[mk3]Luźny hamulec ręczny
Witam.
Jest to mój pierwszy post. Używałem szukajki i nie znalazłem tego o co mi chodziło.A mianowicie mam Mondeo mk3 i mam problem ponieważ mój ręczny nie łapie od początku tylko od 3 ostatnich ząbków.Problem pojawił sie dzisiaj gdy wróciłem miałem gorącą prawą tylną felgę,poczekałem aż ostygłą i spryskałem zacisk WD 40 no i problem minął ale nie do końca ponieważ ręczny nadal łapie od ostatnich ząbków ale tarcze felga jest zimna.Miał ktoś już z tym problem? Proszę o Waszą pomoc i wyrozumiałość jestem Młodym użytkownikiem auta i na forum tym jestem bardzo krótko. |
Odp: [mk3]Luźny hamulec ręczny
mogl ci zapiec sie reczny na jednym kole, mialem cos takiego ale trzeba bylo zacisk rozebrac. byc moze pomoglo smarowanie wd40 ale nie wiadomo czy nie na chwile. wczesniej reczny lapal normalnie czy tez pod koniec?
|
Odp: [mk3]Luźny hamulec ręczny
słabo szukasz tego jest od groma...
jeśli chodzi o słaby ręczny to do przynajmniej połowy 2002 Ford robił wersje dźwigni z samoregulatorem co okazało sie poronionym pomysłem/wykonaniem. W zasadzie to możesz kombinować coś nowatorskiego żeby to działało ale najlepiej to kupić dzwignię z regulacja manualną koszt jakieś 350pln nowa.( i tam przy luźnym hamulcu po prostu naciągasz linkę) Co do zablokowania zacisku to pewnie tłoczek. Najlepiej kupić zestaw gumek do regeneracji oczyścić i wymienić. Czasami pomaga czasami nie. i nie psikaj tam za dużo wd-40 bo jeszcze tarcze sobie nasmarujesz..:) |
Odp: [mk3]Luźny hamulec ręczny
wcześniej łapał normlanie
|
Odp: [mk3]Luźny hamulec ręczny
Odp. j.w. - kup komplet gumek, rozbierz, wyczyść i ponownie poskładaj. Miałem tak samo i pomogło.
pozdrawiam. |
Odp: [mk3]Luźny hamulec ręczny
najlepiej wcześniej zdjąć linkę z zacisku i zobaczyć czy czasem linka nie zapiekła się w obudowie
|
Odp: [mk3]Luźny hamulec ręczny
pomogło wd 40 ;)
|
Odp: [mk3]Luźny hamulec ręczny
Miałem to samo z prawym kołem, po spuszczeniu ręcznego linka nie odbijała do końca i koło kręciło się z lekkim oporem, wyszło mi to dopiero na przeglądzie, a pomogło jedynie wymiana tej jednej linki, tamta była gdzieś w środku przytarta i ciężko było ja cofnąć do końca. A automatyczna regulacja hamulca ręcznego którą mam nie działała ale pomógł sposób opisany już w którymś z postów. podgięcie jednej blaszki i przytrzymanie na chwilę linki po zaciągnięciu ręcznego, spuszczeniu go a następnie puszczeniu tej linki. Przed tym zabiegiem żeby ręczny trzymał musiałem energicznie pociągnąć i puścić dźwignię parę razy a teraz trzyma już na 3 ząbku, auto parkuje na stromym podjeździe podczas gdy wcześniej uciekał mi z każdego małego wzniesienia.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:06. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.