|
Cytat:
|
czuje sie dowartościowany jeszcze nie mam 3 z przodu i na moje oko to mi dobrze lata ta lutownica..... jeszcze soś SMD polutuje :lol:
|
czesc potrzebuje rozpiski pinów magicznej skrzyneczki bezpiecników. Ponieważ tam sie schodza wszystkie przewody od pływaka w zbiorniku spryskiwaczy i rezerwy. To jest całe serce. przejzałem schematy blokowe ale niemam schematu szczegółowego. :P :P :P
|
Cytat:
Nie ze wzgledu na niechęc tylko na to, ze jest tego od groma. kilkadziesiąt albo i wiecej stron które trzeba wydzielić. Najgorsze, ze sa w róznych miejscach. Jesli chodzi Ci o to co wymieniłeś, to postaram się w weekend cos zrobić. |
Cytat:
hehe ja wcale nie chwaląc się :D skrzynki bezpiecznikowe ,montaz/demontaz SMD czy nawet uBGA nie robi kłopotu baaaa uwielbiam to :) |
dzięki bede czekał na efekty twojej pracy ale i bede sam jeszcze szukał. Moze któryś z kolegów ma program TIS tam sa wszystkie schematy i kable połączeniowe bo microcat to jest dno totalne. Mam nadzieje ze uda sie uruchomic te żeczy tak jak zrobiła to fabryka. 8) 8) 8) :D :D :D :D :P :P
|
mam proźbę. Wyjąłem skrzynkę, rozlutowałem połączenia dwóch płytek w celu rozdzielenia ich i niestety nie za bardzo się da je rozdzielić, conajwyżej kilka centymetrów. Są połączone z jednej strony nadrukiem(sztywnym) i rozłożenie ich pewnie spowoduje pęknięcie tego nadruku. Skrzynkę mam w kształcie litery L patrząc z boku. Jak w takim razie zlikwidować zimne luty? Jak Wyście sobie z tym poradzili, bo nieraz czytałem, że było to robione. Skolmi pisał, że gdzieś wrzucał link do renowacji takiej skrzynki ze zdjęciami. Jelsi ktoś Wie gdzie to jet to byłbym 2wdzięczny za link, bo za Chiny ni emogę tego zlokazizować.
|
Spokojnie możesz rozszerzyć, jak odlutowałeś wszystkie "gwoździe" to rozchyli się na płasko.
|
czesc najpierw to dziekuje wszystkim za porade bo to co przeczytalem na tej stronie duzo mi pomoglo. u mnie zaczelo sie jak w wiekszosci przypadkow z niedzialajacom czasami pompka paliwa i jak by nie ta strona to pewnie bym ja wymienil a puzniej jeszcze z pol samochodu a i tak by bylo to samo bo problem byl ze skrzynka bezpiecznikow nowa jest droga a z urzywana moze byc to samo wiec skorzystalem z porady wymontowalem ja z auta rozpolowilem przelutowalem karzdy lut (ok 1200)i chodzi najgozej jest ja rozpolowic jedni to przecinaja a ja skorzystalem z pomocy kolegi i jeden podgrzewal te preciki a drugi wypychal(jak to zobaczysz to bedziesz wiedzial o co chodzi)puzniej trzymaja jeszcze takie plastyki ale to juz jest drobiazg powoli ja otwoz nic sie ni powinno stac jakos sie udalo nie jest latwo ale da sie zrobic jeden dzien i zrobione a i nie wiem dlaczego jeden osobnik napisal ze tam nie bylo sciezek(czyzby mial namysli lasek) bo jak ja to zobaczylem to tam sa tak grube sciezki ze chyba nigdy im sie nic nie stanie... WYSTARCZY PRZELUTOWAC KAZDY LUT I JEST OK POWODZENIA
[ Dodano: 2007-04-17, 13:18 ] czesc najpierw to dziekuje wszystkim za porade bo to co przeczytalem na tej stronie duzo mi pomoglo. u mnie zaczelo sie jak w wiekszosci przypadkow z niedzialajacom czasami pompka paliwa i jak by nie ta strona to pewnie bym ja wymienil a puzniej jeszcze z pol samochodu a i tak by bylo to samo bo problem byl ze skrzynka bezpiecznikow nowa jest droga a z urzywana moze byc to samo wiec skorzystalem z porady wymontowalem ja z auta rozpolowilem przelutowalem karzdy lut (ok 1200)i chodzi najgozej jest ja rozpolowic jedni to przecinaja a ja skorzystalem z pomocy kolegi i jeden podgrzewal te preciki a drugi wypychal(jak to zobaczysz to bedziesz wiedzial o co chodzi)puzniej trzymaja jeszcze takie plastyki ale to juz jest drobiazg powoli ja otwoz nic sie ni powinno stac jakos sie udalo nie jest latwo ale da sie zrobic jeden dzien i zrobione a i nie wiem dlaczego jeden osobnik napisal ze tam nie bylo sciezek(czyzby mial namysli lasek) bo jak ja to zobaczylem to tam sa tak grube sciezki ze chyba nigdy im sie nic nie stanie... WYSTARCZY PRZELUTOWAC KAZDY LUT I JEST OK POWODZENIA [ Dodano: 2007-06-19, 22:19 ] ludzie pomocy przelutowalem cala skrzynke i po dwoch miesiacach znowu zaczely sie problemy.Wszystko bylo dobrze do momentu az alto sie mocno nagrzalo na sloncu wcodze przekrecam kluczyk a tu nic nie wiem co robic skrzynka byla dobrze przelutowana dodam ze jeszcze nie dziala tylna wycieraczka |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 13:26. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.