/2008, 2.0 tdci, diesel. Czy skrzynia powershift była montowana w modneo przed 2010 r.? Chciałbym automat i z tego co czytałem to powershift działa dobrze, ale niestety nie znalazłem egzemplarzy z interesującego mnie rocznika ze skrzynia 2.0. pozdrawiam kuba |
Odp: MK4 - Powershift
Skrzynia ta pojawiła się w 2009 roku ale chyba - na szerszą skalę - zaczęła być montowana w 2010 roku
Sam mam powershift w Kudze i jak pytałem o automat w 2009 roku to jeszcze go nie było - w 2010 roku już był dostępny - przynajmniej w Kudze Być może w Mondeo był montowany już w 2009 roku |
Odp: MK4 - Powershift
Cytat:
|
Odp: Mondeo MK4 - Powershift
Jak dla mnie Powershift jest rewelacyjny - jest to skrzynia dwusprzęgłowa więc w porównaniu do starszych automatów to bajka i jak dla mnie rewelacja oraz niesamowita wygoda. Obecnie mam przejechane niecałe 20 tys. więc trudno mówić o jakiejś awaryjności - do tej pory działa bez zarzutu. Biegi zmienia bardzo szybko i płynnie co powoduje, że autko rewelacyjnie się zbiera i przyspiesza, przy wyprzedzaniu, czy też gwałtownym przyspieszaniu bardzo szybko redukuje bieg na niższy. :)Jedyne do czego mogę się przyczepić to ruszanie od zera z jedynki - wszystko jest ok jak się rusza normalnie - ale jak chcę się szybko zebrać z miejsca i "wciskam gaz do dechy" to występuje takie krótkie opóźnienie w reakcji, ale jak ruszy to już "zwija asfalt" :wink:
Z przyczepą nigdy nie jechałem więc nie mogę się wypowiedzieć. Skrzynia ma również tryb sportowy co tak naprawdę charakteryzuje się dłuższym trzymaniem poszczególnych biegów i dociąganiem do wyższych obrotów - co daje wyczuwalnie lepsze przyspieszenie. Poza tym istnieje również możliwość samodzielnej zmiany biegów. Według mnie Powershift jest jak najbardziej warty polecenia.8) |
Odp: Mondeo MK4 - Powershift
Potwierdzam, ta skrzynia jest super. Prawie nie odbiega od DSG, jedynie na niskich biegach można by znaleźć coś na minus w porównaniu to VW.
Szczególnie pasuje do mocnych benzyn 2.0 Ecoboost, ale tu akurat nie ma innego wyboru i chyba słusznie. |
Odp: Mondeo MK4 - Powershift
Trochę czasu minęło, ale może komuś kupującemu używkę i przeszukującemu forum się przyda, więc moje "trzy grosze" ;):
Cytat:
Cytat:
|
Odp: Mondeo MK4 - Powershift
Koledzy, pamiętajcie proszę, że Powershift to jest zwykła skrzynia mechaniczna (a dokładniej 2 połówki skrzyń mechanicznych) ze sterowaniem automatycznym. Czyli jest "zwykła" jedynka, dwójka, trójka itd. Nie ma więc co się "przymulać" w skrzyni. Może się tylko "przymulać" silnik (a dokładniej brak turbo na niskich obrotach). Czyli Powershift niewinny, a kolega Hal.9k ma rację co do silnika...
|
Odp: Mondeo MK4 - Powershift
Cytat:
Opóźnieniu o którym pisałem przy starcie z miejsca niestety, moim zdaniem, winna jest skrzynia tzn. po wciśnięciu gazu jest chwila opóźnienia w zwolnieniu sprzęgła (pomijając przymulanie silnika na pierwszym biegu). Jeżeli już to skrzynia Powershift funkcjonuje jak dwie równolegle działające mechaniczne skrzynie biegów, a nie dwie połówki skrzyń mechanicznych. :-) |
Odp: Mondeo MK4 - Powershift
Ja u siebie nie obserwuję żadnego opóźnienia w ruszaniu.
Występuje opóźnienie przy przełączeniu z R na D (z wstecznego na jazdę do przodu), ale ono jest oczywiste: bieg wsteczny jest na tym samym sprzęgle co jedynka i potrzebny jest standardowy czas na wysprzęglenie i przełączenie biegu. Wydaje mi się, że tak jest we wszytskich skrzyniach dwusprzęgłowych (wsteczny i jedynka chyba zawsze są na tym samym wałku). Co do połówek: dwie połówki w tym sensie, że "połowa" z biegami nieparzystymi (1,3,5) oraz wstecznym ma swoje sprzęgło a "połowa" parzysta (2,4,6) ma drugie. Czyli nie "dwie" skrzynie a "dwie" połówki skrzyń. Połówki nie są oczywiście dosłowne a w cudzysłowach... Dostępny w wielu miejscach popularny opis naszej skrzyni: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
Odp: Mondeo MK4 - Powershift
W temacie opóźnień przy ruszaniu: jak dla mnie skrzynia potrafi bardzo łagodnie i płynnie ruszać, jak również nie ma najmniejszego problemu od razu depnąć po gazie i potrafi wystartować od razu z kopyta (silnik wchodzi od razu na wysokie obroty i moment dostępny dla skrzyni jest ogromny, więc sprzęgło może dość szybko zasprzęglać). Ale przy takim ostrym ruszeniu potrafi szarpnąć przy przełączeniu na 2 i 3. No ale widocznie program tak ma, że przy mocnym wciśnięciu gazu mamy krótki czas przełączenia kosztem komfortu.
Jednak mnie drażni często to, że jeśli toczę się (bardzo wolno, skrzynia wówczas rozsprzęgla się) i wtedy dodam gazu, to w takim momencie auto zbiera się wieki. Nawet jak mocno depnąć to silnik nie wchodzi szybciej na obroty (czuć blokadę elektroniczną, po prostu nie da się uzyskać mocy). Widać tu inżynierowie wybrali program zachowaczy, aby nie spalić sprzęgła. To drażni gdy czasem bez zatrzymania trzeba szybko odjechać (np. na skrzyżowaniu). Innymi słowy lepiej skrzyżowania pokonywać tak jakby przepisowo ze znakiem Stop. Ale ogólnie skrzynia jest komfortowa, polecam. Aczkolwiek z tego co się orientuję po innych wątkach, to warto uaktualnić program sterujący skrzynią, bo w każdej kolejnej wersji skrzynia sprawuje się lepiej. |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:06. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.